اليوم: الجمعة 28 يناير 2022 , الساعة: 10:47 م


اعلانات
محرك البحث








عزيزي زائر دليل الهاتف و بدالة أرقام الإمارات تم إعداد وإختيار هذا الموضوع داسو ميراج إف1 نظرة عامة فإن كان لديك ملاحظة او توجيه يمكنك مراسلتنا من خلال الخيارات الموجودة بالموضوع.. وكذلك يمكنك زيارة القسم , وهنا نبذه عنها وتصفح المواضيع المتنوعه... آخر تحديث للمعلومات بتاريخ اليوم 14/01/2022

اعلانات

داسو ميراج إف1 نظرة عامة

آخر تحديث منذ 14 يوم و 2 ساعة
12002 مشاهدة

نظرة عامة


Mirage F1 at Nellis AFB 01 280 ميراج اف1 فرنسية


Iraqi pilots of mirage F1 before mission in Iran 280 طيارو القوة الجوية العراقية وتظهر خلفهم طائرات الميراج إف1 العراقية قبل عملية جوية خلال الحرب العراقية الإيرانية



كلفت الحكومة الفرنسية في 1964 شركة يل داسو بتصنيع طائرة جديدة خلفاً للطائرة داسو ميراج الثالثة ، فصنعت الطائرة الميراج F2 الكبيرة التي تصنف في فئة طائرات ال20 طناً من دون أسلحتها، والتي يدفعها محرك نفاث توربيني من نوع (TF 306) وتميزت هذه الطائرة في شكلها عن الميراج السابقة بجناح مرتد إلى الوراء ومجهز بأجنحة مساعدة لزيادة الرفع تعمل بتآلف مع الموازن الخلفي.



أقلعت هذه الطائرة في 12 يونيه 1966، غير أن يل داسو كان قد موّل شخصياً نسخة أخرى من طائرة (F-2) أصغر حجماً سماها (F-1) وصممها كي تعمل بمحرك واحد من نوع آثار.



أثارت هذه الطائرة الاهتمام إلى درجة أدت إلى صرف النظر تدريجياً عن الطائرة (F-2) وحولت الجهود إليها، فتجاوزت سرعة الصوت في رابع تجربة طيران لها. لقد تحطمت فيما بعد. لكن القوات الجوية الفرنسية أوصت على مائة طائرة منها لتحل محل الطائرات الاعتراضية القديمة من نوع ميراج (F 3C) و ( فوتور فوتور 2ن ).



وهكذا ظهرت إلى الوجود طائرة جديدة متقدمة بكثير من نواح متعددة على الطائرات ذات الأجنحة المثلثة دلتا عديمة الذيل، وبفضل هذا الجناح الجديد وفعاليته الشديدة، أمكن تقصير المدارج وتخفيض سرعة الإقلاع والهبوط إلى أقل مما كان عليه مع الميراج القديمة، وذلك رغماً عن أن وزن الطائرة أصبح أثقل، وأن مساحة الجناح نقصت عن قبل، كذلك بفضل محرك آتار الحديث ازدادت قوة الدفع.



وقد أدخلت تحسينات أخرى على الطائرة بتجهيزها برادار سيرانو 4 المتعدد الاستخدامات وبخزانات داخلية إضافية أدت إلى زيادة 45 من كمية الوقود، مما ضاعف مدى مهام المساندة الأرضية ضعفين وطاقة الاستكشاف ثلاث أضعاف، كذلك تحسنت قدرتها على المناورة بمعدل 80 . كل ذلك جعل إنجازات هذه الطائرة متفوقة عموماً.



المستخدمون


Mirage F1BD (
12549277543
) 280 ميراج إف 1 ل سلاح الجو الليبي




  • فرنسا القوات الجوية الفرنسية .

  • العراق القوة الجوية العراقية .

  • إسبانيا القوات الجوية الإسبانية .

  • المغرب القوات الجوية المغربية .

  • ليبيا القوات الجوية الليبية .

  • الأردن القوة الجوية الأردنية .

  • الإكوادور القوات الجوية الإكوادورية .

  • GAB القوات الجوية الجابونية .

  • إيران القوة الجوية الإيرانية .

  • اليونان القوات الجوية اليونانية .

  • الكويت القوة الجوية الكويتية .

  • قطر القوات الجوية القطرية .

  • جنوب أفريقيا القوات الجوية الجنوب أفريقية .



المواصفات


DASSAULT-BREGUET MIRAGE F1.png 500 لاإطار يسار


الصفات العامة




  • ملاح الطاقم 1.

  • الطول 15.33 متر.

  • باع الجناح المسافة بين الجناحين 8.44 متر.

  • الارتفاع 4.49 متر.

  • مساحة الأجنحة 25 متر².

  • وزن تشغيلي فارغ الوزن فارغة 7,400 كجم.

  • الوزن محملة 11,130 كجم.

  • الوزن الأقصى عند الإقلاع أقصى وزن محمله 16,200 كجم.

  • المحرك محرك واحد من نوع سنيكما (SNECMA Atar 9K-50 afterburning turbojet)



الأداء




  • سرعة قصوى لطائرة السرعة القصوى 2.3 ماخ (2,573 كم كيلومتر / ساعة (توضيح) ساعة ) على ارتفاع 11,000 متر .

  • مدى (طائرة) المدى 2,150 كيلومتر.

  • أقصى ارتفاع 20,000 متر .

  • معدل الصعود 215 متر/ ثانية

  • الحمل على الأجنحة 450 كيلوغرام كيلوجرام /متر².

  • دفع النسبة دفع-وزن 0.86 وهى محمله، 0.58 وهى الوزن الأقصى عند الإقلاع محملة إلى أقصى وزن .



التسليح




  • مدافع 2× 30 مم من نوع DEFA 553 مع 150 طلقه لكل مدفع.

  • قذائف 8 أوعية قذائف ماترا × 18 قذيفة 68 مم للواحدة.

  • الصوارغŒخ 4× إيه.آي.إم-9 سايد وايندر .

  • القنابل ما مجموعه 6,300 كجم حموله على 5 نقطة تعليق نقاط تعليق خارجية .



طائرات داسو



تصنيف كومنز Dassault Mirage F1


شريط بوابات عقد 1970 طيران الحرب الحرب الباردة



تصنيف اختراعات 1973


تصنيف طائرات اعتراضية


تصنيف طائرات حرب الخليج


تصنيف طائرات داسو


تصنيف طائرات نفاثة بمحرك واحد




معلومات طائرة


الاسم داسو ميراج إف1

Dassault Mirage F1
الشعار


الصورة Mirage-F1B


عنوان الصورة طائر ميراج إف 1 فرنسية


النوع طائرة مقاتلة


بلد الأصل فرنسا


الصانع داسو افياسيون


المصمم


أول طيران 23 1966


دخول الخدمة 1973


انتهاء الخدمة


الوضع الحالي في الخدمة


المستخدم الأساسي القوة الجوية الفرنسية


مستخدمون آخرون القوات الجوية المغربية


الكمية المصنوعة


تكلفة المشروع


سعر الوحدة


تطور من داسو ميراج الثالثة


طرازات أخرى






داسو ميراج إف1 فرن Dassault Mirage F1 هي مقاتلة تفوق جوي فرنسا فرنسية ذات مقعد واحد صممت وصنعت من قبل داسو للطيران شركة داسو لصناعات الطيران ، خلفاً للمقاتلة الفرنسية داسو ميراج الثالثة .





دخلت الميراج F1 الخدمة في القوات الجوية الفرنسية في أوائل السبعينات وقد استخدمت كمقاتلة خفيفة متعددة الأغراض، وصدرت لحوالي 12 دولة. بإنتاج بلغ أكثر من 700 طائرة ومن بين مقاتلات التفوق الجوي الأوروبية من الجيل الثاني (أي تلك التي بنيت في الستينات وأوائل السبعينات) كانت الإف1 الأكثر نجاحاً، والأهم بينها كونها أستخدمت من جميع مستخدميها في الحروب والصراعات الإقليمية.





شاركنا رأيك

كلمات مرتبطه: داسو ميراج إف1 نظرة عامة
 
التعليقات

لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا

أقسام دليل الهاتف و بدالة أرقام الإمارات متنوعة عملت لخدمة الزائر ليسهل عليه تصفح الموقع بسلاسة وأخذ المعلومات تصفح هذا الموضوع داسو ميراج إف1 نظرة عامة ويمكنك مراسلتنا في حال الملاحظات او التعديل او الإضافة او طلب حذف الموضوع ...آخر تعديل اليوم 14/01/2022





الأكثر مشاهدة خلال 24 ساعة
الأكثر قراءة
شاهد الجديد لهذه المواقع
شاهد الجديد لهذه المواقع
اهتمامات الزوار