تم النشر اليوم 2024/05/20 | فورمولا ستيودنت

فرق عربية

شاركت عدة فرق عربية في المسابقة من مصر والأردن والمملكة العربية السعودية، فمن مصر شاركت فرق مثل فرق جامعات عين شمس والزقازيق وحلوان والقاهرة والمنصورة وأكاديمية أخبار اليوم والجامعة الأمريكية.من السعودية شاركت جامعة الفيصل.

تعريف الفئات

تقسم المسابقة إلى أربع فئات أساسية مصممة لتناسب التفاوت والتدرجات الدراسية. ولكل فريق جديد الحرية في اختيار الفئة التي تناسبه.
وتُقيّم الفرق في عدة اختبارات منها التكلفة، التصميم، التسارع، الاستمرارية واقتصادية الوقود وغيرها. الفئة 1
هذه الفئة مماثلة لمسابقة فورمولا إس إيه إي وتتبع نفس قوانينها. تقوم الفرق بتصميم وتصنيع والتسابق بالسيارات لكن لا يمكن المشاركة بالسيارة ذاتها في نفس الفئة بعد السنة الأولى، وإنما يمكن المشاركة في الفئة 1-أ. الفئة 1-أ
تعتمد هذه الفئة على التأثير البيئي لسيارات السباق بحيث تتنافس الفرق على تطوير السيارات (والتي شاركت بالفعل في الفئة 1) على تخفيض معدلات الكربون. وتخضع السيارات في الفئة 1-أ لنفس اختبارات الفئة 1 مع استبدال اختبار التكلفة باختبار استمرارية والتركيز في اختبار التحمل بصورة كبيرة على العادم.
ظلت هذه الفئة تفصل بين السيارات حسب الوقود المستخدم حتى عام 2011، بعدها أصبحت جميع السيارات تتنافس تحت نفس التصنيف. الفئة 2
هذه الفئة مخصصة فقط للفرق التي لديها مشروع وخطة خاصة بسيارة للفئة 1. حيث تتقدم الفرق المشاركة في هذه الفئة بكل القطع التي استطاعوا إنتاجها في السيارة لكنه ليس بالضرورة. يتم منح النقاط على التصميم، عرض خطة العمل والتكلفة.
تستطيع المدارس أيضًا المشاركة في الفئات 1 و2، بحيث تتيح الفئة 2 للطلاب اختبار تصاميمهم وخبراتهم قبل المشاركة المتقدمة في الفئة 1. الفئة 2-أ
تضم هذه الفئة الفرق التي لديها مشروع وخطة لسيارة تشارك في الفئة 1-أ (أي شاركت في الفئة 2 من قبل)، ويمكنهم المشاركة بالقطع المنتجة فعليًا.
يتم التقييم حسب عرض خطة العمل، التكلفة والتصميم.

أكثر الدول فوزًا

الدولة الفئة 1 الفئة 1-أ الفئة 2 الفئة 2-أ الفئة 300 الفئة 200-1 الفائز باختبارات الحركة الفائز باختبارات السكون
بريطانيا
0
2
3
1
6
6
0
0
الولايات المتحدة
5
0
0
0
0
0
0
0
هولندا
2
1
1
0
1
0
2
0
سلوفينيا
0
0
0
0
1
0
0
0
إيطاليا
0
0
1
0
1
0
0
0
فنلندا
0
0
0
0
0
1
0
0
كندا
3
0
0
0
0
0
0
0
أستراليا
2
0
0
0
0
0
0
1
ألمانيا
5
0
0
0
0
2
2
2
البرتغال
0
0
1
0
2
0
0
0
إيران
0
0
0
0
1
0
0
0
سويسرا
1
1
0
0
0
0
1
2
السويد
1
0
0
0
0
0 0
المجموع
19
4
6
1
12
9
5
5

الفائزون

العام
المكان
الفئة 1
أفضل فريق بريطاني
الفئة 1-200
الفئة 300
الفئة 1-أ
1998
MIRA
جامعة تكساس في أرلينجتون
جامعة بيرمنجهام
غ/م
غ/م
غ/م
1999
NEC بيرمنجهام
معهد روشيستر للتكنولوجيا
جامعة لييدز
غ/م
جامعة ماريبور
غ/م
2000
NEC بيرمنجهام
CSU بومونا
جامعة هيرتفوردشاير
غ/م
جامعة هادرزفيلد
غ/م
2001
NEC بيرمنجهام
معهد جورجيا للتكنولوجيا
جامعة لييدز
جامعة بيرمنجهام
جامعة باث
غ/م
2002
برانتينجثروب
معهد جورجيا للتكنولوجيا
جامعة برانيل
جامعة هيرتفوردشاير
جامعة فلورنس
غ/م
2003
برانتينجثروب
جامعة تورونتو
جامعة أوكسفورد برووكس
معهد هيلسينكي للعلوم التطبيقية
جامعة سوانزي
غ/م
2004
برانتينجثروب
جامعة RMIT
جامعة أوكسفورد برووكس
شترالسوند UAS
جامعة باث
غ/م
2005
برانتينجثروب
جامعة تورونتو
جامعة هيرتفورد شاير
جامعة سوانزي
جامعة باث
غ/م
2006
برانتينجثروب
جامعة تورونتو
جامعة أوكسفورد برووكس
جامعة هيرتفورد
المعهد العالي للتكنولوجيا
غ/م
2007
سيلفرستون
جامعة RMIT
جامعة باث
جامعة هيرتفوردشاير
جامعة هيرتفوردشاير
غ/م
2008
سيلفرستون
جامعة شتوتغارت
جامعة باث
جامعة هيرتفوردشاير
جامعة إيندهوفن للتكونولوجيا
جامعة هيرتفوردشاير
2009
سيلفرستون
جامعة شتوتغارت
جامعة باث
جامعة ميونيخ للتكنولوجيا
جامعة أصفهان للتكنولوجيا
جامعة هيرتفوردشاير
2010
سيلفرستون
جامعة ميونخ للتكنولوجيا
جامعة هيرتفوردشاير
غ/م
المعهد العالي للتكنولوجيا
المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ
العام
المكان
الفئة 1
أفضل فريق بريطاني
الفئة 1-أ
الفئة 2
الفئة 2-أ
2011
سيلفرستون
جامعة شتوتغارت
جامعة هيرتفوردشاير
جامعة ديلفت للتكنولوجيا
جامعة باث
جامعة وارويك
العام
المكان
الفئة 1
أفضل فريق بريطاني
الفائز باختبارات الحركة
الفائز باختبارات السكون
الفئة 2
2012
سيلفرستون
جامعة شالمرز للتكنولوجيا
جامعة أوكسفورد برووكس
جامعة ميونخ للتكنولوجيا
جامعة موناش
المعهد العالي للتكنولوجيا
2013
سيلفرستون
المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ
جامعة هادرزفيلد
المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ
المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ
إمبريال كوليدج لندن
2014
سيلفرستون
جامعة ديلفت للتكنولوجيا
جامعة أوكسفورد برووكس
جامعة ديلفت للتكنولوجيا
جامعة شتوتغارت
جامعة إيندهوفن للتكنولوجيا
2015 سيلفرستون جامعة ديلفت للتكنولوجيا جامعة باث جامعة ديلفت للتكنولوجيا جامعة شتوتغارت جامعة باث
2016 سيلفرستون جامعة شتوتغارت جامعة باث جامعة شتوتغارت المعهد الفدرالي للتكنولوجيا في زيوريخ جامعة روما

التحكيم

يقوم الحكام بتقييم السيارات اعتمادًا على الاختبارات التالية: اختبار السكون
اختبار المكابح في فورمولا ستيودنت ألمانيا عام 2010
اختبار الإمالة
التصميم الميكانيكي (150 نقطة)
التكلفة وتحليل التحمل (100 نقطة)
عرض خطة العمل (75 نقطة)
الفحص الفني ويضم 6 اختبارات: الأمان، الهيكل، الضوضاء، الإمالة، المكابح، فحص تقني (بدون نقاط)
اختبار الحركة
اختبار إمرار القطع الخشبية (شكل 8 في اللائحة) (50 نقطة)
سباق سرعة 1 كم (150 نقطة)
سباق تسارع 75 متر (75 نقطة)
سباق استمرارية (300 نقطة) واقتصادية استهلاك الوقود (100 نقطة)
الفائز بالمسابقة هو الفريق الذي يحصل على أعلى رصيد من النقاط من 1000 نقطة كلية.

شرح مبسط

تعديل – تعديل مصدري – تعديل ويكي بيانات