[ تعرٌف على ] أزيد الصوديوم # اخر تحديث اليوم 2024-04-28

تم النشر اليوم 2024-04-28 | أزيد الصوديوم

الاستخدامات

له تطبيق مهم في الوسائد الهوائية للسيارات.


يعتمد عمل الوسادة الهوائية من وجهة نظر كيميائية على ثلاثة مكونات رئيسية



أزيد الصوديوم NaN3
نترات البوتاسيوم KNO3
ثنائي أكسيد السيليكون SiO2


لحظة حدوث التصادم يتم إشعال أزيد الصوديوم كهربائياً حيث يتقكك بشكل متفجر مولداً غاز النيتروجين خلال ما يقارب 40 ميلي ثانية فيملأ بالتالي كيس البولي أميد فينتفخ بسرعة.



2NaN3 → 2Na + 3N2



أكثر من ذلك فإن الصوديوم الناتج يتفاعل مع نيترات البوتاسيوم المتواجدة في الكيس فيعطي أكسيد الصوديوم وأكسيد البوتاسيوم بالإضافة إلى كمية أخرى من غاز النيتروجين



10Na + 2KNO3 → K2O + Na2O + N2



أكسيدا المعدنين القلويين يتفاعلان بالنهاية مع أكسيد السيليكون ليعطي السيليكات الموافقة.

التحضير

يتم الحصول على أزيد الصوديوم بمردود جيد من تفاعل أميد الصوديوم مع غاز الضحك (أكسيد النتروس).



NaNH2 + N2O → NaN3 + H2O



+



NaNH2 + H2O → NaOH + NH3






2NaNH2 + N2O → NaN3 + NaOH + NH3

الخواص

يتفكك أزيد الصوديوم عند درجات حرارة أعلى من 300°س إلى الصوديوم وغاز النيتروجين حسب المعادلة:



2NaN3 → 2Na + 3N2



وعلى أساس هذا التفاعل يعتمد عمل الوسائد الهوائية (Airbags) في السيارات (انظر ← الاستخدامات)

شرح مبسط

أزيد صوديوم