تم النشر اليوم 2024/05/20 | باص سريع التردد

تاريخ

أول حافلة سريعة التردد بالعالم اُستخدمَت في مدينة كوريتيبا، البرازيل عام 1974.
الحافلة السريعة في بوغوتا، كولومبيا عام 2010.
كان أول استخدام لنظام الحافلة سريعة التردد بالعالم في مدينة كوريتيبا، البرازيل عام 1974. كما أن معظم العناصر التي تأسست مع نظام النقل هذا كان قد اقترحها عمدة هذه المدينة جيمي ليرنير. وكان مبدأياً أن يتم تخصيص مسالك معينة ضمن الطرق الرئيسية في المدينة، إلى أن تم إضافة الملحقات الأخرى ونقاط الاتصال للنظام. وقد تم في عام 1992 تخصيص محطات معينة، ومنصات انطلاق خاصة بالحافلة سريعة التردد. وقد تم إضافة اختراعات جديدة له في مدن أخرى، حيث تم أدخال ممرات عبور المشاة في ساوباولو على سبيل المثال.

شرح مبسط

نظام النقل الداخلي السريع بالحافلات (بالإنجليزية: Bus Rapid Transit، اختصارًا: BRT) هو نظام نقل عام مرن ومتكامل يوفّر خدمة سريعة وآمنة، حيث يعتمد على حافلات ذات سعة كبيرة تسير على مسارب مخصّصة في حوزة خاصة بها، وتقدم مستوى عال من الخدمات، إذ تسير بترددات تصل إلى دقائق معدودة، كما يشمل النظام أيضاً محطات حديثة متكاملة. وهو نظام قائم على النقل الجماعي، يتم تصميمه بشكل خاص، وبخدمات وبنية تحتية محددة لتزويد المدن بنظام كفؤ وللتخلص من حالات التأخير للحافلات.[1]