[ تعرٌف على ] قناة الإلبه الفرعية # اخر تحديث اليوم 2024-04-28

تم النشر اليوم 2024-04-28 | قناة الإلبه الفرعية

الغرض

القناة تمر فوق الطريق الاتحادي 188
الغرض من بناء القناة كان إقامة توصيلة بين نهر الإلبه وقناة وسط ألمانيا. في نفس الوقت كانت القناة تعتبر حاجزا أمام الدبابات من الاتحاه الشرقي قبل توحيد ألمانيا. ولكن كانت توجد مناطق عليها مخصصة لحركة الدبابات من الغرب على الشرق. وقد زودت الجسور عليها بحفرات رأسية بها قنابل ولا تزال تفجر في حالة هجوم من الشرق. واما الطرق المارة تحت القناة المبنية من الاسمنت المسلح فكات مزودة بحواجز تمنع مرور الدبابات. من الوجهة الاقتصادية تستفيد من القناة شركة «زالزغيتر للحديد والصلب» وبعض المصانع الأخرى في منطقة هانوفر وبراونشفايغ وفولفسبورغ. في بعض المناطق عليت ضفتي القناة بارتفاع 6 متر، ولهذا جلبت رمال من مناطق قريبة وأصبحت بحيرات داخلية. وأجزاء أخرى من القناة بني مرتفعا عن الأرض عن طريق بناء قناة من الأ سمنت المسلح بحيث تمر من تحتها المواصلات العادية من سيارات وحافلات. ليست تلك الطرق السفلية أنفاقا وإنما هي طرق عادية وتمر من فوقها سفن تبحر في القناة! بعد توحيد ألمانيا أصبح استخدام القناة ليس فقط تقصير المسافة بين شمال الإلبه وغرب القناة الوسطية، وأنما أيضا بين شمال نهر الإلبه والجزء الشرقي للقناة الوسطية، عندما يكون منسوب المياه بين «سشناكنبورغ» وماغديبورغ قليل، بحيث لا يصلح لمرور الصنادل والسفن الصغيرة.

شرح مبسط

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات