[ تعرٌف على ] في إف دبليو-فوكر 614 # اخر تحديث اليوم 2024-04-27

تم النشر اليوم 2024-04-27 | في إف دبليو-فوكر 614

التصميم والتطوير

محركات رولز رويس، على محمل مثبت فوق جناح طائرة "في إف دبليو - فوكر 614"

المشغلين

في إف دبليو 614 Cimber Air
الدنمارك
Cimber Air استلمت طائرتين.
فرنسا
Air Alsace اشترت ثلاث طائرات.
Touraine Air Transport كان المشغل الرئيسي مع ثماني طائرات.
ألمانيا الغربية
سلاح الجو الألماني (لوفتڤافه) استلمت ثلاث طائرات.

مواصفات (VFW 614)

في إف دبليو 614
مركز الطيران والفضاء الألماني (DLR), ATTAS
البيانات من The Observer's Book of Aircraft, 1976.
الخصائص العامة الطاقم: إثنان
السعة: 40-44 راكبا في كل صف 4 مقاعد
الطول: 20.60 متر (67 قدم 7 بوصة)
باع الجناح: 21.50 متر (70 قدم 6.5 بوصة)
الارتفاع: 7.82 متر (25 قدم 8 بوصة)
مساحة الجناح: 64.0 متر² (689 قدم²)
الوزن فارغة: 12,179 كغ (26,850 رطل)
وزن الإقلاع الأقصى: 19,958 كغ (44,000 رطل)
محرك الطائرة: 2 × رولز رويس القابضة/سنيكما M45H Mk. 501 محرك عنفي مروحي, 33.2kN (7,473 lbf) الواحد
الأداء السرعة القصوى: 704 كم / ساعة (380 knots, 437 ميلا في الساعة)
سرعة العبور: كم / ساعة (ميلا في الساعة)
مدى (طائرة): 1,195 كم (645 nm, 743 ميل) مع 40 راكب
سقف الخدمة: 7,620 متر (25,000 قدم)
معدل الصعود: 945 متر / دقيقة (3,100 قدم / دقيقة)

شرح مبسط

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات