تم النشر اليوم 2024/05/16 | تحالف ستار

شركات الطيران الأعضاء

الأعضاء الحاليين الشعار شركة الطيران البلد تاريخ الانضمام الركاب مليون/بالسنة الأسطول
خطوط إيجة الجوية اليونان 2010 7,4 53
طيران كندا كندا 1997مؤسس 48 390
طيران الصين الصين 2007 33,1 397
طيران الهند الهند 2014 24,6 125
طيران نيوزيلندا نيوزيلندا 1999 17 112
خطوط كل اليابان الجوية اليابان 1999 53,9 266
خطوط آسيانا الجوية كوريا الجنوبية 2003 19,5 84
الخطوط الجوية النمساوية النمسا 2000 14,6 83
أفيانكا كولومبيا 2012 29,4 176
الخطوط الجوية البلجيكية بلجيكا 2009 9,1 52
خطوط كوبا الجوية بنما 2012 13,3 102
الخطوط الجوية الكرواتية كرواتيا 2004 2,13 13
مصر للطيران مصر 2008 7,33 69
الخطوط الجوية الإثيوبية إثيوبيا 2011 10,6 108
ملف:EVA Air Logo.svg إيفا للطيران تايوان 2013 12 79
خطوط لوت الجوية البولندية بولندا 2003 9 75
لوفتهانزا ألمانيا 1997مؤسس 71,3 721
الخطوط الجوية الإسكندنافية الدنماركالنرويجالسويد 1997مؤسس 30 156
خطوط شينزين الجوية الصين 2012 30,22 191
الخطوط الجوية السنغافورية سنغافورة 2000 19,51 112
خطوط جنوب أفريقيا الجوية جنوب إفريقيا 2006 6,8 48
الخطوط الجوية الدولية السويسرية سويسرا 2006 21,6 90
تاب برتغال البرتغال 2005 14,2 91
الخطوط الجوية الدولية التايلاندية تايلاند 1997مؤسس 25 100
الخطوط الجوية التركية تركيا 2008 75,17 326
الخطوط الجوية المتحدة الولايات المتحدة 1997مؤسس 156 1329 أعضاء سابقون الشعار شركة الطيران البلد الانضمام المغادرة السبب
أنسيت أستراليا أستراليا 1999 2002 انسحبت من التحالف في 12 سبتمبر 2001 بعد تعرضها للانهيار المالي. استأنفت أنسيت عملياتها في 1 أكتوبر 2001 لكنها توقفت بشكل دائم عن العمليات في 4 مارس 2002. في عام 2002 اندمجت الشركتين الفرعيتين هازلتون وكيندل لتصبحا شركة الخطوط الجوية الإقليمية السريعة.
شركة الطيران المكسيكية المكسيك 2000 2004 غادرت التحالف في عام 2004 بعد أن قرار عدم تجديد اتفاقية الرمز المشترك مع الخطوط الجوية المتحدة، واختارت بدلاً من ذلك المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الأمريكية. وانضمت إلى التحالف المنافس تحالف عالم واحد في 10 نوفمبر 2009.
أوقفت العمليات في 28 أغسطس / آب 2010. خطوط ريو غراندين الجوية البرازيل 1997 2006 أٌعسرت؛ لم تعد الشركة الخلف خطوط غول إنتليجنت الجوية تستوفي شروط عضوية التحالف واُستبعدت.
توقفت عن العمل في 20 يوليو 2006. خطوط شانغهاي الجوية الصين 2007 2010 غادرت 31 أكتوبر 2010؛ استحوذتخطوط شرق الصين الجوية عليها، التي انضمت إلى تحالف سكاي تيم في عام 2011.
إسبانيا للطيران إسبانيا 2003 2012 أٌعسرت؛ توقفت عمليات الطيران في 28 يناير 2012
خطوط كونتيننتال الجوية الولايات المتحدة 2009 2012 اندمجت مع الخطوط الجوية المتحدة في 3 مارس 2012
خطوط ميدلاند البريطانية الجوية المملكة المتحدة 2000 2012 اُستحوذ عليها في أبريل 2012 من قبل مجموعة الخطوط الجوية الدولية، التي تمتلك أيضًا شركة الخطوط الجوية البريطانية عضو تحالف عالم واحد.
بلو ون فنلندا 2004 2012 غادرت التحالف رسميًا في 1 نوفمبر 2012، وبعد ذلك تم تشغيل جميع الرحلات الجوية لشركة الخطوط الجوية الإسكندنافية.
TACA السلفادور 2012 2013 اندمجت مع أفيانكا لتشكيل أفيانكا القابضة وتم تغيير اسمها إلى أفيانكا السلفادور مما يجعلها شركة تابعة لشركة أفيانكا.
لاودا إير [الإنجليزية] النمسا 2000 2013 في أكتوبر 2001 أصبحت شركة فرعية بنسبة 99٪ للخطوط الجوية النمساوية وتم تشغيلها كعلامة تجارية منفصلة حتى مارس 2013
خطوط تام الجوية البرازيل 2010 2014 اندمجت خطوط تام مع خطوط لان لتشكيل مجموعة خطوط لاتام الجوية. في مارس 2013 قررت مغادرة تحالف ستار في 31 مارس 2014 والانضمام إلى تحالف عالم واحد لأن لان عضو فيه.
خطوط الولايات المتحدة الجوية الولايات المتحدة 2004 2014 غادرت في 30 مارس 2014 كجزء من الاندماج مع شركة الخطوط الجوية الأمريكية عضو تحالف عالم واحد.
خطوط تيرول الجوية النمسا 2000 2015 اندمجت بالكامل مع الشركة الأم الخطوط الجوية النمساوية في عام 2015
أفيانكا البرازيل البرازيل 2015 2019 أُعسرت، توقفت العمليات في 31 أغسطس 2019.
خطوط أدريا الجوية سلوفينيا 2004 2019 أُعسرت، توقفت عن العمل في 30 سبتمبر 2019.

شرح مبسط

تحالف ستار (بالإنجليزية: Star Alliance)‏ هو أول وأكبر تحالف طيران في العالم، يرجع تاريخ إنشائه إلى 14 مايو 1997، وكانت بدايته بتحالف خمس شركات طيران عالمية هي طيران كندا، لوفتهانزا الألمانية، الخطوط الجوية الإسكندنافية، الخطوط الجوية الدولية التايلاندية ويونايتد إيرلاينز الأمريكية، ومنذ ذلك الحين والتحالف في نمو مستمر، حيث يبلغ عدد أعضائه الحاليين 24 عضواً، وثلاثة أعضاء إقليميين، ويقع المقر الرئيسي للتحالف في مدينة فرانكفورت بألمانيا.