اليوم: الخميس 28 مارس 2024 , الساعة: 8:45 ص
لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا
اخر المشاهدات
- خبر (إعلام) معايير الجدارة الإخبارية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] تقي الدين السبكي # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ كلى ومسالك بولية ] أهم 7 أسباب لنزول الدم مع البول # اخر تحديث اليوم 2024-02-15
- [ تعرٌف على ] مدارس الفكر الاقتصادي # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- الفوط الصحية وتأثيرها على تمزق غشاء البكارة وكيفية التأكد من ذلك # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ رقم هاتف ] وعنوان مكتب المحامي دوخي الحصبان للاستشارات القانونيه بشارع على السالم # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] ماكهنري (كنتاكي) # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] مياه الصرف الصحي الفائضة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [بحث جاهز للطباعة] قائمة بعناوين مشاريع التخرج لتخصص التربية الابتدائية - # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ مهارات التواصل ] كيف تكون مثقفاً في كلامك # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- انا انسة عمري 26 سنة اعتقد اني اعاني من الوسواس القهري من فقدان غشاء البكارة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- حسن السبع حياته العلمية والعملية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] إدارة الطوارئ # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- تعرف على أنواع نباتات الزينة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] العقوبات الروسية على تركيا بعد إسقاط طائرة سوخوي 24 # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] إحصائيات الدوري السعودي # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] شركة صناعات الطائرات الإيرانية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- هواتف مؤسسة الزارعون ومعلومات عنها بالسعودية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- قصة فيلم X-Men Apocalypse # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ منوعات في الوزن والرشاقة ] طرق علاج السمنة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- دوخة مستمرة وخوف من الموت وعدم الإحساس بالواقع # اخر تحديث اليوم 2024-03-09
- [ تعرٌف على ] هلال الحجري # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- كاف لحمر الجغرافيا # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] هيا الشعيبي # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ الهالات والرؤوس السوداء ] طرق التخلص من الرؤوس السوداء # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] ألكسندر دوماس # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] جائزة رايت ليفيلهوود # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- هيبوكلوريت الكالسيوم الخواص # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- فرحات بن الدراجي نشأته ودراسته # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ حكمــــــة ] كان يوسف بن أسباط يقول يا معشر الشباب بادروا بالصحة قبل المرض فما بقي أحد أحسده إلا رجل يتم ركوعه وسجوده وقد حيل بيني وبين ذلك # اخر تحديث اليوم 2024-03-26
- [ مؤسسات البحرين ] جنة تايلوس لتحصيل الضرائب ... المنطقة الشمالية # اخر تحديث اليوم 2024-03-22
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] خالد زائد علي الشديدي ... ابها ... منطقة عسير # اخر تحديث اليوم 2024-03-26
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عبدالرحمن حسن ابن قاسم حمراني ... جدة ... منطقة مكة المكرمة # اخر تحديث اليوم 2024-03-26
- [ تعرٌف على ] بابور اللوح (مسلسل) # اخر تحديث اليوم 2024-03-26
- [ تعرٌف على ] كورنيليوس روزفلت # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ متاجر السعودية ] عبق الورد الطافي ... الطائف ... منطقة مكة المكرمة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] المنسي (قصص مصورة) # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] حزب الكرامة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- دويرات مكونات القصر # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- حلمت اني ماشية حافية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] مناورات كوبرا العرعر # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- تفسير حلم جمع والعثور على الأموال بالتفاصيل # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- فعالية عقار (DOSTINEX) لعلاج ارتفاع هرمون الحليب # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ فــــــرصةصحيح الترغيب للالبانى ] عن معاذ بن جبل رضي الله عنه عن النبي صلى الله عليه وسلم قال يطلع الله إلى جميع خلقه ليلة النصف من شعبان فيغفر لجميع خلقه إلا لمشرك أو مشاحن # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] الشبكة الدولية للحقوق والتنمية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] نهائي دوري أبطال أوروبا للسيدات 2022 # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ أطباق الدجاج ] طريقة عمل الفراخ بالبصل # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- شروط الشهادة في المحكمة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] فريق الطوارئ الوطني للصحة العامة (2020) # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ كلى ومسالك بولية ] ما أعراض الفشل الكلوي # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] باركلي (ماريلاند) # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] المحكمة الدستورية العليا (مصر) # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- عند التحليل السكر وانا صائم يطلع )145 الي 1128 وعند بعد الاكل بساعتين )165 الي186 # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ رقم تليفون و لوكيشن ] مطعم عباس العديلية الكويت (الاسعار+المنيو+الموقع) - الكويت # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ زراعة ] كيفية زراعة بذرة المانجو # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] أنبوب اختبار # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- الونزة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- تفسير حلم تنظيف البيت في المنام للعزباء والمتزوجة والحامل والمطلقة # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- [ تعرٌف على ] ليبرتي (إنديانا) # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ خذها قاعدة ] في بلادنا يعرض التلفزيون ما يجب أن يحدث و لا شيء يحدث إن لم يعرض على التلفزيون. - إدوارد غاليانو # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- تأخرت دورتي بعد علاقة سطحية بيني وبين خطيبي، فهل أنا حامل؟ # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ رقم هاتف ] مدرسة سعد بن ابي وقاص الابتدائية للبنين في مدينة حمد البحرين وعنوان مدرسة حكومية في البحرين # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [رقم هاتف] مؤسسة الدعجاني للمقاولات العامة وعنوانها بحى المزاحميه, محافظات الرياض...السعودية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ رقم تلفون ] مؤسسة الحسان لنقل الاثاث ..البحرين # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ خذها قاعدة ] أن تعطي فقيرا مالا ليشتري خبزا فتلك صدقة أما أن تُعلم إنسانا علما نافعا فتلك صدقة جارية.. الصدقات الجارية نبع لا ينضب أبدا. - جلال الخوالدة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] عبد الخالق المختار # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] نهائي كأس العرب للأندية الأبطال 2019 # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] المعالجة المقطعية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- تعرٌف على ... نعيمه سيف الحسيني | مشاهير # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] محمد علي سعد الحريقي ... البديعه ... منطقة الرياض # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- محلول افوماك لعلاج الثآليل # اخر تحديث اليوم 2024-03-10
- [ هاتف وعنوان ] المحامي محمد راشد محمد بن جبر السويدي... معلومات تهمك # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] كأس الكونفيدرالية الإفريقية 2015 # اخر تحديث اليوم 2024-03-26
- [ خدمات قطر ] دليل مدارس قطر| أكاديمية إتقان الدولية # اخر تحديث اليوم 2024-03-12
- [ تعرٌف على ] حفل توزيع جوائز الغولدن غلوب السابع # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ خذها قاعدة ] أرَاكَ عليّ أقْسَى النّاسِ قَلباً .. ولي حالٌ ترقّ لهُ القلوبُ ، حَبيبٌ أنتَ قلْ لي أمْ عَدوّ .. ففعلكَ ليسَ يفعلهُ حبيبُ. - البهاء زهير # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- مدرسه الابتدائية الرابعة بالقيصومة بحفر الباطن # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] العلاقات الأرجنتينية السويسرية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- هاتف وعنوان مطعم النزهة - النعيريه, الجبيل # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [رقم هاتف] عيادة الطبيب دندشلي فادي صلاح .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- ولاية المدية المناطق السياحية في ولاية المدية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- جاك فرانسوا مينو في مصر # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] سبرينغفيو (نبراسكا) # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] مدرسة ريئالي العبرية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] عبد الرحمن الشاطري # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ حكمــــــةالزواجر عن اقتراف الكبائر - ابن حجر الهيتمي ] قال شيخ الإسلام العلائي في قواعده : إنه صنف جزءا جمع فيه ما نص صلى الله عليه وسلم فيه على أنه كبيرة وهو : الشرك ، والقتل ، والزنا وأفحشه بحليلة الجار ، والفرار من الزحف ، وأكل الربا ، وأكل مال ال
- [ رقم هاتف ] ماكس فاشن max fashion # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] مجلس خبراء القيادة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] مجموعة دول الأنديز # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] أعراض وظيفية # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- دواعي استعمال كوكسيكام COXICAM مسكن ومضاد للإلتهاب # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ برمجة وتصميم المواقع ] أنواع لغات البرمجة عالية المستوى # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ رقم تلفون ] عود العنفر..الإمارات # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ تعرٌف على ] زاهر بن عواض الألمعي # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- هل هناك ضرر على الغشاء من جراء الفحص السريري له؟ # اخر تحديث اليوم 2024-03-21
- [ حكمــــــة ] عن ابن أبي نجيح ، قال : قال سليمان بن داود عليهما السلام : أوتينا ما أوتى الناس ، وما لم يؤتوا ، وعلمنا ما علم الناس ، وما لم يعلموا ، فلم نجد أفضل من خشية الله عز وجل في الغيب والشهادة ، والقصد في الفقر والغنى ، وكلمة الحق في الغضب والرضا
- [ رقم هاتف ] عيادة ة المنار للأسنان في الحجر البحرين وعنوان عيادة طبية في البحرين # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ هاتف وعنوان ] المحامي ياسر عبدالله عبدالرزاق عبدالله النقبي... معلومات تهمك # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [بحث] تفسير سورة الرعد - ملخصات وتقارير جاهزة للطباعة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ رقم تليفون و لوكيشن ] البنك التجاري الكويتي - الفحيحيل (مجمع أجيال) .. الأحمدي - الكويت # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
الأكثر قراءة
- مريم الصايغ في سطور
- سؤال و جواب | ما هى أسباب نزول الدم الاحمر بعد البراز؟ وهل هناك أسباب مرضية؟ وما الحل ؟
- سؤال وجواب | هل يجوز للرجل حلق شعر المؤخرة؟ وهل هناك طريقة محددة لذلك ؟
- سؤال و جواب | حلق شعر المؤخرة بالكامل و الأرداف ماحكمه شرعاً
- هل للحبة السوداء"حبة البركة "فوائد ؟
- كيف أتخلص من الغازات الكريهة التى تخرج مني باستمرار؟
- هناك ألم عندى فى الجانب الأيسر للظهر فهل من الممكن أن يكون بسبب الكلى ؟
- هل هناك علاج للصداع الئى أانيه فى الجانب الأيسر من الدماغ مع العين اليسرى ؟
- تعرٌف على ... مريم فايق الصايغ | مشاهير
- تفسير حلم رؤية القضيب أو العضو الذكري في المنام لابن سيرين
- مبادرة لدعم ترشيح رجل السلام صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد لجائزة «نوبل للسلام»
- [ رقم تلفون ] مستر مندوب ... مع اللوكيشن المملكه العربية السعودية
- أرقام طوارئ الكهرباء بالمملكة العربية السعودية
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- ارقام وهواتف مستشفى الدمرداش عباسية,بالقاهرة
- طرق الاجهاض المنزلية و ماهى افضل ادوية للاجهاض السريع واسقاط الجنين فى الشهر الاول
- تفسير رؤية لبس البدلة في المنام لابن سيرين
- تفسير حلم رؤية النكاح والجماع في المنام لابن سيرين
- [رقم هاتف] مؤسسة قرض الحسن .. لبنان
- نزع شوك السمك في المنام
- عبارات ترحيب قصيرة 40 من أجمل عبارات ترحيب للأحباب والأصدقاء 2021
- رؤية طفل بعيون خضراء في المنام
- ارقام وهواتف عيادة د. فاروق قورة - 3 أ ش يوسف الجندى باب اللوق بالقاهرة
- الحصول على رخصة بسطة في سوق الجمعة بدولة الكويت
- معلومات هامة عن سلالة دجاج الجميزة
- ارقام وهواتف مستشفى الهلال الاحمر 34 ش رمسيس وسط البلد بالقاهرة
- جريمة قتل آمنة الخالدي تفاصيل الجريمة
- رسائل حب ساخنة للمتزوجين +18
- خليفة بخيت الفلاسي حياته
- تعرٌف على ... عائشة العتيبي | مشاهير
- هل توجيه الشطاف للمنطقة الحساسة يعد عادة سرية؟ وهل يؤثر على البكارة؟
- رقم هاتف مكتب النائب العام وكيفية تقديم بلاغ للنائب العام
- [ رقم تلفون و لوكيشن ] شركة متجر كل شششي - المملكه العربية السعودية
- تفسير رؤية شخص اسمه محمد في المنام لابن سيرين
- ارقام وهواتف مطعم الشبراوى 33 ش احمد عرابى المهندسين, بالجيزة
- أسعار الولادة في مستشفيات الإسكندرية
- ارقام وهواتف عيادة د. هشام عبد الغنى - 10 ش مراد الجيزة بالجيزة
- ارقام وهواتف عيادة د. ياسر المليجى - 139 ش التحرير الدقى بالجيزة
- ارقام وهواتف مستشفى النور المحمدى الخيرى التخصصى المطرية, بالقاهرة
- تفسير رؤية الحشرات في المنام لابن سيرين
- [رقم هاتف] مؤسسة مركز اصلاح وتأهيل بيرين .. بالاردن الهاشمية
- قسم رقم 8 (فلم) قصة الفلم
- تفسير حلم رؤية الميت يشكو من ضرسه في المنام
- هل أستطيع الاستحمام بعد فض غشاء البكارة ليلة الدخلة مباشرة؟
- أعشاب تفتح الرحم للإجهاض
- يخرج المني بلون بني قريب من لون الدم، فما نصيحتكم؟!
- قناة تمازيغت برامج القناة
- ارقام وهواتف مكتب صحة - السادس من اكتوبر ميدان الحصرى السادس من اكتوبر, بالجيزة
- سور القران لكل شهر من شهور الحمل
- تفسير رؤية براز الكلاب في المنام لابن سيرين
- زخرفة اسماء تصلح للفيس بوك
- مدرسة ب/ 141 حكومي للبنات بجدة
- إلغ (برمجية) التاريخ
- [ رقم هاتف ] جمعية قرض الحسن، .... لبنان
- أشيقر سكان وقبائل بلدة أشيقر
- تفسير حلم رؤية قلب الخروف في المنام
- تفسير حلم الكلب لابن سيرين
- [ رقم هاتف ] عيادة د. حازم ابو النصر - 20 ش عبد العزيز جاويش عابدين بالقاهرة
- انا بنت عندي 13 سنة لسة مجتليش الدورة الشهرية ......كنت ببات عند خالتي وكل ما
- هل تمرير الإصبع بشكل أفقي على فتحة المهبل يؤدي إلى فض غشاء البكارة؟
- [رقم هاتف] شركة الحراسة و التوظيف و التنظيف.. المغرب
- قبيلة الهزازي أقسام قبيلة الهزازي
- ذا إكس فاكتور آرابيا فكرة البرنامج
- السلام عليكم ، أنا مشكلتي بصراحة الجنس من الخلف مع زوجي الأن صار ويحب حيل
- فتحة المهبل لدي واسعة وليست كما تبدو في الصور.. فهل هو أمر طبيعي؟
- لالة لعروسة (برنامج) الفائزون
- أنا حامل في الشهر الرابع وينزل مني دم .. هل هذا طبيعي؟
- [ رقم هاتف ] عيادة د. عادل الريس .. وعنوانها
- هل إدخال إصبع الزوج في مهبل الزوجة له أضرار؟
- تفسير حلم اصلاح الطريق في المنام
- هل الشهوة الجنسية الكثيرة تؤثر على غشاء البكارة؟ أفيدوني
- تفسير حلم تنظيف البيت في المنام للعزباء والمتزوجة والحامل والمطلقة
- إيمان ظاظا حياتها ومشوارها المهني
- أهمية وضرورة إزالة الخيط الأسود من ظهر الجمبري
- اسماء فيس بنات مزخرفة | القاب بنات مزخرفه
- لهجة شمالية (سعودية) بعض كلمات ومفردات اللهجة
- تفسير رؤية المشاهير في المنام لابن سيرين
- هل شد الشفرات والمباعدة الشديدة للساقين يمكن أن تفض غشاء البكارة؟
- [بحث جاهز للطباعة] بحث عن حرب 6 اكتوبر 1973 بالصور pdf doc -
- فوائد عشبة الفلية و الكمية المناسبة يوميا
- تفسير رؤية المخدة في المنام لابن سيرين
- [رقم هاتف] شركة الرفق بالحيوان و الطبيعة.. المغرب
- كلمات - انت روحي - حمود السمه
- أعاني من لحمة زائدة في الدبر ، فلدي قطعة لحمية صغيرة في فتحة الشرج من الخارج
- ما الفرق بين الغشاء السليم وغير السليم؟
- تفسير حلم رؤية الإصابة بالرصاص في الكتف بالمنام
- [ رقم هاتف ] مركز المصطفى للاشعة
- أدخلت إصبعي في المهبل وأخرجته وعليه دم، هل فقدت بكارتي؟
- عمر فروخ
- هل الضغط بالفخذين على الفرج يؤذي غشاء البكارة?
- إدمان الزوج للمواقع الإباحية: المشكلة والأسباب والعلاج
- بسبب حكة قويط للمنطقة الحساسة ونزول الدم، أعيش وسواس فض الغشاء.
- ما تفسير رؤية كلمة كهيعص في المنام
- تظهر عندي حبوب في البظر والشفرتين بين حين وآخر.. هل لها مضاعفات، وما علاجها؟
- طريقة إرجاع حساب الفيس بوك المعطل
- الكرة الحديدية قواعد اللعبة
- تفسير رؤية مدرس الرياضيات في المنام لابن سيرين
- [بحث جاهز للطباعة] بحث عن اللغة العربية والكفايات اللغويه -
- تفسير حلم رؤية الكنز فى المنام لابن سيرين
- كيف أصل إلى النشوة مع زوجي أثناء الإيلاج وليس بيده بعد الجماع؟
مرحبا بكم في شبكة بحوث وتقارير ومعلومات
عزيزي زائر شبكة بحوث وتقارير ومعلومات.. تم إعداد وإختيار هذا الموضوع [ تعرٌف على ] سوخوي سو-35 # اخر تحديث اليوم 2024-03-28 فإن كان لديك ملاحظة او توجيه يمكنك مراسلتنا من خلال الخيارات الموجودة بالموضوع.. وكذلك يمكنك زيارة القسم , وهنا نبذه عنها وتصفح المواضيع المتنوعه... آخر تحديث للمعلومات بتاريخ اليوم 10/11/2023
[ تعرٌف على ] سوخوي سو-35 # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
آخر تحديث منذ 4 شهر و 18 يوم
1 مشاهدة
تم النشر اليوم 2024-03-28 | سوخوي سو-35
رادار Irbis-E للطائرة سو-35 المحدثة في MAKS Airshow 2009
مدفع GSh-30-1 في جذر الجناح الأيمن، سو-35، معرض باريس الجوي 2013
البيانات من KnAAPO، ومجلة Jane's All The World's Aircraft 2013. الخصائص العامة
الطاقم: واحد
الطول: 21.9 م
باع الجناح: 15.3 م
الارتفاع: 5.9 م
مساحة الجناح: 62.4 م2
الوزن:
الوزن فارغة: 17.5 طن
الوزن بالحمولة القياسية: 25.3 طن
أقصى وزن للاقلاع: 34.5 طن
وزن الوقود: 11.5 طن
محركات الطائرة: 2× (Saturn 117S (AL-41F1S تربوفان مع فوهة توجية دفع
الأداء
السرعة القصوى:
2400 كم / ساعة 2.25 ماخ على أقصى 11كم ارتفاع،
1400 كم / ساعة 1.13ماخ عند مستوى قريب من سطح البحر 200 متر.
سرعة الرحلة: 1250 كم / ساعة 1.1 ماخ رحلة بحرية فائقة على ارتفاع متوسط.
المدى: 3600 كم على ارتفاع 1,580 كم بالقرب من مستوى سطح البحر.
نطاق القتال: 1600 كم تقريبًا.
نطاق العبّارة: 4500 كم مع خزانين وقود خارجيين.
سقف الخدمة: 18000م
كحد أقصى: +9
معدل الصعود: 280 م / ث +
تحميل الجناح: 408 كجم / م 2 مع وقود بنسبة 50٪، 500.8 كجم / م 2 بوقود داخلي كامل.
الدفع / الوزن: 1.13 بوقود 50٪، 0.92 بوقود داخلي كامل
التسليح
المدافع: مدفع الي داخلي عيار 30 ملم طراز (Gryazev-Shipunov GSh-30-1) بـ 150 قذيفة.
نقاط التعليق: توجد 12 نقطة تعليق، تتكون من قضيبين في طرفي الجناح، و10 محطات للجناح وجسم الطائرة بسعة 8000 كجم من الذخيرة، مع أحكام لحمل مجموعات من:
الصواريخ غير الموجه: S-25
الصواريخ الموجهه:
صواريخ جو-جو:
8 صواريخ طراز R-27ER/ET
صواريخ طراز R-40
صواريخ طراز R-60
6 صواريخ طراز R-73E
12 صاروخ طراز R-77M/P/T
6 صواريخ طراز R-74
صواريخ جو-أرض:
صواريخ طراز Kh-25ML
6 صواريخ طراز Kh-29L/TE
3 صواريخ 3M-14AE
صواريخ مضادة-للسفن:
3 صواريخ طراز 3M-54AE1
6 صواريخ طراز Kh-31A/AD
صواريخ طراز Kh-35U
5 صواريخ طراز Kh-59MK
صاروخ طراز Yakhont
صواريخ مضادة للإشعاع:
صاروخ طراز Kh-25MP
6 صواريخ طراز Kh-31P/PD
5 صواريخ طراز Kh-58UShE
القنابل
8 قنابل توجيه تلفزيوني طراز KAB-500KR
8 قنابل موجهة بالليزري طراز KAB-500L
8 قنابل موجهة طراز KAB-500OD
8 قنابل موجهة بالاقمار الصناعية طراز KAB-500S-E
3 قنابل توجيه تلفزيوني طراز KAB-1500KR
3 قنابل موجهة بالليزري طراز KAB-1500L
قنابل موجهة بالليزر طراز GBU-500
قنابل توجيه تلفزيوني طراز GBU-500T
قنابل موجهة بالليزر طراز GBU-1000
قنابل توجيه تلفزيوني طراز GBU-1000T
الاليكترونيات
رادار المسح الاليكتروني السلبي طراز Irbis-E
نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء طراز OLS-35
نظام الاجرائات المضادة L175M Khibiny-M
الدول المستخدمة للسوخوي سو-35 في العالم
الصين
القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي - 24 طائرة في المخزون.
لواء الطيران السادس - قاعدة Suixi الجوية، قوانغدونغ.
مصر
القوات الجوية المصرية - 24 طلبًا بعد توقيع العقد في 2018.
في الثامن عشر من مارس عام 2019، تم الإعلان عن أن موسكو والقاهرة قد عقدتا صفقة بقيمة ملياري دولار أمريكي لتزويد مصر بأكثر من 20 مقاتلة «سو-35» وذخائرها، على أن يتم توريدها فيما بين عامي 2020 و2021. كما أكدت صحيفة «كوميرسانت» أن الصفقة غير قاصرة على المقاتلات فقط. حذر وزير الخارجية الأمريكي مايك بومبيو مصر من شراء هذه الطائرات قائلا «إذا اشترت مصر هذه الطائرات، فإننا سنوقع عليها عقوبات طبقًا لقانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات». وفي 19 يوليو 2020، بدأت روسيا إنتاج طائرات سوخوي سو-35 لصالح مصر.
تسلمت مصر أول دفعة من الطائرات في شهر يوليو 2020 (دفعة اولى خمس طائرات)
إندونيسيا
القوات الجوية الإندونيسية - 11 طائرة تحت الطلب.
روسيا
القوات الجوية الروسية - 92 طائرة في المخزون. الطلب الثالث لشراء 30 طائرة تم الانتهاء منه في أغسطس 2020 هو زيادة العدد إلى 128.
23 فوج الطيران المقاتل - مطار دزيومجي، خاباروفسك كراي.
فوج الطيران المقاتل التابع للحرس الثاني والعشرون - قاعدة سنترالنايا أوجلوفايا الجوية، بريمورسكي كراي.
159 فوج طيران مقاتل - قاعدة بيسوفيتس الجوية، جمهورية كاريليا.
790 فوج طيران مقاتل - قاعدة بوريسوفسكي خوتيلوفو الجوية، تفير أوبلاست.
المركز الرابع لتوظيف القتال وإعادة تدريب الموظفين - قاعدة ليبيتسك الجوية، ليبيتسك أوبلاست.
المركز رقم 929 لتجارب الطيران الحكومية - قاعدة فلاديميروفكا الجوية، أستراخان أوبلاست.
قاعدة حميميم الجوية، اللاذقية، سوريا.
روسيا
في عام 1996، تم تسليم ثلاث طائرات من طراز سو-27 ام اس إلى مركز اختبار الطيران الحكومي رقم 929 التابع لسلاح الجو في قاعدة فلاديميروفكا الجوية في أختوبينسك في روسيا، لإجراء تجارب الأسلحة. وفي عام 2001، قررت القوات الجوية نقل العديد من طائرات سو-27 ام لإعادة تجهيز فريق الأكروبات الفرسان الروس، وهكذا قام طيارو الفريق برحلات تعريفية بالطائرة. ووصلت طائرات السو-27 ام الثلاثة التي تم إنتاجها واثنتان أخريان قبل الإنتاج إلى قاعدة كوبينكا الجوية التابعة للفريق بالقرب من موسكو في عام 2003. ومع ذلك، فقد تم استخدامها كمصدر لقطع غيار طائرات أخرى في أسطول العرض. مقاتلة سوخوي سو-35 سلاح الجو الروسي تقدم أداءً في معرض MAKS الجوي 2009 في موسكو
في البداية، تم بناء نموذج واحد ثابت وثالث قابل للطيران (بورت رقم 901، 902، 904) بين عامي 2007 و 2009. تم تدمير النموذج الثالث (المنفذ رقم 904) لاحقًا عندما اصطدم بحاجز أثناء تشغيل سيارات الأجرة. تم توقيع أول عقد لـ 48 طائرة إنتاج في معرض MAKS الجوي لعام 2009 في موسكو. وفي مايو 2011، سلمت سوخوي أول سو-35 اس إلى Akhtubinsk لإجراء اختبارات حالة مشتركة مع وزارة الدفاع للتحضير للخدمة التشغيلية. بدأت المرحلة الأولى من مرحلتين من التجارب في أغسطس 2011. وبحلول مارس 2012، كان النموذجان الأوليان وأربع طائرات إنتاج تجري رحلات لاختبار الخصائص التقنية للنوع، والتي تم تقييمها بحلول نهاية ذلك العام امتثلت بشكل عام للمتطلبات. تم تسليم دفعة من ست طائرات إنتاج في ديسمبر 2012. في فبراير 2013، بدأ خمسة منهم في معهد جروموف لأبحاث الطيران في جوكوفسكي المرحلة الثانية من التجارب، مع التركيز على أسلحة Su-35 والقدرة على المناورة القتالية. تم تسليم اثني عشر طائرة من طراز سو-35 اس في ديسمبر 2013، تليها اثنتا عشرة طائرة أخرى في فبراير 2014، تم تسليم عشرة منها إلى فوج الطيران المقاتل الثالث والعشرين المتمركز في الشرق الأقصى مع تكليف الطائرتين المتبقيتين بتنفيذ المرحلة النهائية من اختبارات الحالة المشتركة. يمثل التسليم دخولها الرسمي في الخدمة التشغيلية. بحلول ذلك الوقت، تم تسليم 34 طائرة من أصل 48 طائرة تم طلبها في الأصل مع 14 طائرة متوقعة في عام 2015. تم نقل العديد من طائرات سو-35 اس في وقت لاحق إلى ليبيتسك لتطوير التكتيكات القتالية وتدريب أفراد الخدمة. تتمركز طائرات اس-35 اس الروسية بشكل دائم في قاعدة بيسوفيتس الجوية بالقرب من الحدود الفنلندية، وفي قاعدة سنترالنايا أوجلوفايا الجوية بالقرب من فلاديفوستوك. يعد إدخال السو-35 اس في الخدمة مع القوات الجوية الروسية جزءًا من برنامج التسلح الحكومي الروسي للفترة 2011-2020 الذي تمت صياغته في أعقاب الحرب مع جورجيا في عام 2008 بهدف زيادة عدد المعدات العسكرية الحديثة بشكل كبير في القوات المسلحة الروسية. يتم تسليم الطائرة إلى جانب سو-30 ام2 وسو-30 اس ام وأثقل سو-34 المطاردات. أول هما المتغيرات المحلية من KnAAPO سو-30 ام ك 2 وايركوت طائرة تصدير سو-30 ام ك أي ذات المقعدين. وفقًا للتقارير، كان الاستحواذ المتزامن لثلاث مشتقات مقاتلة من طراز سو-27 الأصلي لدعم مصنعي الطائرات وسط تراجع في طلبات التصدير. تعمل سو-30 ام 2 كنسخة تدريبية للسو-35. حققت السو-35 اس القدرة التشغيلية الكاملة (FOC) في أواخر عام 2018.
ترقية الـسو-27 تعود أصول أول تصميم للطائرة التي حصلت على تصنيف سو-35 في أوائل الثمانينيات، بالتزامن مع إدخال السو-27 في الخدمة لدى القوات المسلحة السوفيتية. وقد بدأ إنتاج الإصدار النهائي للسو-27، الذي حمل رمز المصنع (تي-10 اس)، وبدأ الإنتاج التسلسلي في مصنع كومسومولسك أون أمور (KnAAPO) في عام 1983. وفي العام التالي، كانت السو-27 قد وصلت إلى الاستعداد التشغيلي الأولي مع قوات الدفاع الجوي السوفياتي. وبعد أن بدأ العمل على النسخة المطورة من طراز سو-27 في عام 1982، وفي ديسمبر 1983 اصد مجلس الوزراء السوفيتي تعليمات إلى مكتب سوخوي باستخدام السو-27 كأساس لتطوير السو-27 ام والذي أخذ ترميز المصنع (تي-10 ام). وقد قاد نيكولاي نيكيتين جهود التصميم طوال معظم فترة وجود المشروع، تحت إشراف المدير العام ميخائيل سيمونوف، الذي كان المصمم الرئيسي للسو-27. جنبًا إلى جنب مع ميخائيل بوجوسيان.
عرض مخطط لنموذج سو-27 ام
أثناء المشاركة على نطاق واسع في تصميم جسم الجناح الممزوج للسو-27، تتميز السو-27 ام بشكل واضح عن الإصدار الأساسي من خلال إضافة الجنيحات، وهي أسطح رفع صغيرة، أمام الأجنحة. تم اختباره لأول مرة في عام 1985 باستخدام طائرة تجريبية، إلى الامتداد الأمامي للجناح المعاد تشكيله، الذي أعاد توجيه تدفق الهواء بطريقة تقضي على الاصطدام في زوايا عالية للهجوم وتسمح لهيكل الطائرة بالحفاظ على 10 مناورات مقابل 9 للسو-27 دون الحاجة إلى تعزيز هيكلي إضافي. والأهم من ذلك، عند العمل مع تصميم الاستقرار المريح ونظام التحكم في الطيران المصاحب له، فقد حسّن التصميم الديناميكي الهوائي من قدرة الطائرة على المناورة ومكنها من الطيران لفترة وجيزة مع أنفها يتجاوز الوضع الرأسي مع الحفاظ على الزخم إلى الأمام. لهذا السبب، من الناحية النظرية، أثناء القتال، يمكن للطيار أن يرفع السو-27 ام بمقدار 120 درجة في أقل من ثانيتين ويطلق الصواريخ على الهدف. تضمنت التغييرات المرئية الأخرى مقارنةً بتصميم (تي-10 اس) ذيولًا عمودية أطول، ومخصصات للتزود بالوقود أثناء الطيران، واستخدام الهيكل السفلي ذي العجلتين لدعم هيكل الطائرة الأثقل. إلى جانب زيادة القدرة على المناورة، كانت الميزة الأخرى التي تميزت السو-27 ام عن التصميم الأصلي هي نظام التحكم في الأسلحة الجديد. كان محور هذا النظام هو الرادار متعدد الوظائف طراز N011 بارس (حرفيا «ليوبارد») ذو الصفيف المرحلي مع تتبع النبضة الدوبلرية التي سمحت له باكتشاف الأهداف وراء الأفق. تم تثبيت الرادار لأول مرة على النموذج الأولي الثالث، وقام بتحويل السو-27 ام من مجرد مقاتلة دفاع جوي إلى طائرة متعددة المهام قادرة على مهاجمة الأهداف الأرضية. مقارنة بـالسو-27 المزودة بالرادار N001 ميش، الذي يمكنه تتبع 10 أهداف وتوجيه صاروخين فقط نحو هدف واحد في كل مرة، ويمكن للرادار الجديد تتبع خمسة عشر هدفًا وتوجيه الصواريخ نحو ستة منهم في وقت واحد. واستلزم الوزن الزائد للرادار طراز N011 في مقدمة الطائرة إضافة الجنيحات الأمامية. لم يكتشف المهندسون إلا في وقت لاحق المزايا الديناميكية الهوائية لهذه الأجهزة. بالإضافة إلى ذلك، تم وضع رادار للدفاع عن النفس طراز N012 المثبت في زراع التطويل الخلفية، مما يجعلها الطائرة الأولى في العالم التي تمتلك مثل هذا الرادار. تضمنت التغييرات الأخرى على الطائرة استخدام محرك نفاث عنفي، بالإضافة إلى زيادة استخدام المواد المركبة خفيفة الوزن وسبائك الألومنيوم ليثيوم في هيكل الطائرة.
. "Sukhoi fighter updates make debut appearance". الطيران الدولي. London: Reed Businees Information. ج.159 ع.4771: 20. 13–19 مارس 2001. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2010-07-06. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-12.
Andrews، Thomas (Spring 2003). "Su-27/30 family: 'Flanker' in the 21st Century". International Air Power Review. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing. ج.8. ISBN:1-880588-54-4.
Archibald، David (2016). "Resolving the F-35 Nightmare". Defense & Foreign Affairs Strategic Policy. Alexandria, Virginia: International Strategic Studies Association. ج.44 ع.2: 12–14. ISSN:0277-4933.
Barrie، Douglas (26 فبراير – 4 مارس 1997). "Advanced Flanker future hinges on export". الطيران الدولي. London: Reed Businees Information. ج.151 ع.4563: 8. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2017-08-07.
——— (1 سبتمبر 2003). "Singular Demands". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.159 ع.9: 39. ISSN:0005-2175.
Butowski، Piotr (Summer 2004). "Halfway to PAK FA". Interavia Business & Technology. Geneva: Aerospace Media Publishing ع.676: 38–41. ISSN:1423-3215. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-19.
——— (22 سبتمبر 2007). "Wraps come off new Russian fighters". Interavia Business & Technology. Geneva: Aerospace Media Publishing ع.689: 34–36. ISSN:1423-3215. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-19.
Butowski، Piotr (أكتوبر 2019). "The final Flanker". الجو الدولية. ج.97 ع.4: 36–39. ISSN:0306-5634.
Fink، Donald (6 ديسمبر 1993). "New Su-35 Boasts Greater Agility". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.139 ع.23: 44–46. ISSN:0005-2175.
Fiszer، Michal (أغسطس 2004). "Red Fighters Revised". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.27 ع.8: 43–44, 46–53. ISSN:0192-429X.
Fomin، Andrey (مايو 2008). "Su-35 Has Flown!" (PDF). Take-Off. Moscow: Aeromedia Publishing: 24–29. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-26.
——— (يوليو 2012). "Su-35S in trials" (PDF). Take-Off. Moscow: Aeromedia Publishing: 16–17. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-26.
——— (يوليو 2014). "Su-35S Being Fielded With Success" (PDF). Take-Off. Moscow: Aeromedia Publishing: 36–39. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-06-02.
Gethin، Howard (9–15 سبتمبر 1998). "Sukhoi flies latest Su-37 demonstrator". الطيران الدولي. London: Reed Business Information. ج.154 ع.4642: 32. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2012-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-26.
Gill، Bates؛ Kim، Taeho (1995). China's Arms Acquisitions from Abroad: A Quest for 'Superb and Secret Weapons'. Oxford, UK: دار نشر جامعة أكسفورد. ISBN:978-0-19-829196-1. مؤرشف من الأصل في 2021-03-07.
Gordon، Yefim (2007). Sukhoi Su-27. Famous Russian Aircraft. Hinckley, UK: Midlands Publishing. ISBN:978-1-85780-247-4.
Joo، Seung-Ho؛ Kwak، Tae-Hwan Kwak (2001). Korea in the 21st Century. Hauppauge, New York: Nova Publishers. ISBN:978-1-56072-990-7.
Komarov، Alexey (4 فبراير 2002). "Brazil Inks Fighter and Launcher Pacts with Russia and Ukraine". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.156 ع.5: 61. ISSN:0005-2175.
Kopp، Carlo (مارس 2010). "Sukhoi's Su-35S – not your father's Flanker". Defence Today. Amberley, Queensland: Strike Publications: 8–10. ISSN:1447-0446.
Mader، Georg (مارس 2007). "Los FLANKERs del Presidente". Military Technology. Bonn: Monch Publications. ج.31 ع.3: 102–104. ISSN:0722-3226.
Novichkov، Nicolay (26 أغسطس 1996). "Sukhoi Set to Exploit Thrust Vector Control". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.145 ع.9: 52. ISSN:0005-2175.
Pyadushkin، Maxim (13 ديسمبر 2010). "Russian Revival". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.172 ع.45: 28. ISSN:0005-2175.
———؛ Perrett، Bradley (27 أكتوبر 2014). "Back for More". Aviation Week & Space Technology. New York: Penton Media. ج.176 ع.38: 18–19. ISSN:0005-2175.
Rivers، Brendan (فبراير 2005). "Brazil Delays Fighter Program Again". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.28 ع.2: 18. ISSN:0192-429X.
Sherman، Kenneth B. (1 سبتمبر 2001). "US to ROK: "Buy American"". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.24 ع.9: 22. ISSN:0192-429X. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-22.
Sweetman، Bill (أبريل 2004). "Russian stealth research revealed". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.27 ع.1: 26–27. ISSN:0192-429X. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-22.
——— (24 يونيو 2013). "Tight Corners". Aviation Week & Space Technology. New York: Penton Media. ج.175 ع.21: 33. ISSN:0005-2175. مؤرشف من الأصل في 2018-12-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-04.
——— (19 أغسطس 2013). "New Moves". Aviation Week & Space Technology. New York: Penton Media. ج.175 ع.28: 43–44. ISSN:0005-2175. مؤرشف من الأصل في 2018-12-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-23.
Velovich، Alexander (8–14 مايو 1996). "Thrust-vectoring Sukhoi Su-35 flies". الطيران الدولي. London: Reed Business Publishing. ج.149 ع.4522: 16. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2011-03-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-24.
Williams، Mel، المحرر (2002). "Sukhoi 'Super Flankers'". Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing. ISBN:1-880588-53-6.
Zhao، Suisheng (2004). Chinese Foreign Policy: Pragmatism and Strategic Behavior. Armonk, New York: M. E. Sharpe. ISBN:978-0-7656-1284-7.
سو-27 ام / سو-35
مقاتلة بمقعد واحد مع رمز المصنع (تي-10 ام) (Modernizerovany، «مُحدَّث»). كان النموذجان الأوليان لهما جسم أمامي جديد للطائرة، وأنظمة التحكم في الطيران المحدثة بالسلك. مثل ثلاث طائرات من تسع ما قبل الإنتاج من شركة KNAAPO بترميزات (تي-10 ام-5 وتي-10 ام-6 وتي-10 ام-7)، تم تحويلها من هياكل طائرات سو-27. كانت الطائرة الثالثة بترميز (تي-10 ام-3) وهي الأولى من سبع طائرات ما قبل الإنتاج التي تمتلك ذيولًا رأسية أطول، وهيكل سفلي بعجلتين، وقدرة على التزود بالوقود أثناء جوا. تم تشغيل سو-27 ام بواسطة محركات AL-31FM العنفية النفاثة. وتم بناء نموذجين أوليين وتسع طائرات ما قبل الإنتاج وثلاث طائرات إنتاج بحلول عام 1995؛ كما تم بناء طائرتين للاختبار الثابت بترميز (تي-10 ام-0 وتي-10 ام-4). لم تدخل الطائرة الإنتاج التسلسلي.
سوخوي سو-37 في معرض فارنبورو الجوي 1996
سو-37
مظاهرة تقنية، تم تحويلها من النموذج التطويري الحادية عشر للسو-27 ام (تي-10 ام-11). وتتميز بنظام رقمي للتحكم في الطيران، وقمرة قيادة زجاجية، ورادار طراز N011M، ومحركات AL-31FP مع فوهات دفع موجهة. تم تزويد الطائرة لاحقًا بمحركات AL-31F ذات الإنتاج القياسي، وتم تعديل نظام التحكم في الطيران وأنظمة قمرة القيادة.
الوحيد سوخوي35-یو ب بمقعدين في عام 2001
سو-35 يو بي
طائرة تدريبية بمقعدين صممها وصنعها مصنع KnAAPO. وتميزت هذة الطائرة الوحيدة الفريدة من نوعها بترميز (تي-10 يو بي ام-1) بالجنيحات الأمامية والذيول الرأسية الأطول لطائرة سو-27 ام وجسم الطائرة الأمامي المماثل للسو-30 ام ك ك. وقد شاركت السو-35 يو بي أيضًا في مجموعة إلكترونيات الطيران للطائرة للسو-30 ام ك ك، على الرغم من أنها كانت تمتلك نظامًا مختلفًا للتحكم في الطيران من خلال الأسلاك لاستيعاب الجنيحات الامامية. كانت الطائرة تعمل بمحركات AL-31FP مع فوهات دفع موجهه. بالرغم من أن السو-35 يو بي كانت طائرة تدريب، فقد تم تصميمها لتكون قادرة على القتال بشكل كامل.
سو-35 بي ام
مقاتلة ذات مقعد واحد تعد إعادة تصميم رئيسية للطائرة الأصلية سو-27. يتميز النوع بتعديلات كبيرة على هيكل الطائرة، بما في ذلك إزالة الجنيحات الأمامية والفرامل الهوائية الظهرية كما هو موجود في السو-27 ام. تتميز بالرادار المحدث N035 Irbis-E وقمرة القيادة المعاد تصميمها. يتم تشغيل الطائرة بواسطة محركات المروحية العنفية النفاثة AL-41F1S ذات فوهة الدفع الموجه القادرة على الطيران الفائق. وتُعرف السو-35 بي ام أيضًا بالترميز تي-10 بي ام (Bolshaya Modernizatsiya، «التحديث الرئيسي»)، وهي ليست التسمية الفعلية المستخدمة من قبل مكتب سوخوي، التي تسوق الطائرة باسم «سو-35».
سو-35 اس
تعيين تصميم إنتاج الطائرة ذات الترميز تي-10 بي ام للقوات الجوية الروسية. وفقًا لأسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء، يرمز الحرف "S" إلى Stroyevoy (المحارب).
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
مواصفات سو-35 اس
رادار Irbis-E للطائرة سو-35 المحدثة في MAKS Airshow 2009
مدفع GSh-30-1 في جذر الجناح الأيمن، سو-35، معرض باريس الجوي 2013
البيانات من KnAAPO، ومجلة Jane's All The World's Aircraft 2013. الخصائص العامة
الطاقم: واحد
الطول: 21.9 م
باع الجناح: 15.3 م
الارتفاع: 5.9 م
مساحة الجناح: 62.4 م2
الوزن:
الوزن فارغة: 17.5 طن
الوزن بالحمولة القياسية: 25.3 طن
أقصى وزن للاقلاع: 34.5 طن
وزن الوقود: 11.5 طن
محركات الطائرة: 2× (Saturn 117S (AL-41F1S تربوفان مع فوهة توجية دفع
الأداء
السرعة القصوى:
2400 كم / ساعة 2.25 ماخ على أقصى 11كم ارتفاع،
1400 كم / ساعة 1.13ماخ عند مستوى قريب من سطح البحر 200 متر.
سرعة الرحلة: 1250 كم / ساعة 1.1 ماخ رحلة بحرية فائقة على ارتفاع متوسط.
المدى: 3600 كم على ارتفاع 1,580 كم بالقرب من مستوى سطح البحر.
نطاق القتال: 1600 كم تقريبًا.
نطاق العبّارة: 4500 كم مع خزانين وقود خارجيين.
سقف الخدمة: 18000م
كحد أقصى: +9
معدل الصعود: 280 م / ث +
تحميل الجناح: 408 كجم / م 2 مع وقود بنسبة 50٪، 500.8 كجم / م 2 بوقود داخلي كامل.
الدفع / الوزن: 1.13 بوقود 50٪، 0.92 بوقود داخلي كامل
التسليح
المدافع: مدفع الي داخلي عيار 30 ملم طراز (Gryazev-Shipunov GSh-30-1) بـ 150 قذيفة.
نقاط التعليق: توجد 12 نقطة تعليق، تتكون من قضيبين في طرفي الجناح، و10 محطات للجناح وجسم الطائرة بسعة 8000 كجم من الذخيرة، مع أحكام لحمل مجموعات من:
الصواريخ غير الموجه: S-25
الصواريخ الموجهه:
صواريخ جو-جو:
8 صواريخ طراز R-27ER/ET
صواريخ طراز R-40
صواريخ طراز R-60
6 صواريخ طراز R-73E
12 صاروخ طراز R-77M/P/T
6 صواريخ طراز R-74
صواريخ جو-أرض:
صواريخ طراز Kh-25ML
6 صواريخ طراز Kh-29L/TE
3 صواريخ 3M-14AE
صواريخ مضادة-للسفن:
3 صواريخ طراز 3M-54AE1
6 صواريخ طراز Kh-31A/AD
صواريخ طراز Kh-35U
5 صواريخ طراز Kh-59MK
صاروخ طراز Yakhont
صواريخ مضادة للإشعاع:
صاروخ طراز Kh-25MP
6 صواريخ طراز Kh-31P/PD
5 صواريخ طراز Kh-58UShE
القنابل
8 قنابل توجيه تلفزيوني طراز KAB-500KR
8 قنابل موجهة بالليزري طراز KAB-500L
8 قنابل موجهة طراز KAB-500OD
8 قنابل موجهة بالاقمار الصناعية طراز KAB-500S-E
3 قنابل توجيه تلفزيوني طراز KAB-1500KR
3 قنابل موجهة بالليزري طراز KAB-1500L
قنابل موجهة بالليزر طراز GBU-500
قنابل توجيه تلفزيوني طراز GBU-500T
قنابل موجهة بالليزر طراز GBU-1000
قنابل توجيه تلفزيوني طراز GBU-1000T
الاليكترونيات
رادار المسح الاليكتروني السلبي طراز Irbis-E
نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء طراز OLS-35
نظام الاجرائات المضادة L175M Khibiny-M
المستخدمون
الدول المستخدمة للسوخوي سو-35 في العالم
الصين
القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي - 24 طائرة في المخزون.
لواء الطيران السادس - قاعدة Suixi الجوية، قوانغدونغ.
مصر
القوات الجوية المصرية - 24 طلبًا بعد توقيع العقد في 2018.
في الثامن عشر من مارس عام 2019، تم الإعلان عن أن موسكو والقاهرة قد عقدتا صفقة بقيمة ملياري دولار أمريكي لتزويد مصر بأكثر من 20 مقاتلة «سو-35» وذخائرها، على أن يتم توريدها فيما بين عامي 2020 و2021. كما أكدت صحيفة «كوميرسانت» أن الصفقة غير قاصرة على المقاتلات فقط. حذر وزير الخارجية الأمريكي مايك بومبيو مصر من شراء هذه الطائرات قائلا «إذا اشترت مصر هذه الطائرات، فإننا سنوقع عليها عقوبات طبقًا لقانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات». وفي 19 يوليو 2020، بدأت روسيا إنتاج طائرات سوخوي سو-35 لصالح مصر.
تسلمت مصر أول دفعة من الطائرات في شهر يوليو 2020 (دفعة اولى خمس طائرات)
إندونيسيا
القوات الجوية الإندونيسية - 11 طائرة تحت الطلب.
روسيا
القوات الجوية الروسية - 92 طائرة في المخزون. الطلب الثالث لشراء 30 طائرة تم الانتهاء منه في أغسطس 2020 هو زيادة العدد إلى 128.
23 فوج الطيران المقاتل - مطار دزيومجي، خاباروفسك كراي.
فوج الطيران المقاتل التابع للحرس الثاني والعشرون - قاعدة سنترالنايا أوجلوفايا الجوية، بريمورسكي كراي.
159 فوج طيران مقاتل - قاعدة بيسوفيتس الجوية، جمهورية كاريليا.
790 فوج طيران مقاتل - قاعدة بوريسوفسكي خوتيلوفو الجوية، تفير أوبلاست.
المركز الرابع لتوظيف القتال وإعادة تدريب الموظفين - قاعدة ليبيتسك الجوية، ليبيتسك أوبلاست.
المركز رقم 929 لتجارب الطيران الحكومية - قاعدة فلاديميروفكا الجوية، أستراخان أوبلاست.
قاعدة حميميم الجوية، اللاذقية، سوريا.
التاريخ التشغيلي
روسيا
في عام 1996، تم تسليم ثلاث طائرات من طراز سو-27 ام اس إلى مركز اختبار الطيران الحكومي رقم 929 التابع لسلاح الجو في قاعدة فلاديميروفكا الجوية في أختوبينسك في روسيا، لإجراء تجارب الأسلحة. وفي عام 2001، قررت القوات الجوية نقل العديد من طائرات سو-27 ام لإعادة تجهيز فريق الأكروبات الفرسان الروس، وهكذا قام طيارو الفريق برحلات تعريفية بالطائرة. ووصلت طائرات السو-27 ام الثلاثة التي تم إنتاجها واثنتان أخريان قبل الإنتاج إلى قاعدة كوبينكا الجوية التابعة للفريق بالقرب من موسكو في عام 2003. ومع ذلك، فقد تم استخدامها كمصدر لقطع غيار طائرات أخرى في أسطول العرض. مقاتلة سوخوي سو-35 سلاح الجو الروسي تقدم أداءً في معرض MAKS الجوي 2009 في موسكو
في البداية، تم بناء نموذج واحد ثابت وثالث قابل للطيران (بورت رقم 901، 902، 904) بين عامي 2007 و 2009. تم تدمير النموذج الثالث (المنفذ رقم 904) لاحقًا عندما اصطدم بحاجز أثناء تشغيل سيارات الأجرة. تم توقيع أول عقد لـ 48 طائرة إنتاج في معرض MAKS الجوي لعام 2009 في موسكو. وفي مايو 2011، سلمت سوخوي أول سو-35 اس إلى Akhtubinsk لإجراء اختبارات حالة مشتركة مع وزارة الدفاع للتحضير للخدمة التشغيلية. بدأت المرحلة الأولى من مرحلتين من التجارب في أغسطس 2011. وبحلول مارس 2012، كان النموذجان الأوليان وأربع طائرات إنتاج تجري رحلات لاختبار الخصائص التقنية للنوع، والتي تم تقييمها بحلول نهاية ذلك العام امتثلت بشكل عام للمتطلبات. تم تسليم دفعة من ست طائرات إنتاج في ديسمبر 2012. في فبراير 2013، بدأ خمسة منهم في معهد جروموف لأبحاث الطيران في جوكوفسكي المرحلة الثانية من التجارب، مع التركيز على أسلحة Su-35 والقدرة على المناورة القتالية. تم تسليم اثني عشر طائرة من طراز سو-35 اس في ديسمبر 2013، تليها اثنتا عشرة طائرة أخرى في فبراير 2014، تم تسليم عشرة منها إلى فوج الطيران المقاتل الثالث والعشرين المتمركز في الشرق الأقصى مع تكليف الطائرتين المتبقيتين بتنفيذ المرحلة النهائية من اختبارات الحالة المشتركة. يمثل التسليم دخولها الرسمي في الخدمة التشغيلية. بحلول ذلك الوقت، تم تسليم 34 طائرة من أصل 48 طائرة تم طلبها في الأصل مع 14 طائرة متوقعة في عام 2015. تم نقل العديد من طائرات سو-35 اس في وقت لاحق إلى ليبيتسك لتطوير التكتيكات القتالية وتدريب أفراد الخدمة. تتمركز طائرات اس-35 اس الروسية بشكل دائم في قاعدة بيسوفيتس الجوية بالقرب من الحدود الفنلندية، وفي قاعدة سنترالنايا أوجلوفايا الجوية بالقرب من فلاديفوستوك. يعد إدخال السو-35 اس في الخدمة مع القوات الجوية الروسية جزءًا من برنامج التسلح الحكومي الروسي للفترة 2011-2020 الذي تمت صياغته في أعقاب الحرب مع جورجيا في عام 2008 بهدف زيادة عدد المعدات العسكرية الحديثة بشكل كبير في القوات المسلحة الروسية. يتم تسليم الطائرة إلى جانب سو-30 ام2 وسو-30 اس ام وأثقل سو-34 المطاردات. أول هما المتغيرات المحلية من KnAAPO سو-30 ام ك 2 وايركوت طائرة تصدير سو-30 ام ك أي ذات المقعدين. وفقًا للتقارير، كان الاستحواذ المتزامن لثلاث مشتقات مقاتلة من طراز سو-27 الأصلي لدعم مصنعي الطائرات وسط تراجع في طلبات التصدير. تعمل سو-30 ام 2 كنسخة تدريبية للسو-35. حققت السو-35 اس القدرة التشغيلية الكاملة (FOC) في أواخر عام 2018.
التصميم والتطوير
ترقية الـسو-27 تعود أصول أول تصميم للطائرة التي حصلت على تصنيف سو-35 في أوائل الثمانينيات، بالتزامن مع إدخال السو-27 في الخدمة لدى القوات المسلحة السوفيتية. وقد بدأ إنتاج الإصدار النهائي للسو-27، الذي حمل رمز المصنع (تي-10 اس)، وبدأ الإنتاج التسلسلي في مصنع كومسومولسك أون أمور (KnAAPO) في عام 1983. وفي العام التالي، كانت السو-27 قد وصلت إلى الاستعداد التشغيلي الأولي مع قوات الدفاع الجوي السوفياتي. وبعد أن بدأ العمل على النسخة المطورة من طراز سو-27 في عام 1982، وفي ديسمبر 1983 اصد مجلس الوزراء السوفيتي تعليمات إلى مكتب سوخوي باستخدام السو-27 كأساس لتطوير السو-27 ام والذي أخذ ترميز المصنع (تي-10 ام). وقد قاد نيكولاي نيكيتين جهود التصميم طوال معظم فترة وجود المشروع، تحت إشراف المدير العام ميخائيل سيمونوف، الذي كان المصمم الرئيسي للسو-27. جنبًا إلى جنب مع ميخائيل بوجوسيان.
عرض مخطط لنموذج سو-27 ام
أثناء المشاركة على نطاق واسع في تصميم جسم الجناح الممزوج للسو-27، تتميز السو-27 ام بشكل واضح عن الإصدار الأساسي من خلال إضافة الجنيحات، وهي أسطح رفع صغيرة، أمام الأجنحة. تم اختباره لأول مرة في عام 1985 باستخدام طائرة تجريبية، إلى الامتداد الأمامي للجناح المعاد تشكيله، الذي أعاد توجيه تدفق الهواء بطريقة تقضي على الاصطدام في زوايا عالية للهجوم وتسمح لهيكل الطائرة بالحفاظ على 10 مناورات مقابل 9 للسو-27 دون الحاجة إلى تعزيز هيكلي إضافي. والأهم من ذلك، عند العمل مع تصميم الاستقرار المريح ونظام التحكم في الطيران المصاحب له، فقد حسّن التصميم الديناميكي الهوائي من قدرة الطائرة على المناورة ومكنها من الطيران لفترة وجيزة مع أنفها يتجاوز الوضع الرأسي مع الحفاظ على الزخم إلى الأمام. لهذا السبب، من الناحية النظرية، أثناء القتال، يمكن للطيار أن يرفع السو-27 ام بمقدار 120 درجة في أقل من ثانيتين ويطلق الصواريخ على الهدف. تضمنت التغييرات المرئية الأخرى مقارنةً بتصميم (تي-10 اس) ذيولًا عمودية أطول، ومخصصات للتزود بالوقود أثناء الطيران، واستخدام الهيكل السفلي ذي العجلتين لدعم هيكل الطائرة الأثقل. إلى جانب زيادة القدرة على المناورة، كانت الميزة الأخرى التي تميزت السو-27 ام عن التصميم الأصلي هي نظام التحكم في الأسلحة الجديد. كان محور هذا النظام هو الرادار متعدد الوظائف طراز N011 بارس (حرفيا «ليوبارد») ذو الصفيف المرحلي مع تتبع النبضة الدوبلرية التي سمحت له باكتشاف الأهداف وراء الأفق. تم تثبيت الرادار لأول مرة على النموذج الأولي الثالث، وقام بتحويل السو-27 ام من مجرد مقاتلة دفاع جوي إلى طائرة متعددة المهام قادرة على مهاجمة الأهداف الأرضية. مقارنة بـالسو-27 المزودة بالرادار N001 ميش، الذي يمكنه تتبع 10 أهداف وتوجيه صاروخين فقط نحو هدف واحد في كل مرة، ويمكن للرادار الجديد تتبع خمسة عشر هدفًا وتوجيه الصواريخ نحو ستة منهم في وقت واحد. واستلزم الوزن الزائد للرادار طراز N011 في مقدمة الطائرة إضافة الجنيحات الأمامية. لم يكتشف المهندسون إلا في وقت لاحق المزايا الديناميكية الهوائية لهذه الأجهزة. بالإضافة إلى ذلك، تم وضع رادار للدفاع عن النفس طراز N012 المثبت في زراع التطويل الخلفية، مما يجعلها الطائرة الأولى في العالم التي تمتلك مثل هذا الرادار. تضمنت التغييرات الأخرى على الطائرة استخدام محرك نفاث عنفي، بالإضافة إلى زيادة استخدام المواد المركبة خفيفة الوزن وسبائك الألومنيوم ليثيوم في هيكل الطائرة.
فهرس
. "Sukhoi fighter updates make debut appearance". الطيران الدولي. London: Reed Businees Information. ج.159 ع.4771: 20. 13–19 مارس 2001. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2010-07-06. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-12.
Andrews، Thomas (Spring 2003). "Su-27/30 family: 'Flanker' in the 21st Century". International Air Power Review. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing. ج.8. ISBN:1-880588-54-4.
Archibald، David (2016). "Resolving the F-35 Nightmare". Defense & Foreign Affairs Strategic Policy. Alexandria, Virginia: International Strategic Studies Association. ج.44 ع.2: 12–14. ISSN:0277-4933.
Barrie، Douglas (26 فبراير – 4 مارس 1997). "Advanced Flanker future hinges on export". الطيران الدولي. London: Reed Businees Information. ج.151 ع.4563: 8. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2017-08-07.
——— (1 سبتمبر 2003). "Singular Demands". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.159 ع.9: 39. ISSN:0005-2175.
Butowski، Piotr (Summer 2004). "Halfway to PAK FA". Interavia Business & Technology. Geneva: Aerospace Media Publishing ع.676: 38–41. ISSN:1423-3215. مؤرشف من الأصل في 2015-09-24. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-19.
——— (22 سبتمبر 2007). "Wraps come off new Russian fighters". Interavia Business & Technology. Geneva: Aerospace Media Publishing ع.689: 34–36. ISSN:1423-3215. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-19.
Butowski، Piotr (أكتوبر 2019). "The final Flanker". الجو الدولية. ج.97 ع.4: 36–39. ISSN:0306-5634.
Fink، Donald (6 ديسمبر 1993). "New Su-35 Boasts Greater Agility". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.139 ع.23: 44–46. ISSN:0005-2175.
Fiszer، Michal (أغسطس 2004). "Red Fighters Revised". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.27 ع.8: 43–44, 46–53. ISSN:0192-429X.
Fomin، Andrey (مايو 2008). "Su-35 Has Flown!" (PDF). Take-Off. Moscow: Aeromedia Publishing: 24–29. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-26.
——— (يوليو 2012). "Su-35S in trials" (PDF). Take-Off. Moscow: Aeromedia Publishing: 16–17. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2013-10-29. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-26.
——— (يوليو 2014). "Su-35S Being Fielded With Success" (PDF). Take-Off. Moscow: Aeromedia Publishing: 36–39. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-06-02.
Gethin، Howard (9–15 سبتمبر 1998). "Sukhoi flies latest Su-37 demonstrator". الطيران الدولي. London: Reed Business Information. ج.154 ع.4642: 32. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2012-11-08. اطلع عليه بتاريخ 2013-10-26.
Gill، Bates؛ Kim، Taeho (1995). China's Arms Acquisitions from Abroad: A Quest for 'Superb and Secret Weapons'. Oxford, UK: دار نشر جامعة أكسفورد. ISBN:978-0-19-829196-1. مؤرشف من الأصل في 2021-03-07.
Gordon، Yefim (2007). Sukhoi Su-27. Famous Russian Aircraft. Hinckley, UK: Midlands Publishing. ISBN:978-1-85780-247-4.
Joo، Seung-Ho؛ Kwak، Tae-Hwan Kwak (2001). Korea in the 21st Century. Hauppauge, New York: Nova Publishers. ISBN:978-1-56072-990-7.
Komarov، Alexey (4 فبراير 2002). "Brazil Inks Fighter and Launcher Pacts with Russia and Ukraine". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.156 ع.5: 61. ISSN:0005-2175.
Kopp، Carlo (مارس 2010). "Sukhoi's Su-35S – not your father's Flanker". Defence Today. Amberley, Queensland: Strike Publications: 8–10. ISSN:1447-0446.
Mader، Georg (مارس 2007). "Los FLANKERs del Presidente". Military Technology. Bonn: Monch Publications. ج.31 ع.3: 102–104. ISSN:0722-3226.
Novichkov، Nicolay (26 أغسطس 1996). "Sukhoi Set to Exploit Thrust Vector Control". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.145 ع.9: 52. ISSN:0005-2175.
Pyadushkin، Maxim (13 ديسمبر 2010). "Russian Revival". Aviation Week & Space Technology. New York: McGraw-Hill. ج.172 ع.45: 28. ISSN:0005-2175.
———؛ Perrett، Bradley (27 أكتوبر 2014). "Back for More". Aviation Week & Space Technology. New York: Penton Media. ج.176 ع.38: 18–19. ISSN:0005-2175.
Rivers، Brendan (فبراير 2005). "Brazil Delays Fighter Program Again". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.28 ع.2: 18. ISSN:0192-429X.
Sherman، Kenneth B. (1 سبتمبر 2001). "US to ROK: "Buy American"". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.24 ع.9: 22. ISSN:0192-429X. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-22.
Sweetman، Bill (أبريل 2004). "Russian stealth research revealed". Journal of Electronic Defense. Gainesville, Florida: Association of Old Crows. ج.27 ع.1: 26–27. ISSN:0192-429X. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-04-22.
——— (24 يونيو 2013). "Tight Corners". Aviation Week & Space Technology. New York: Penton Media. ج.175 ع.21: 33. ISSN:0005-2175. مؤرشف من الأصل في 2018-12-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-08-04.
——— (19 أغسطس 2013). "New Moves". Aviation Week & Space Technology. New York: Penton Media. ج.175 ع.28: 43–44. ISSN:0005-2175. مؤرشف من الأصل في 2018-12-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-23.
Velovich، Alexander (8–14 مايو 1996). "Thrust-vectoring Sukhoi Su-35 flies". الطيران الدولي. London: Reed Business Publishing. ج.149 ع.4522: 16. ISSN:0015-3710. مؤرشف من الأصل في 2011-03-14. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-24.
Williams، Mel، المحرر (2002). "Sukhoi 'Super Flankers'". Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing. ISBN:1-880588-53-6.
Zhao، Suisheng (2004). Chinese Foreign Policy: Pragmatism and Strategic Behavior. Armonk, New York: M. E. Sharpe. ISBN:978-0-7656-1284-7.
الاصدارات
سو-27 ام / سو-35
مقاتلة بمقعد واحد مع رمز المصنع (تي-10 ام) (Modernizerovany، «مُحدَّث»). كان النموذجان الأوليان لهما جسم أمامي جديد للطائرة، وأنظمة التحكم في الطيران المحدثة بالسلك. مثل ثلاث طائرات من تسع ما قبل الإنتاج من شركة KNAAPO بترميزات (تي-10 ام-5 وتي-10 ام-6 وتي-10 ام-7)، تم تحويلها من هياكل طائرات سو-27. كانت الطائرة الثالثة بترميز (تي-10 ام-3) وهي الأولى من سبع طائرات ما قبل الإنتاج التي تمتلك ذيولًا رأسية أطول، وهيكل سفلي بعجلتين، وقدرة على التزود بالوقود أثناء جوا. تم تشغيل سو-27 ام بواسطة محركات AL-31FM العنفية النفاثة. وتم بناء نموذجين أوليين وتسع طائرات ما قبل الإنتاج وثلاث طائرات إنتاج بحلول عام 1995؛ كما تم بناء طائرتين للاختبار الثابت بترميز (تي-10 ام-0 وتي-10 ام-4). لم تدخل الطائرة الإنتاج التسلسلي.
سوخوي سو-37 في معرض فارنبورو الجوي 1996
سو-37
مظاهرة تقنية، تم تحويلها من النموذج التطويري الحادية عشر للسو-27 ام (تي-10 ام-11). وتتميز بنظام رقمي للتحكم في الطيران، وقمرة قيادة زجاجية، ورادار طراز N011M، ومحركات AL-31FP مع فوهات دفع موجهة. تم تزويد الطائرة لاحقًا بمحركات AL-31F ذات الإنتاج القياسي، وتم تعديل نظام التحكم في الطيران وأنظمة قمرة القيادة.
الوحيد سوخوي35-یو ب بمقعدين في عام 2001
سو-35 يو بي
طائرة تدريبية بمقعدين صممها وصنعها مصنع KnAAPO. وتميزت هذة الطائرة الوحيدة الفريدة من نوعها بترميز (تي-10 يو بي ام-1) بالجنيحات الأمامية والذيول الرأسية الأطول لطائرة سو-27 ام وجسم الطائرة الأمامي المماثل للسو-30 ام ك ك. وقد شاركت السو-35 يو بي أيضًا في مجموعة إلكترونيات الطيران للطائرة للسو-30 ام ك ك، على الرغم من أنها كانت تمتلك نظامًا مختلفًا للتحكم في الطيران من خلال الأسلاك لاستيعاب الجنيحات الامامية. كانت الطائرة تعمل بمحركات AL-31FP مع فوهات دفع موجهه. بالرغم من أن السو-35 يو بي كانت طائرة تدريب، فقد تم تصميمها لتكون قادرة على القتال بشكل كامل.
سو-35 بي ام
مقاتلة ذات مقعد واحد تعد إعادة تصميم رئيسية للطائرة الأصلية سو-27. يتميز النوع بتعديلات كبيرة على هيكل الطائرة، بما في ذلك إزالة الجنيحات الأمامية والفرامل الهوائية الظهرية كما هو موجود في السو-27 ام. تتميز بالرادار المحدث N035 Irbis-E وقمرة القيادة المعاد تصميمها. يتم تشغيل الطائرة بواسطة محركات المروحية العنفية النفاثة AL-41F1S ذات فوهة الدفع الموجه القادرة على الطيران الفائق. وتُعرف السو-35 بي ام أيضًا بالترميز تي-10 بي ام (Bolshaya Modernizatsiya، «التحديث الرئيسي»)، وهي ليست التسمية الفعلية المستخدمة من قبل مكتب سوخوي، التي تسوق الطائرة باسم «سو-35».
سو-35 اس
تعيين تصميم إنتاج الطائرة ذات الترميز تي-10 بي ام للقوات الجوية الروسية. وفقًا لأسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء، يرمز الحرف "S" إلى Stroyevoy (المحارب).
شرح مبسط
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
شاركنا رأيك
التعليقات
لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا
أقسام شبكة بحوث وتقارير ومعلومات عملت لخدمة الزائر ليسهل عليه تصفح الموقع بسلاسة وأخذ المعلومات تصفح هذا الموضوع [ تعرٌف على ] سوخوي سو-35 # اخر تحديث اليوم 2024-03-28 ويمكنك مراسلتنا في حال الملاحظات او التعديل او الإضافة او طلب حذف الموضوع ...آخر تعديل اليوم 10/11/2023