[ تعرٌف على ] جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون # أخر تحديث اليوم 2024/05/22

تم النشر اليوم 2024/05/22 | جنرال دايناميكس إف-16 فايتينغ فالكون

التكلفة

إف-I16 تكلف 70 مليون دولار (2006)
إف-F/E16 تكلف 26.9 مليون دولار (2005)
إف-D/C16 تكلف 18.8 مليون دولار (1998)
إف-B/A16 تكلف 14.4 مليون دولار (1998)

الخصائص (إف-16)

الطاقم: على حسب النوع (F-16A+F-16C 1 طيار)/(F-16B+F-16D 2 طيار)
الطول: 14.8 م
المسافة بين الجناحين: 9.8 متر
الارتفاع: 4.8 متر
مساحة الجناح: 27.87 م²
أقصى ارتفاع: 15.2 كم
معدل الصعود: 254 م/ث (الوصول لأقصى ارتفاع دقيقة واحدة)
الوزن الخالي: 8670 كجم
الوزن الإجمالي: 12000 كجم
الوزن عند الإقلاع: 19200 كجم
السرعة عند مستوى سطح البحر: 1.2 ماخ (1470 كم/س)
السرعة عند أقصى ارتفاع: 2 ماخ (2420 كم/س)

معلومات عامة

إحدى طائرات الإف 16 التركية أثناء طيرانها في عرض جوي
ثلاث مقاتلات اف-C16 بلوك 30 أمريكية فوق كوريا الجنوبية
مقاتلة إف-16 C بلوك 52 تابعة للقوة الجوية العراقية أثناء الإقلاع
تقوم القوات الجوية ل26 دولة حول العالم باستخدام إف 16 بأنواعها المختلفة. ويستمر إنتاج إصدارات من الطائرة لا ليتم استخدامها من قبل القوات الجوية الأمريكية، بل لأغراض التصدير. وفي عام 1993 باعت شركة جنرال ديناميكس حقوق إنتاج الطائرة لشركة لوكهيد مارتن. وقد تحول اسم الشركة إلى لوكهيد مارتن عقب اتحاد شركة لوكهيد مع شركة مارتن ماريتا في عام 1995. وقد دخلت إف 16 للتجديد عدد غير محدود من المرات بسبب المناورات (المعارك) الجوية، ولرؤية أفضل صممت المظلة (القبة) على شكل قطرة ماء، وأُخذ ذراع التحكم إلى اليمين لتوفير السهولة للطيار عند الانعطافات التي يتم تنفيذها بقوة تسارع (جي فورس) عالية، ولتخفيف (تقليل) قوة التسارع التي تؤثر على الطيار، وقد صُنع مقعد الطيار مائلا نحو الخلف، وتتكون أسلحتها من مدفع إم-61 فولكان الموجود داخل الهيكل، وصواريخ (قذائف) متنوعة يمكن تركيبها على إحدى عشر نقطة تحميل. بإضافة إلى أنها أول طائرة مقاتلة يمكنها الصمود حتى قوة تسارع 9، ويمكنها الصعود بقوة بشرط ألا تكون نسبة الدفع- الوزن أعلى من 1، وتستطيع أيضاً أن تسرع بشكل عمودي عند اللزوم. وعلى الرغم من أن التسمية الرسمية للطائرة الإف 16 في الصقر المقاتل إلا أن الطيارين اعتادوا على تسميتها “Viper” الأفعى السامة. وتفكر القوات الجوية الأمريكية بأن تستمر طائرة إف 16 في الخدمة حتى عام 2025، على أن يتم تبديل الإف 16 بالتدريج بطائرة إف-35 لايتنيغ الثانية التي بدأت الدخول في الخدمة منذ عام 2011. طائرة الإف 16 هي طائرة قنص وقصف بالقنابل، يمكنها أن توجه أسلحتها على أهداف جوية وبرية (بحساسية) بدقة عالية جداً. وقد أثبتت الإف 16 كفائتها مستفيدة من الإنظمة التكنولوجية لطائرات مثل إف-15 إيغل وإف-111 آردفارك. ويمكن للطائرة الكشف عن الطائرات التي تحلق على مستوى منخفض بفضل ردارها القوى. وطائرة الإف 16 أول طائرة في العالم يُتحكم بها إلكترونياً، فهي أول طائرة حربية توجه أقسامها الميكانيكية بنظام إلكتروني، وتتمتع الطائرة بقدرة عالية على المناورة والسرعة. وتُضم طائرة الإف 16 إلى قائمة الطائرات صعبة الاستخدام. وهي طائرة تمتلك العديد من المهارات التكتيكية والقدرة العالية على القنص في معارك الجو الجو أو الجو أرض. ويوجد مقعد واحد للقيادة في مجموعة طائرات الإف 16 سي، بخلاف سلسلة طائرات الإف 16 دي التي تحتوي على مقعدين. ويوجد في طائرة الإف 16 محرك توربيني واحد، ولقرب مدخل الهوء الشديد من الأرض كان دخول المواد الدخيلة إلى المحرك وإحداث الأضرار فيه سهلاً جداً. ولهذا السبب يجب تنقية المكان الذي توجد فيه الطائرة من أي مواد دخيلة. بالإضافة إلى أن مدخل الهواء الذي في الطائرة خطير للغاية على الأشخاص العاملين عليها، حتى أن محركها يخلق قوة شفط من الممكن أن تسحب إنسان أثناء عملها في مستوى منخفض.

الأهداف التكتيكية والاستراتيجية

التفوق البحري والسيطرة على المجال الجوي هو مهمتها الأساسية
التدمير بالقصف الجوي ووقف الدعم الجوي هدف ثانوي

المستخدمون

الدول المستخدمة اف-16 (مستخدمين سابقين باللون الأحمر)
. الولايات المتحدة
الدنمارك
اليونان
مصر
العراق
إيطاليا
بولندا
البرتغال
هولندا
النرويج
بلجيكا
تركيا
إندونيسيا
باكستان
سنغافورة
تايوان
كوريا الجنوبية
تايلاند
الأردن
إسرائيل
المغرب .
عُمان
البحرين
تشيلي
فنزويلا
الإمارات العربية المتحدة

التوصيف الفني

أحادية المحرك، فوق صوتية، محرك توربيني مروحي، مقاتلة متعددة المهام، لديها القدرة على الطيران في جميع الظروف الجوية، قادرة على حمل الأسلحة النووية والتقليدية، كما أن قدرتها على تعبئة الوقود أثناء الطيران تزيد من مرونتها أثناء المعارك.

شرح مبسط

تعديل – تعديل مصدري – تعديل ويكي بيانات