- [ تعرٌف على ] الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763
- [ تعرٌف على ] العلاقات المجرية الإسبانية
- [ تعرٌف على ] العلاقات الباكستانية الكندية
- [ تعرٌف على ] العلاقات الصينية الكينية
- [ تعرٌف على ] رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] سلطان محمد مسفر الهاجري ... الرياض ... منطقة الرياض
- [ تعرٌف على ] علم الأعصاب التطوري
- [ مطاعم السعودية ] مطعم شاورمتي
- [ شركات مقاولات السعودية ] مؤسسة نوال محمد عيدان العنزي للمقاولات ... الرياض ... الرياض
- [ متفرقات أدبية ] 5 من فوائد القراءة التمهيدية للعقل .. هل تعرفها؟
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عبدالله سليمان عبدالله الربيش ... بريده ... منطقة القصيم
- [ خذها قاعدة ] إن الضربات التي لا تقصم ظهرك تقويك. - عمر المختار
- [ حكمــــــة ] حتى تكون أسعد الناس : (لا يُكَلِّفُ اللَّهُ نَفْساً إِلَّا وُسْعَهَا ) (البقرة: من الآية286) فلا تكليف فوق الطاقة ، وإنما على حسب الجهد وعلى قدر الموهبة وعلى مقدار القوة.
- [ تعرٌف على ] العلاقات الأوكرانية الصينية
- [ وزارات وهيئات حكومية السعودية ] مراقبة الأسواق
- [ محامين السعودية ] هادي هزاع بنيان السبيعي ... الرياض
- [ تعرٌف على ] غوردون (أوهايو)
- [ تعرٌف على ] كأس الخليج العربي 25
- [ تعرٌف على ] هشام كمال الدين الحناوي
- [ محامين السعودية ] سلطان نواف بن صالح المطيري ... جدة
- [ حكمــــــة ] حال السلف مع القرآن : قال فضيل بن عياض رحمه الله: من لم يستأنس بالقرآن؛ فلا آنس الله وحشته. [موسوعة ابن أبي الدنيا 6/510].
- [ تعرٌف على ] متصفح ويب
- [ اغذية السعودية ] محل على عبد الله باعطية للمواد الغذائية
- [ سيارات السعودية ] مركز عبد الكريم المؤمن لقطع غيار السيارات
- [ شركات طبية السعودية ] مؤسسة وادي النرجس للتجارة ... الرياض
- [ خذها قاعدة ] فسلام على بغداد ، على بغداد المنصور والرشيد ، على بغداد الأئمة والمحدثين ، على حاضرة الدنيا ومثابة الدين ، على بغداد الجديد المتوثبة وملء إهابها العزم والإيمان ، على بغداد التي ستكتب قصتها مرة أخرى في صحائف القوة والعلم والمجد. - علي الطنطاوي
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] يزيد سعود محارب المطيرى ... الرياض ... منطقة الرياض
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] محمد علي محمد الشهراني ... خميس مشيط ... منطقة عسير
- [ حكمــــــة ] قيل لحكيم بن حزام في الجاهلية يا أبا خالد ما المال ؟ قال قلة العيال .
- [ أطباق الدجاج ] طريقة عمل كبدة الدجاج بدبس الرمان
- [ خذها قاعدة ] فلنسع إلى الحقيقة أولاً، فهي التي تستطيع أن تبدّل منا أكثر ما نستطيع أن نبدّل نحن من أنفسنا. - كمال جنبلاط
- [ محامين السعودية ] ضحى سعد محسن القرشي ... الطائف
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عبدالرحمن عبدالله ابن سعيد القحطاني ... خميس مشيط ... منطقة عسير
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] بدريه علي محمد المشعوف ... جدة ... منطقة مكة المكرمة
- [ حكمــــــة ] قال حريث: فحدثني يحيى بن مسلم البكاء وإبراهيم بن محمد القيسي قال: لما نظرنا إلى حسان وما قد أبلاه الدؤوب أكبرنا ذلك جدا واستدمع أهل البيت وعلت أصواتهم. ثم هدؤوا. فإنا لكذلك إذ سمعنا قائلا يقول من ناحية البيت: تجوع لـلإلـه لـكـي يراه نحيل الجسم من طول الصيام قال: فوالله ما رأيناه في البيت إلا باكيا. قال حريث: كانوا يرون أن بعض الجن بكاه.
- [ ماذونين السعودية ] عبدالرحمن بن فؤاد بن احمد سلطان ... الرياض
- [ حكمــــــة ] حفظ البصر عن الحرام : قال عبد الله بن مسعود رضى الله عنه : حفظ البصر أشد من حفظ اللسان . [موسوعة ابن أبي الدنيا 1/204].
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عبدالله فيصل علي منشو ... جدة ... منطقة مكة المكرمة
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] فيصل غازي بخيت الحربي ... جدة ... منطقة مكة المكرمة
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عمر عواض مشرف الحارثي ... مكه المكرمه ... منطقة مكة المكرمة
- [ تعرٌف على ] سمارت للطيران
- [ تعرٌف على ] كراهية الإسلام في بولندا
- [ تعرٌف على ] العلاقات التوغولية الوسط إفريقية
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] زهره صالح سائر العنزي ... المدينه المنوره ... منطقة المدينة المنورة
- [ محامين السعودية ] علي فهد علي المسردي ... الرياض
- [ متاجر السعودية ] المستثمر الالكتروني ... الطائف ... منطقة مكة المكرمة
- [ تعرٌف على ] عقد 1970
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] سميه محمدسعيد حمود زليباني ... المدينه المنوره ... منطقة المدينة المنورة
- [ تعرٌف على ] عباس الأول الصفوي
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] العنود حسن مفرح الجابري ... الرياض ... منطقة الرياض
- [ حكمــــــة ] قال يحيى بن أبي كثير رحمه الله : لا يعجب حلم امرئ حتى يغضب، ولا أمانته حتى يطمع، فإنك لا تدري على أي شقيه يقع .
- [ تعرٌف على ] شاكرا
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] خالد فيصل سليمان الربعي ... المجارده ... منطقة عسير
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] ناصر غرسان ناصر الغامدي ... جدة ... منطقة مكة المكرمة
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] سعود خليل ابراهيم الشبرمي ... حائل ... منطقة حائل
- [ محامون السعودية ] مكتب محمد بن عبد الكريم القشمى للمحاماة
- [ سيارات السعودية ] التلميع الناصع للسيارات
- [ محامون السعودية ] اليعقوب محامون ومستشارون قانونيون
- [ شقق مفروشة السعودية ] السحيبى للشقق المفروشة
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عفاف مدخل محارب العوفي ... المدينه المنوره ... منطقة المدينة المنورة
- [ تعرٌف على ] كأس الكؤوس الإفريقية 2000
- [ مطاعم السعودية ] اروما برجر
- [ تسوق وملابس الامارات ] العاصى للملابس والمنتجات الجلديه ... الشارقة
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] ثامر فرحان صعيقر العنزي ... الرياض ... منطقة الرياض
- [ خدمات السعودية ] حجز قطار من المدينه لمكه (الاسعار + الخطوات + الرابط)
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] مكتب عقارية انماء للعقار ... المدينه المنوره ... منطقة المدينة المنورة
- [ تعرٌف على ] قيادة القوات المشتركة
- [ حكمــــــة ] حتى تكون أسعد الناس : امرأة حسناء تقية ، ودار واسعة ، وكفاف من رزق، وجار صالح .. نعم جهلها الكثير .
- [ فن الكتابة والتعبير ] موضوع تعبير عن نهر النيل وواجبنا نحوه
- [ تعرٌف على ] كسر جذر السن
- [ مدارس السعودية ] Public Middle School (Boys)
- [ خدمات عامة الامارات ] الهيئة الاتحادية للموارد البشرية الحكومية ... أبوظبي
- [ استشارات و خدمات تكنولوجيا المعلومات قطر ] سيتي سولوشن لوجستكس
- [ صيدليات السعودية ] صيدلية السوسن الجديدة
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عبده ابراهيم واصل المسعودي ... جدة ... منطقة مكة المكرمة
- [ تعرٌف على ] ألمادا
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] نوره بداح بن حجاج الحربي ... بريده ... منطقة القصيم
- [ مجوهرات السعودية ] الرميزان للذهب والمجوهرات
- [ تعرٌف على ] العلاقات الفلسطينية الكويتية
- [ تعرٌف على ] غينيا بيساو
- [ تعرٌف على ] هانغل
- [ تعرٌف على ] مفاعل أستراليا عالي الفيض
- [ متاجر السعودية ] عجيب ستور ... مكة المكرمة ... منطقة مكة المكرمة
- [ تعرٌف على ] العلاقات الجامايكية الليبيرية
- [ تعرٌف على ] حديقة المرح
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] هشام عبدالله ابراهيم الشهيل ... الرياض ... منطقة الرياض
- [ تعرٌف على ] فومبوني
- [ مؤسسات البحرين ] الشركة الملكية للطباعة والنشر ش. م. ب. مقفلة ... منامة
- [ مدن وبلدان ] 10 محافظات سجلت تاريخ مصر
- [ تعرٌف على ] بازلاء
- [ تعرٌف على ] قوانين نيوتن للحركة
- [ شركات مقاولات السعودية ] مؤسسة قنديل المسكن للمقاولات العامة ... صبيا ... جازان
- [ مطاعم السعودية ] مطعم رزيزات
- [ تعرٌف على ] وحدة تعريف المشترك المضمنة
- [ محامين السعودية ] عبدالرحمن ناصر عبدالله الراشد ... الرياض
- [ مطاعم السعودية ] Silk Road Restaurant
- [ تعرٌف على ] قائمة أسماء الحيوانات وإناثها وصغارها
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] مشاعل علي احمد الحربي ... صامطه ... منطقة جازان
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] صالحه سفر مسفر القحطاني ... الرياض ... منطقة الرياض
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] ريما فهيد مسند العنزي ... المدينه المنوره ... منطقة المدينة المنورة
- شركة نقل اثاث بالرياض|ظواهر الخليج
- تفسير حلم رؤية القضيب أو العضو الذكري في المنام لابن سيرين
- سؤال وجواب | هل يجوز للرجل حلق شعر المؤخرة؟ وهل هناك طريقة محددة لذلك ؟
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- تفسير حلم رؤية الميت يشكو من ضرسه في المنام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
[ تعرٌف على ] الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763 # أخر تحديث اليوم 2024/05/16
تم النشر اليوم 2024/05/16 | الخطوط الجوية السعودية الرحلة 763
نتائج التحقيق
طائرة بوينغ 747
طائرة إليوشن إل-76 إم إف.
حققت لجنة متخصصة ترأسها آنذاك قاضي محكمة دلهي العليا راميش شاندرا في أسباب تحطم الطائرة. تم تحليل بيانات الطائرتين من برج المراقبة. وفك شفرة مسجل بيانات الرحلة الخطوط الجوية الكازاخستانية والسعودية تحت إشراف محققين في حادث تحطم الطائرة في موسكو وفارنبورو، في إنجلترا، على التوالي. تبين للجنة أن الحادث كان خطأ من جانب قائد الطائرة الكازاخستانية، الذين (وفقا للأدلة) قد هبطت من الارتفاع المحدد 15000 قدم إلى 14500 قدم وبعد ذلك 14000 قدم، وحتى أقل من ذلك. وأرجع التقرير سبب هذا الخرق الخطير في إجراءات التشغيل لعدم وجود مهارات اللغة الإنجليزية بالنسبة لعامل لاسلكي الطائرة الكازاخستانية، وكان قائد الطائرة يعتمد كليا على عامل اللاسلكي للاتصال مع برج المراقبة. ، ذكر مسؤولون أن الطائرة الكازاخستانية قد انحدرت حين كان الطيارون يقاومون جيب من الاضطرابات الهوائية داخل سحابة ركامية. أيضا، وقبل بضع ثوان من الاصطدام، ارتفعت الطائرة الكازاخستانية ارتفاعا طفيفا مما أدى لإصطدام الطائرتين. واستنتج المحققون أنه إذا لم تكن قد ارتفعت بشكل طفيف، فمن المحتمل جدا أن تكون مرّت أسفل الطائرة السعودية. بعث المستشار القانوني للمراقبة الجوية بإفادة تنفي وجود الاضطراب الهوائي، نقلا عن تقارير للأرصاد الجوية، ولكن أقر أن التصادم وقع داخل سحابة. وهذا كان مدعما بالأدلة في إفادة خطية من النقيب تيموثي بلاك، الذي كان قائدا لطائرة القوات الجوية الأمريكية لوكهيد سي-141 ستارليفتر والذي كان في الأجواء في وقت الحادث. والسبب الأساسي هو فشل الطيار الكازاخي على اتباع تعليمات برج المراقبة، سواء كان ذلك بسبب سحابة الاضطراب أو بسبب مشاكل التواصل. مطار انديرا غاندي الدولي لم يكن لديهم أنظمة ثانوية المراقبة بالرادار، التي تنتج قراءات دقيقة لارتفاعات الطائرات وإضافة إلى ذلك كانت أنظمة الرادار الرئيسية في المطار قد عفا عليها الزمن، والتي أنتجت قراءات تقريبية. بالإضافة إلى ذلك، تخصيص ممر جوي واحد في أجواء نيودلهي للطائرات المدنية سواء المغادرين أو القادمين. لأن الكثير من الممرات الجوية كانت مخصصة لاستخدام سلاح الجو الهندي ونظراً لتحطم الطائرة أوصى التقرير بإجراء تغييرات على الحركة الجوية وإجراءات البنية التحتية في أجواء نيو دلهي من خلال إنشاء ‘ممرات جوية’، تركيب أنظمة ثانوية المراقبة بالرادار لمراقبة حركة بيانات ارتفاع الطائرات، وإلزامية معدات تفادي الاصطدام على الطائرات التجارية التي تعمل في المجال الجوي الهندي والتحكم في المجال الجوي فوق نيودلهي التي كانت سابقا تحت السيطرة الحصرية لسلاح الجو الهندي.
الركاب والطاقم
طائرة الخطوط الجوية السعودية
قائد الطائرة الكابتن خالد الشبيلي البالغ من العمر ٤٥ عام الطيار المساعدة نظير خان والمهندس الجوي أحمد إدريس راكبان فقط من السعودية أما بقية الركاب على متن الطائرة السعودية فهم من المسافرين هنود العائدون إلى مقر عملهم في الشرق الأوسط أو الطامحون للعمل في المملكة العربية السعودية، في مقال لنيويورك تايمز ذكرت أن 215 من الهنود المسافرون على متن رحلة طيران الخطوط الجوية السعودية. كانوا من العاملين هناك.
وفقا لمقال في 13 نوفمبر 1996 نيويورك تايمز، شملت قائمة الركاب 17 شخصا من جنسيات أخرى، بما في ذلك تسعة من نيبال، ثلاثة من باكستان، وإثنين من الولايات المتحدة الأمريكية، وواحد من بنغلاديش، وواحد من بريطانيا، وراكب سعودي.
وفي مقال 14 نوفمبر من نيويورك تايمز ذكرت أن من المسافرين على الرحلة هم 40 من النيبال و 3 أمريكيين و 12 من أفراد الطاقم، بالإضافة إلى 5 رجال من أفراد أمن الطائرات السعوديين. طائرة الطيران الكازاخستاني
وقالت الشركة الكازاخستانية التي استأجرت الطائرة، أن معظم الركاب على الطائرة هم من العرقية الروسية وهم مواطنين خططوا للذهاب للتسوق في الهند. ثلاثة عشر راكبا من تجار الكازاخستان على متن الرحلة.
قراءات أخرى
(بالعربية) أنس عبد الحميد القوز. – مواقف طيار. مكتبة العبيكان, 2000. – كتاب بواسطة طيار سعودي فيه جزء يناقش هذه الحادثة.
التاريخ والأسباب
أقلعت طائرة الخطوط السعودية رحلة 763 من مطار نيودلهي عند الساعة 6:32 مساء بالتوقيت المحلي متوجهة لمطار الظهران الدولي، وفي نفس الوقت كانت طائرة الشحن التابعة لخطوط كازاخستان الجوية تستعد للهبوط في مطار نيودلهي أُعطي الإذن بالهبوط لمستوى 15000 قدم (4600 م) على بعد 119 كيلو متر من المطار، في هذه اللحظة كان قائد الطائرة السعودية خالد الشبيلي تلقّى الإذن من برج المراقبة بالارتفاع لمستوى 14000 قدم على نفس المسار الجوي للطائرة الكازاخستانية ولكن من الاتجاه المعاكس. بعد ثمان دقائق أبلغ قائد الطائرة الكازاخستانية جيندي شيربانوف برج المراقبة بوصوله إلى ارتفاع 15000 قدم، عندها أبلغ برج المراقبة جيندي بالانتباه للطائرة السعودية القادمة من الأمام على بعد 14 ميل والإبلاغ بمجرد مشاهدتها. لم يتلقَّ برج المراقبة أي إجابة حين نادى الطائرة الكازاخستانية (الرحلة 9ي 1907) مرة أخرى للتحذير من وجود الطائرة السعودية في نفس المسار الجوي وعلى مسافة قريبة. كانت الطائرتان قد اصطدمتا في الجو. اصطدم الجناح الأيمن للطائرة الكازاخستانية بمؤخرة وذيل طائرة الخطوط السعودية (الرحلة 763) مما تسبّب في انشطار وتفكك الطائرة مباشرة، بينما بقي جسم طائرة الخطوط الكازاخستانية (9 ي 1907) كما هو لحين اصطدامها في الأرض. جميع من على كلا الطائرتين قتلوا مباشرة. في نفس الوقت كان الطيار تيموثي بلاك من القوات الجوية الأمريكية في نفس الأجواء تلك اللحظة. وكان هو الشاهد الوحيد على الحادث.
شرح مبسط
في 12 من نوفمبر 1996 تحطمت طائرة الخطوط الجوية العربية السعودية رحلة رقم 763 من طراز بوينغ 747-168، والمتجهة من نيودلهي في الهند إلى الظهران في المملكة العربية السعودية أثناء الإقلاع إثر اصطدام مع طائرة شحن من طراز إليوشن إي أل-76 تابعة لخطوط كازاخستان الجوية والقادمة من شيمكنت في كازاخستان إلى نيودلهي. مما نتج عنه مقتل جميع الركاب في الطائرتين وعددهم 349 راكبا. مما يجعلها أكبر حادثة لاصطدام جوي في التاريخ من حيث عدد الوفيات.