[ تعرٌف على ] أبابيل-3 (طائرة دون طيار) # اخر تحديث اليوم 2024-04-27

تم النشر اليوم 2024-04-27 | أبابيل-3 (طائرة دون طيار)

طالع ايضاً

الطائرات الإيرانية بدون طيار
مروحية شاهد 278
مروحية شاهد 216
مروحية شاهد 285
سرير 1
فطرس (طائرة بدون طيار)
مهاجر (طائرة بدون طيار)
مروحية طوفان 2
شاهد 129
سفره ماهى (طائرة بدون طيار)
بنها (شركة)
سورنا 3 (روبوت)
أميد (قمر صناعي)
ذو الفقار (دبابة)

تجهيز الطائرة المسيرة بقنابل قائم

تُعتبَر قنابل قائم من أهم القنابل بالغة الدقة التي تمكن خبراء الصناعات العسكرية الإيرانيين من صناعتها خلال السنوات القليلة الماضية، وهذا النوع من القنابل المتطورة مزودة بأنواع البواحث المرئية والحرارية والاسطوانية وتصل دقتها إلى أقل من نصف متر ويمكن نصبها على مختلف أنواع الطائرات المسيرة والمروحيات والمقاتلات لتدمير التحصينات والتجمعات والأهداف المتحركة. ومن أبرز خصائص قنبلة قائم، الأداء السريع على ارتفاع 4000 حتى 10000 قدم وقابلية نصب رؤوس حربية مختلفة عليه وهذه القنابل لديها أوزان ومديات وقدرة تخريب مختلفة ويمكن تجهيز الطائرات المسيرة بها مثل شاهد 129 وحماسة ومهاجر-6 وأبابيل-3.

نبذة مختصرة عن طائرة أبابيل-3

تحتل صناعة الطائرات المسيرة مساحة هامة من قطاع تطوير الصناعات العسكرية في المنطقة والعالم في الوقت الراهن، فَتَعَدُد مهامها زاد من أهمية امتلاكها واستخدامها، ولا تتوانى جمهورية إيران عن إنتاج طائرات بدون طيار لأهميتها الإستراتيجية لأمنها القومي بالذات لكن الأمور لم تتوقف عند الحدود الإيرانية، بل تعدتها لتصل مُسيّراتها إلى اليمن وسوريا والعراق ولحزب الله في لبنان، وهو ما يعني التأثير على دور طهران الإقليمي. أن طائرة أبابيل-3 ماهي إلا نموذج مطَّور من الطائرة الأم (أبابيل) ذات النماذج المتعددة، فقد تم صناعة هذه الطائرة القتالية من مادة الكامبوزي، ويُعتبَر حجم طائرة أبابيل-3 المسيرة أصغر بكثير من حجم الطائرات التي يقودها طيار، فطولها 2.9 متر (9.5 قدم)، وهي بذلك تكون أقصر من سيارة فولكس فاجن بيتل وهي تدار بواسطة مروحة دافعة بسيطة ذات ريشتين وبجناح مثبت في الخلف وذيل أمامي من أجل تحسين خصائص الهويان والاستقرار والقدرة على المناورة. ويمكن إطلاق هذا النوع من الطائرات بواسطة قضبان مثبتة على ظهر شاحنة، التي بدورها توفر الطاقة اللازمة للقاذفة الهوائية. كما يمكن استخدام نظام إطلاق صاروخي من على سطح سفينة، والذي يمكن تجميعه أو تفكيكه للقدرة على النقل. ويوفر نظام الاستعادة المظلي معدل هبوط للطائرة يقدر بحوالي 4 متر/ ثانية، في حين يمكن استخدام الزلاقات لعمليات الهبوط على المدرجات التقليدية أو في الحقول. نصف القطر الأقصي لعمليات طائرة أبابيل-3 المسيرة يصل إلى 150 كيلومتر (93 ميل). تحتوي هذه الطائرة على مكونات للمراقبة الجوية، فهي تحمل كاميرا ومعدات للإتصالات الرقمية، ولكنها أيضاً يمكنها أن تُصنع بمكونات هجومية، فتحمل رؤوساً شديدة الانفجار يتم تسديدها بواسطة اصطدام الطائرة بالهدف المراد تفجيره. وتمكنت طائرة أبابيل-3 المسيرة من التقاط صور وفيلم من حاملة الطائرات «يو إس إس رونالد ريغان» الأمريكية.



طائرة أبابيل 3، خلال عرضها في متحف بمليتا في جمهورية لبنان

مواصفات الطائرة

قام الخبراء الإيرانيين بتزويد الجيل الجديد من طائرات أبابيل-3 المسيرة بقنابل موجهة وذكية. كما ويمكن لطائرة أبابيل 3 بدون طيار القدرة على التحليق حتى ارتفاع 15 ألف قدم، ولمسافة 250 كيلومتر، وبوسعها إرسال الصور الملتقطة إلى محطات التحكم الأرضية أو أي نوع نظام إستقبال آخر، وتعمل بمحرك بوقود البنزين قادر على العمل 8 ساعات متواصلة. ويمكن لطائرة أبابيل-3 المسيرة أن تطير بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر/ساعة (120 ميلاً في الساعة) وحتى 100 كيلو متر (62 ميل) وبحد أقصى للارتفاع التشغيلي يصل إلى 5000 متر (16000 قدم). ويمكنها تحمل الطيران لحوالي 4 ساعات.

الإستخدام الخارجي

سوريا: أظهرت صور جوية ملتقطة بواسطة طائرات بدون طيار، وجود طائرة أبابيل 3 الإيرانية، في مطار حماة العسكري. وطائرة أبابيل 3 الإيرانية الصنع هي طائرة استطلاع متطورة جداً، طورت عن ابابيل 1 وأبابيل 2. بالإضافة إلى ذلك فقد استَخدَمَت القوات الجوية الإيرانية الصواريخ البالستية والطائرات بدون طيار ومن ضمنها طائرة صاعقة المسيرة، لمهاجمة أهداف في منطقة البوكمال في شرق سوريا. كما وذكر موقع (ديلي بيست) الإخباري الأميركي في تقرير تحت عنوان «حرب الطائرات بدون طيار الإيرانية في سوريا»، أن هذه الطائرات الإيرانية بدون طيار لعبت دوراً أساسياً في منع نظام الأسد من السقوط. وينقل الموقع تصريحات الخبير الأميركي في معهد (c4ads) للأبحاث بواشنطن، فارون فيرا، حيث يقول، إن إيران لديها بضع عشرات من الطائرات بدون طيار، من بینها شاهد وعازم ومهاجر وحماسة (ملحمة) وسریر كُشِفَ الستار عنها عامي 2012 و2013م.

لبنان: هذه الطائرة بدون طيار هي واحدة مما يمتلكه حزب الله اللبناني من مُسيّرات والتي حصل عليها من جمهورية إيران وهي ليس الوحيدة التي حصل عليها الحزب. فقد قام أيضاً باستخدام العديد من الطائرات بدون طيار لمراقبة الجرود الحدودية مع سوريا لمنع تسلل المتمردين. كما ونقل موقع ديبكا الإسرائيلي أن الطائرة بدون طيار التي اخترقت المجال الجوي الإسرائيلي لمدة ساعة دون أن تتمكن المضادات الإسرائيلية من إسقاطها هي طائرة من صنع إيران تسمى ياسر. وانطلقت الطائرة من قاعدة تابعة لحزب الله في جبل القلمون على مسافة 60 كم في خط جوي من وسط هضبة الجولان السورية.

اليمن: تُعتبَر مسيرة قاصف التي يستخدمها الحوثيون هي ذاتها أبابيل الإيرانية، وقد استخدمتها حركة أنصار الله الحوثية بالإضافة إلى عدة طائرات بدون طيار إيرانية الصنع لمهاجمة قوات التحالف سواءً داخل الحدود أو خارجها والتي حققت من خلالها عدة ضربات ناجحة.

العراق: قامت وزارة الدفاع الإيرانية بتسليم هذا النوع من الطائرات المسيرة والمتطورة للقوات المسلحة الإيرانية لإستخدامها في عمليات مكافحة الإرهاب في شمال العراق.

مشاركة طائرة أبابيل 3 في المناورات العسكرية

تعود الصور الأولى التي تم التقاطها لطائرة أبابيل 3 المسيرة إلى مناورة (النبي الاعظم) البحرية التي أُجريَت بالقرب من مضيق هرمز في شهر مايو 2010م. وخلال تلك المناورات شارك هذا النوع من الطائرات في عمليات التدريب على ضرب الأهداف البحرية. والمرة الثانية التي تم فيها التقاط صور لطائرة أبابيل 3 المسيرة، ترجع إلى مناورة (النبي الاعظم) البحرية التي أُجريَت في عام 2012م. وآخر الصور التي تم التقاطها لهذا النوع من الطائرات ترجع إلى مناورة (مدافعين عن حرمة الولاية) الجوية التي أُجريَت في عام 2013م.



لقطة من تصوير فيديو لطائرة أبابيل فوق سوريا

معرض الصور

لقطة من تصوير فيديو لطائرة أبابيل فوق سوريا


طائرة أبابيل 3، خلال عرضها في متحف بمليتا في جمهورية لبنان


أبابيل 3 المسيرة

تأريخ الطائرات المسيرة في جمهورية إيران

تحتل صناعة الطائرات المسيرة مساحة هامة من قطاع تطوير الصناعات العسكرية في المنطقة والعالم في الوقت الراهن، فَتَعَدُد مهامها زاد من أهمية امتلاكها واستخدامها، ولا تتوانى جمهورية إيران عن إنتاج طائرات بدون طيار لأهميتها الإستراتيجية لأمنها القومي بالذات لكن الأمور لم تتوقف عند الحدود الإيرانية، بل تعدتها لتصل مُسيّراتها إلى اليمن وسوريا والعراق ولحزب الله في لبنان، وهو ما يعني التأثير على دور طهران الإقليمي. وتُتعبَر جمهورية إيران من البلدان الرائدة في صناعة الطائرات بدون طيار منذ زمن، وحققت تقدماً كبيراً في صناعة وتصميم وتطوير تلك الطائرات منذ حرب الخليج الأولى وحتى يومنا هذا. ويعود استخدام الطائرات بدون طيار في إيران إلى ما قبل الثورة الإسلامية عام 1978م، حيث كانت القوات الملكية تستخدم هذه الطائرات كوسيلة لاختبار كفاءة صواريخ أرض–جو والمدفعيات وسفن القوات البحرية وكذلك صواريخ جو–جو التابعة للقوات الجوية. لكن بعد الثورة الإسلامية وإبان الحرب العراقية–الإيرانية تم استخدام هذه الطائرات لأول مرة وبشكل مبدئي للمهمات الإستطلاعية وتصوير مواقع العدو وجمع المعلومات. بعد الحرب، بدأت الأنشطة المكثفة لتصميم وصناعة طائرات بدون طيار إيرانية في مصانع وزارة الدفاع وعدد من الجامعات وما زالت مستمرة حتى الآن. في الوقت الحاضر، هناك شركات لصناعة الطائرات بدون طيار في إيران أهمها شركتا (هسا) و(صنايع هوايي قدس) وهي تُعَد من أهم المواقع لتصميم وإنتاج هذه الطائرات. ومن أهم الطائرات بدون طيار التي صنعتها الجمهورية الإسلامية الإيرانية هي أبابيل من نوع بي، اِس وتي، وصاعقة (1و2) وتلاش (1و2) ومهاجر (1و2 و 3و4 و5 و6) وكذلك طائرة طوفان باز وتشابك پر وتيزپر وسهند، وطوفان وحازم وزحل وسفره ماهی وکرّار وسرير وحماسه وشاهد 129 وطائرة فُطرس. ويمكن تقسيم هذه الطائرات التي تمت صناعتها داخل جمهورية إيران إلى ثلاثة أقسام:

• القسم الأول: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ منخفض مثل طائرة تلاش 1 وهي خاصة بتدريب طياري الطائرات بدون طيار وغيرها من الطائرات المسيرة.

• القسم الثاني: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ متوسط مثل طائرات مهاجر 2 و 3 والتي تحلق على مدى 12000 قدم وهي خاصة بالمراقبة والإستطلاع.

• القسم الثالث: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ مرتفع مثل الطائرة بدون طيار المسلحة شاهد 129 بمدى 1700 كيلومتر وتحلق 25000 قدم وبإمكانها التحليق لمدة 24 ساعة متواصلة.

ومع انتهاء الحرب وعلى الرغم ان جهود المتخصصين الإيرانيين في عام 1991م على تصنيع هذا النوع من الطائرات بما يفي متطلبات القوات المسلحة الإيرانية ولإثبات الهوية الإيرانية في تصنيع هذه الطائرات، إلا أن عملياتها العسكرية كانت محدودة حتى تم تطويرها وأثبتت مكانتها ميدانياً بعد ذلك.

شرح مبسط

طائرة أبابيل 3 المسيرة: وتعني بالفارسية السنونو، هي طائرة قتالية بدون طيار إيرانية الصنع.[1] وإحدى نماذج طائرة أبابيل المسيرة التي قامت بصناعتها شركة القدس لصناعة الطائرات. ان طائرة أبابيل-3 مزودة بقنابل ذكية موجهة وتستطيع التحليق لمسافة 250 كيلومتر على ارتفاع يصل إلى 15 ألف قدم، كما ويمكنها الطيران بسرعة تصل إلى 200 كيلومتر/ساعة (120 ميلاً في الساعة) وحتى 100 كيلومتر (62 ميل) وبحد أقصى للارتفاع التشغيلي يصل إلى 5000 متر (16000 قدم). ويمكنها تحمل الطيران لحوالي 4 ساعات، وتعمل طائرة أبابيل-3 بمحرك بوقود البنزين قادر على العمل 8 ساعات متواصلة.[2][3]