تم النشر اليوم 2024/05/18 | وزارة طيران الرايخ

التاريخ

تشكلت الوزارة في أبريل 1933 من مفوضية الرايخ للطيران ( Reichskommissariat für die Luftfahrt )، والتي تم إنشاؤها قبل شهرين برئاسة غورينغ. في هذه المرحلة المبكرة، لم تكن الوزارة أكثر من موظفي جورينج الشخصيين. كان أحد أول إجراءاتها هو طلب السيطرة على جميع براءات الاختراع وشركات هوغو يونكرز وريتشارد وولفجانج مهندس الطيران الألماني. وشملت هذه جميع الحقوق لطائرة يونكرز جو 52.
Reichsluftfahrtminister 1935 – 1938 (reverse)
Reichsluftfahrtminister 1935 – 1938 (obverse)

ملاحظات

.
^ “معلومات عن وزارة طيران الرايخ على موقع d-nb.info”. d-nb.info. مؤرشف من الأصل في 2020-10-28. ^ “معلومات عن وزارة طيران الرايخ على موقع viaf.org”. viaf.org. مؤرشف من الأصل في 2020-03-20.
وزارة طيران الرايخ في المشاريع الشقيقة: صور وملفات صوتية من كومنز.
بوابة طيران
بوابة السياسة
بوابة الحرب العالمية الثانية
بوابة ألمانيا النازية
ضبط استنادي دولية
ملف الضبط الاستنادي الافتراضي الدَّولي (VIAF)
مركز المكتبة الرقمية على الإنترنت (WorldCat ID)
وطنية
الملف الاستنادي المتكامِل (GND)
المكتبة القومية الإسرائيلية (J9U)
مكتبة الكونغرس (LCNAF)
هذه بذرة مقالة عن موضوع عن منظمة ألمانية بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

شرح مبسط

وزارة الطيران ( (بالألمانية: Reichsluftfahrtministerium)‏ )، اختصار RLM، كانت دائرة حكومية خلال فترة ألمانيا النازية (1933–1945).[1][2] إنه أيضًا الاسم الرسمي لمبنى Detlev-Rohwedder-Haus في Wilhelmstrasse في وسط برلين بألمانيا، والذي يضم اليوم وزارة المالية الألمانية ( Bundesministerium der Finanzen ).