اليوم: الاحد 28 ابريل 2024 , الساعة: 3:19 م
لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا
اخر المشاهدات
- [ شركات المعدات قطر ] شركة العنيس التجارية للمعدات Al Anis Trading Company ... الدوحة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ تعرٌف على ] مجموعة السلطان المنصور قلاوون # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ مطاعم السعودية ] زون برجر # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] سعود شباط قاعد العتيبي ... الدوادمى ... منطقة الرياض # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- مصنع سكر كنانة الموقع # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ رقم هاتف ] شركة شلال للمياه .... لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-03-26
- [ دهانات و تجارة قطر ] اكزونوبل # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ شركات التجارة العامه قطر ] فالكلاند التجارية Falkland Electricals & Trading Co.W.L.L ... الدوحة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- هل يتأثر غشاء البكارة باللمس؟ # اخر تحديث اليوم 2024-02-17
- هل تمرير الإصبع بشكل أفقي على فتحة المهبل يؤدي إلى فض غشاء البكارة؟ # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- ارقام وهواتف سوبر ماركت العابد 56 ش شبرا شبرا, بالقاهرة # اخر تحديث اليوم 2024-03-19
- آل عايض مدة حكمهم لعسير # اخر تحديث اليوم 2024-02-28
- [ مكتبات السعودية ] مكتبة الامجاد # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ مكتبات السعودية ] مكتبة الامجاد # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ رقم هاتف ] عيادة الدكتور عاليه الفضلى استشاري امراض نساء وولادة بمركز الدكتورة عالية الطبي بالكويت # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- كلمات تتر مسلسل القاصرات النهاية # اخر تحديث اليوم 2024-04-23
- نزع شوك السمك في المنام # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] تركي مشرع جفين الزيادي ... الرياض ... منطقة الرياض # اخر تحديث اليوم 2024-04-07
- [رقم هاتف] عيادة الطبيب بزّي نورما علي سعيد .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-03-14
- ارقام وهواتف صيدليات دلمار وعطا الله - 1 ش شيكولانى متفرع من ش شبرا شبرا بالقاهرة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- مجاديف الأمل (مسلسل) قصة المسلسل # اخر تحديث اليوم 2024-02-12
- [رقم هاتف] عيادة الطبيب دندشلي فادي صلاح .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- [ رقم هاتف ] اسواق نور الزهراء في البلاد القديم البحرين وعنوان هايبر ماركت في البحرين # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [رقم هاتف] عيادة الطبيب خضر يعقوب خليل .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-03-16
- أدخلت إصبعي في المهبل وأخرجته وعليه دم، هل فقدت بكارتي؟ # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- رسائل حب ساخنة للمتزوجين +18 # اخر تحديث اليوم 2024-02-04
- [رقم هاتف] الطبيب قوام الحسن .. المغرب # اخر تحديث اليوم 2024-03-18
- شرح قصيدة ارادة الحياة للشاعر ابو القاسم الشابي كاملة # اخر تحديث اليوم 2024-03-20
- ماري وماكس (فيلم) لمحة عن القصة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- شون شيميل أدواره في الأنمي # اخر تحديث اليوم 2024-03-08
- ظفر العين: حالة شائعة ولكن ... هل هي خطيرة؟ # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- ضع علامة الترقيم المناسبة في الجملة التالية لماذا نحب وطننا # اخر تحديث اليوم 2024-03-18
- [ رقم تلفون ] مستر مندوب ... مع اللوكيشن المملكه العربية السعودية # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- اضرار الجماع من الدبر # اخر تحديث اليوم 2024-03-11
- تفسير حلم اصلاح الطريق في المنام # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- عبارات عن ابن الاخت جميلة 2021 # اخر تحديث اليوم 2024-04-10
- [ تعرٌف على ] أبو بكر الحداد # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [رقم هاتف] الطبيب فلاق لحسن .. المغرب # اخر تحديث اليوم 2024-03-03
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] مهند عثمان بن علي السناني ... الرياض ... منطقة الرياض # اخر تحديث اليوم 2024-04-17
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] وليد بن سليمان بن ابراهيم الصوينع ... مكه المكرمه ... منطقة مكة المكرمة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- اسماء فيسبوكية جزائرية مزخرفة # اخر تحديث اليوم 2024-04-19
- [رقم هاتف] عيادة الطبيب ابيض سوسن .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-04-18
- [ رقم هاتف ] مركز المصطفى للاشعة # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- [ مؤسسات البحرين ] البوابة الشمالية للمقاولات ... منامة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [رقم هاتف] الطبيب صبح ايفون.. بالاردن # اخر تحديث اليوم 2024-02-18
- تظهر عندي حبوب في البظر والشفرتين بين حين وآخر.. هل لها مضاعفات، وما علاجها؟ # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- [ مؤسسات البحرين ] جاسم محمد يوسف محمد الهرمسي الهاجري (149663) ... المنطقة الشمالية # اخر تحديث اليوم 2024-04-19
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] سالم سعيد أحمد السبالي ... جدة ... منطقة مكة المكرمة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- - مكتب تكسي التوبه # اخر تحديث اليوم 2024-04-18
- وظائف خالية لدى مستشفى الصفا - د. سمير طلعت المهندسين, بالجيزة ..وظائف مصر # اخر تحديث اليوم 2024-04-20
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] ياسر سليمان عبدالله الغفيلي ... الرياض ... منطقة الرياض # اخر تحديث اليوم 2024-04-24
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] عبير فرج جراد العنزي ... تبوك ... منطقة تبوك # اخر تحديث اليوم 2024-03-15
- [ رقم تلفون ] مكتب طيران الخطوط الملكية الاردنية .. قطر # اخر تحديث اليوم 2024-03-23
- [رقم هاتف] عيادة الطبيب ضوّ سهيله لاوند .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-02-24
- [رقم هاتف] مؤسسة مركز اصلاح وتأهيل بيرين .. بالاردن الهاشمية # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- تفسير رؤية طائر كبير في المنام لابن سيرين # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- [ سيارات السعودية ] منتجات ثري ام # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ رقم هاتف ] كراج التنين للسيارات في الهملة البحرين وعنوان كراج تصليح سيارات في البحرين # اخر تحديث اليوم 2024-03-05
- مريم الصايغ في سطور # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- سؤال و جواب | حلق شعر المؤخرة بالكامل و الأرداف ماحكمه شرعاً # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- تعرٌف على ... مريم فايق الصايغ | مشاهير # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- تفسير حلم رؤية القضيب أو العضو الذكري في المنام لابن سيرين # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- مبادرة لدعم ترشيح رجل السلام صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد لجائزة «نوبل للسلام» # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- أرقام طوارئ الكهرباء بالمملكة العربية السعودية # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- ارقام وهواتف مستشفى الدمرداش عباسية,بالقاهرة # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- طرق الاجهاض المنزلية و ماهى افضل ادوية للاجهاض السريع واسقاط الجنين فى الشهر الاول # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- تفسير رؤية لبس البدلة في المنام لابن سيرين # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- تفسير حلم رؤية النكاح والجماع في المنام لابن سيرين # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- [رقم هاتف] مؤسسة قرض الحسن .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- عبارات ترحيب قصيرة 40 من أجمل عبارات ترحيب للأحباب والأصدقاء 2021 # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- رؤية طفل بعيون خضراء في المنام # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- ارقام وهواتف عيادة د. فاروق قورة - 3 أ ش يوسف الجندى باب اللوق بالقاهرة # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- الحصول على رخصة بسطة في سوق الجمعة بدولة الكويت # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- معلومات هامة عن سلالة دجاج الجميزة # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- [ متاجر السعودية ] مؤسسة بصمة إبداع للاعمال والاستشارات التسويقية ... جدة ... منطقة مكة المكرمة # اخر تحديث اليوم 2024-04-27
- دعاء ختم القرآن مكتوب # اخر تحديث اليوم 2024-03-17
- تفسير رؤية مدرس الرياضيات في المنام لابن سيرين # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- بسبب حكة قويط للمنطقة الحساسة ونزول الدم، أعيش وسواس فض الغشاء. # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- السلام عليكم دكتوره اني عندي حكة كولش قويه في المهبل بحيث من الحكة طلع دم # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- [ سياحة وترفيه الامارات ] طيران رأس الخيمة ... دبي # اخر تحديث اليوم 2024-04-27
- كيفية مداعبة الزوجة # اخر تحديث اليوم 2024-03-19
- هل الشهوة الجنسية الكثيرة تؤثر على غشاء البكارة؟ أفيدوني # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- [ تعرٌف على ] الاعتلال العصبي البصري الإقفاري الخلفي # اخر تحديث اليوم 2024-03-19
- [ محامين السعودية ] عبدالله خالد يعقوب المدالله ... الرياض # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ رقم هاتف ] د. محمد الباهى .استشاري الطب النفسي # اخر تحديث اليوم 2024-02-10
- وكالة فرسان للسفر والسياحة (المكتب الرئيسي) # اخر تحديث اليوم 2024-02-20
- [ تعرٌف على ] تشكيلات منتخبات كأس العالم 1966 # اخر تحديث اليوم 2024-03-24
- القرينة المؤسسون # اخر تحديث اليوم 2024-03-04
- [ تعرٌف على ] مصرفية إسلامية # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- [ رقم هاتف ] شركة سعاده الزراعية .. لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-04-16
- [ تعرٌف على ] قبو الدماغ (تشريح عصبي) # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- إلغ (برمجية) التاريخ # اخر تحديث اليوم 2024-02-17
- [ تعرٌف على ] 29 سبتمبر # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- تفسير حلم رؤية الميت يشكو من ضرسه في المنام # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- [ تعرٌف على ] مبارك بن شحيمان # اخر تحديث اليوم 2024-03-16
- [ رقم تليفون و لوكيشن ] العارضية لقطع غيار السيارات - الصليبية .. الجهراء - الكويت # اخر تحديث اليوم 2024-04-04
- ملكاوي أصل العشيرة # اخر تحديث اليوم 2024-03-28
- [ وسطاء عقاريين السعودية ] نفلاء هديان بن سماح الرويلي ... سكاكا ... منطقة الجوف # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام # اخر تحديث اليوم 2024-02-11
- حلويات أحمد عوني الحلاب وأولاده 1881 - الروشة، لبنان # اخر تحديث اليوم 2024-03-20
الأكثر قراءة
- مريم الصايغ في سطور
- سؤال و جواب | ما هى أسباب نزول الدم الاحمر بعد البراز؟ وهل هناك أسباب مرضية؟ وما الحل ؟
- سؤال وجواب | هل يجوز للرجل حلق شعر المؤخرة؟ وهل هناك طريقة محددة لذلك ؟
- سؤال و جواب | حلق شعر المؤخرة بالكامل و الأرداف ماحكمه شرعاً
- هل للحبة السوداء"حبة البركة "فوائد ؟
- كيف أتخلص من الغازات الكريهة التى تخرج مني باستمرار؟
- هناك ألم عندى فى الجانب الأيسر للظهر فهل من الممكن أن يكون بسبب الكلى ؟
- هل هناك علاج للصداع الئى أانيه فى الجانب الأيسر من الدماغ مع العين اليسرى ؟
- تعرٌف على ... مريم فايق الصايغ | مشاهير
- تفسير حلم رؤية القضيب أو العضو الذكري في المنام لابن سيرين
- مبادرة لدعم ترشيح رجل السلام صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد لجائزة «نوبل للسلام»
- [ رقم تلفون ] مستر مندوب ... مع اللوكيشن المملكه العربية السعودية
- أرقام طوارئ الكهرباء بالمملكة العربية السعودية
- الفضاء اللوني (ص ش ض) و (ص ش ق) الاستخدام
- ارقام وهواتف مستشفى الدمرداش عباسية,بالقاهرة
- طرق الاجهاض المنزلية و ماهى افضل ادوية للاجهاض السريع واسقاط الجنين فى الشهر الاول
- تفسير رؤية لبس البدلة في المنام لابن سيرين
- تفسير حلم رؤية النكاح والجماع في المنام لابن سيرين
- [رقم هاتف] مؤسسة قرض الحسن .. لبنان
- نزع شوك السمك في المنام
- عبارات ترحيب قصيرة 40 من أجمل عبارات ترحيب للأحباب والأصدقاء 2021
- رؤية طفل بعيون خضراء في المنام
- ارقام وهواتف عيادة د. فاروق قورة - 3 أ ش يوسف الجندى باب اللوق بالقاهرة
- الحصول على رخصة بسطة في سوق الجمعة بدولة الكويت
- معلومات هامة عن سلالة دجاج الجميزة
- ارقام وهواتف مستشفى الهلال الاحمر 34 ش رمسيس وسط البلد بالقاهرة
- جريمة قتل آمنة الخالدي تفاصيل الجريمة
- رسائل حب ساخنة للمتزوجين +18
- خليفة بخيت الفلاسي حياته
- تعرٌف على ... عائشة العتيبي | مشاهير
- هل توجيه الشطاف للمنطقة الحساسة يعد عادة سرية؟ وهل يؤثر على البكارة؟
- رقم هاتف مكتب النائب العام وكيفية تقديم بلاغ للنائب العام
- [ رقم تلفون و لوكيشن ] شركة متجر كل شششي - المملكه العربية السعودية
- تفسير رؤية شخص اسمه محمد في المنام لابن سيرين
- ارقام وهواتف مطعم الشبراوى 33 ش احمد عرابى المهندسين, بالجيزة
- أسعار الولادة في مستشفيات الإسكندرية
- ارقام وهواتف عيادة د. هشام عبد الغنى - 10 ش مراد الجيزة بالجيزة
- ارقام وهواتف عيادة د. ياسر المليجى - 139 ش التحرير الدقى بالجيزة
- ارقام وهواتف مستشفى النور المحمدى الخيرى التخصصى المطرية, بالقاهرة
- تفسير رؤية الحشرات في المنام لابن سيرين
- [رقم هاتف] مؤسسة مركز اصلاح وتأهيل بيرين .. بالاردن الهاشمية
- قسم رقم 8 (فلم) قصة الفلم
- تفسير حلم رؤية الميت يشكو من ضرسه في المنام
- هل أستطيع الاستحمام بعد فض غشاء البكارة ليلة الدخلة مباشرة؟
- أعشاب تفتح الرحم للإجهاض
- يخرج المني بلون بني قريب من لون الدم، فما نصيحتكم؟!
- قناة تمازيغت برامج القناة
- ارقام وهواتف مكتب صحة - السادس من اكتوبر ميدان الحصرى السادس من اكتوبر, بالجيزة
- سور القران لكل شهر من شهور الحمل
- تفسير رؤية براز الكلاب في المنام لابن سيرين
- زخرفة اسماء تصلح للفيس بوك
- مدرسة ب/ 141 حكومي للبنات بجدة
- إلغ (برمجية) التاريخ
- [ رقم هاتف ] جمعية قرض الحسن، .... لبنان
- أشيقر سكان وقبائل بلدة أشيقر
- تفسير حلم رؤية قلب الخروف في المنام
- تفسير حلم الكلب لابن سيرين
- [ رقم هاتف ] عيادة د. حازم ابو النصر - 20 ش عبد العزيز جاويش عابدين بالقاهرة
- انا بنت عندي 13 سنة لسة مجتليش الدورة الشهرية ......كنت ببات عند خالتي وكل ما
- هل تمرير الإصبع بشكل أفقي على فتحة المهبل يؤدي إلى فض غشاء البكارة؟
- [رقم هاتف] شركة الحراسة و التوظيف و التنظيف.. المغرب
- قبيلة الهزازي أقسام قبيلة الهزازي
- ذا إكس فاكتور آرابيا فكرة البرنامج
- السلام عليكم ، أنا مشكلتي بصراحة الجنس من الخلف مع زوجي الأن صار ويحب حيل
- فتحة المهبل لدي واسعة وليست كما تبدو في الصور.. فهل هو أمر طبيعي؟
- لالة لعروسة (برنامج) الفائزون
- أنا حامل في الشهر الرابع وينزل مني دم .. هل هذا طبيعي؟
- [ رقم هاتف ] عيادة د. عادل الريس .. وعنوانها
- هل إدخال إصبع الزوج في مهبل الزوجة له أضرار؟
- تفسير حلم اصلاح الطريق في المنام
- هل الشهوة الجنسية الكثيرة تؤثر على غشاء البكارة؟ أفيدوني
- تفسير حلم تنظيف البيت في المنام للعزباء والمتزوجة والحامل والمطلقة
- إيمان ظاظا حياتها ومشوارها المهني
- أهمية وضرورة إزالة الخيط الأسود من ظهر الجمبري
- اسماء فيس بنات مزخرفة | القاب بنات مزخرفه
- لهجة شمالية (سعودية) بعض كلمات ومفردات اللهجة
- تفسير رؤية المشاهير في المنام لابن سيرين
- هل شد الشفرات والمباعدة الشديدة للساقين يمكن أن تفض غشاء البكارة؟
- [بحث جاهز للطباعة] بحث عن حرب 6 اكتوبر 1973 بالصور pdf doc -
- فوائد عشبة الفلية و الكمية المناسبة يوميا
- تفسير رؤية المخدة في المنام لابن سيرين
- [رقم هاتف] شركة الرفق بالحيوان و الطبيعة.. المغرب
- كلمات - انت روحي - حمود السمه
- أعاني من لحمة زائدة في الدبر ، فلدي قطعة لحمية صغيرة في فتحة الشرج من الخارج
- ما الفرق بين الغشاء السليم وغير السليم؟
- تفسير حلم رؤية الإصابة بالرصاص في الكتف بالمنام
- [ رقم هاتف ] مركز المصطفى للاشعة
- أدخلت إصبعي في المهبل وأخرجته وعليه دم، هل فقدت بكارتي؟
- عمر فروخ
- هل الضغط بالفخذين على الفرج يؤذي غشاء البكارة?
- إدمان الزوج للمواقع الإباحية: المشكلة والأسباب والعلاج
- بسبب حكة قويط للمنطقة الحساسة ونزول الدم، أعيش وسواس فض الغشاء.
- ما تفسير رؤية كلمة كهيعص في المنام
- تظهر عندي حبوب في البظر والشفرتين بين حين وآخر.. هل لها مضاعفات، وما علاجها؟
- طريقة إرجاع حساب الفيس بوك المعطل
- الكرة الحديدية قواعد اللعبة
- تفسير رؤية مدرس الرياضيات في المنام لابن سيرين
- [بحث جاهز للطباعة] بحث عن اللغة العربية والكفايات اللغويه -
- تفسير حلم رؤية الكنز فى المنام لابن سيرين
- كيف أصل إلى النشوة مع زوجي أثناء الإيلاج وليس بيده بعد الجماع؟
روابط تهمك
مرحبا بكم في شبكة بحوث وتقارير ومعلومات
عزيزي زائر شبكة بحوث وتقارير ومعلومات.. تم إعداد وإختيار هذا الموضوع [ تعرٌف على ] معركة جاليبولي والعمليات الغواصة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28 فإن كان لديك ملاحظة او توجيه يمكنك مراسلتنا من خلال الخيارات الموجودة بالموضوع.. وكذلك يمكنك زيارة القسم , وهنا نبذه عنها وتصفح المواضيع المتنوعه... آخر تحديث للمعلومات بتاريخ اليوم 10/11/2023
[ تعرٌف على ] معركة جاليبولي والعمليات الغواصة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28
آخر تحديث منذ 5 شهر و 19 يوم
1 مشاهدة
تم النشر اليوم 2024-04-28 | معركة جاليبولي والعمليات الغواصة
حركة U-21
حركة UB-14
كان مرور الغواصة عامه من عمق 20 الي 30 متر من مضيق الدردنيل إلي بحر مرمرة. وبهذه الطريقة يكون اتجاه التدفق من بحر اجه في جانب بحر مرمرة والغواصات تكون هي الموازيه لاتجاه القيادة.ومجددا فإن هذا التدفق الذي يكون في هذا القسم أبطأ من التدفق الذي يكون في الإتجاه المعاكس للمياه السطحيه ومتوسط سرعته يكون حوالي تلاته ميل بحري في الساعة.
إن الجزء الأكثر إشكالية من مضيق الدردنيل من حيث الغواصات، إلى شمال الدردنيل مباشرة هو من «كيب نارا» المفتوحه. ويكون التدفق السطحي عادة 1.5-2 ميل بحري ومع الوقت يمكن أن ترتفع إلى 5 ميل بحري. أما عمق التدفق في الاتجاه المعاكس هو 0.5 ميل. وعمقها 113 متر مع أعمق القيم في المضيق. هذه الظروف تجعل التغيرات مهمه بالطبع عندما تمر الغواصات من هنا واصبحوا مضطرين للخروج إلي عمق الناظور من أجل تحديد الموقف. ولأجل معرفتها تكون المنطقة تحت رقابه مشدده من مركز المراقبة العثمانية وتتنزه سفن السطح في دوريات أما في الليل فإنهم يستخدمون الكشافات. وعلاوه علي ذلك فقد أسست شبكه مع عقبه العمل في هذا القسم الذي بدأ في يونيو 1915 وانتهي في أواخر يوليو. وبسبب هذه الظروف تم تعريف «نارا بورنو» و«دول الائتلاف» كموكب بحري.لم تستطع المبحره التي تكون في الغواصة أن تكون مبحره بدون رؤيه في الأعوام التي لم تأخذ فيها تكنولوجيا الرادارأو السونارمكانا في التقنيق. ولكن من ناحيه أخري كان مرور «نارا» هو البوابة الأخيره التي كانت مشاركه في التدابير الدفاعيه من أجل ذهاب الغواصات إلي مرمرة. لم يكن يوجد خطر اخر من هنا حتي بحر مرمرة.
مرت الغواصات البريطانيه اعتبارا من 1914 وقبل بدايه الحرب الأصليه بعد قامت بهجوم الغواصات في الماء.
وتنفذ حصار الأسطول البريطاني، الأدميرال الذي كان تحت قيادة «ساكفيل كاردن» علي كل سواحل أجه الشماليه منذ 20 سبتمبر 1914 من مدينه «دادا اغاتش» التي تكون داخل حدود اليونان وحتي خليج أزمير. وقد استخدم لهذه المهمة غواصات منها ثلاثه تحت قياده بريطانيا وهي (B9، B10 وB11) وثلاثه تحت قياده فرنسا وهي (جول، سفير وماريوتي). فرضت هذه الغواصات الحصار ولكن طراد ياووز والمهر الطراد منعوا مرورهم بشكل كبير من مضيق الدردنيل وخروجهم إلي البحر الأبيض المتوسط. وبينما كان الأسطول يحاصرهم تحت قياده الكردن كانوا يهدفون إلي تثبيت أنفسهم للمرور بالغواصات إلي مضيق الدردنيل من جانب اخر. وقد تقرر استخدام B11 لهذا العمل. وبعد وقت قصير من العمليات التي خرجت من أجل احتلال جاليبولي من يوم 25 إبريل 1915 تمت المشاركة بغواصات جديده وتم إرسالها إلي منطقه العمليات البحريه من أجل منع الإمدادات وإكمال الذخيرة لجيش قوات الدولة العثمانية فوق البحر في شبه الجزيرة.
قبل الفاعليات الأرضيه
حركة b11
إن الغواصة الإنجليزيه ب11 التي افتتحت علي البحر بقياده الملازم «نورمان دوجلاس هولبروك» في يوم 13 ديسمبر 1914 دخلت إلي مضيق الدردنيل ورسي بناءها علي موكب «صاري صيغلار» في قريه «كباز» عام 1874 وفي الساعة 11.30 هاجمت السفن العثمانية التي تمسي «المسعوديه». وقد عملت المسعوديه بمثابه بطاريه ثابته من أجل حمايه خطوط الألغام في المضيق بأمر من الأميرال ويلهم سوتشون. بينما غرقت السفينة في وقت قصير ومع ضربه توربيد واحده بدأت ب11 بالطبع في عودتها. بقي في ماسوديا ما يقرب من 30 من افراد الطاقم الذين بقوا تحت الحصار، وبسبب عدم وصولهم في الوقت من إسطنبول لقله الأدوات اللي لديهم للعوده غرق كل أفراد الطاقم الذين بقوا تحت الحصار. فقد جميع العاملين و10 من الضباط وأتي 25.
وعلي الرغم من استخراج ب11 إلي مضيق الدردنيل وإلي خطوط الألغام فإن سفينة الحرب والهجرة كانت صاحبه دور أساسي في هذه الدول الحلفاء الناجحه وكان هذا الإنجاز لنسف السفن الحربيه. كانت الغواصة 43 متر في الطول وتستطيع أن تحمل اتنين من التوربيدات قادره علي تحقيق هذا النجاح مثل الغواصة الصغيره. وفي هذه الحالة فتحوا الطريق لإستخدام غواصات أكثر تقدما لإستخدامها بكثافه أكثر في بحر مرمرة.
ولهذه الغاية، تم نقل أسطول قاعدة غواصات الحلفاء إلى ميناء جزيرة ليمنوس الهدنة بوزكادا. واعتبارا من بدايات شهر إبريل عام 1915 كون العميد كييس 7 غواصات إنجليزيه و4 فرنسيه وغواصة واحده استراليه في قياده أسطول الغواصات. أما في الجانب العثماني فقد وضعت تدابير الوقاية علي حادث الغواصة. لهذا الغرض أخذ «زحف مع نور المجاهدين البحر زورق حربي» أما في بدايه شهر إبريل عام 1915 أخذ «بيلونج دريا وعيسي رئيس زورق مدفعية» وظيفه دوريه إضافيه. أما في بدايه شهر فبراير أخذ «بارباروس خيردين وتورجات رئيس زرهلري» إلي مضيق الدردنيل. ومن جانب اخر أنشأت مراكز مراقبه بحريه في نقاط مختلفه. وبمقياس اخر أيضا قد تكونت شبكه مانعه في مضيق الدردنيل. وبدأ العمل في حاجز شبكه نارا الذي يعد من أقوي حاجز علي مر التاريخ في 13 يونيه عام 1915 وأكتمل في أواخر شهر يوليه من نفس العام. حركة السفير
دخلت غواصة السفير الفرنسي إلي مضيق الدردنيل تحت قياده النقيب هانري فورنيال في يوم 28 يناير عام 1915. ولكن بعد فتره تعطلت بوصله ملاحه السفينة. وبعد ذلك أنقذت السفينة العالقه في الشاطئ الرملي نفسها بعد جهد طويل وظهرت علي السطح لفتح مايصل إلي 200 متر تقريبا من حرق القلعة من زاويه قريبه من حرق نارا. أما سفن «رئيس جمبوتو» و«نصرت ماين» فقد أطلقت نيرانها قريبا منها علي الغواصات. تم أخذ ال13 غواص الذين القوا بنفسهم في المياه عن طريق السفن أما ال 14 شخص اللذين ظلوا في الغواصة فقدوا حياتهم. حركة E15
خرجت الغواصة الإنجليزيه إي 15 دينار الكويته، إلي الحملة يوم 17 إبريل عام 1915 تحت قياده الكابتن تيودر برودي. وفقد توازنه بعد الغوص بسبب تيار في فتح صوغان ليدارا. وظل تحت اطلاق النار من قبل بطاريات شاطئ سطح الخروج عندما خرج أمام قلعه علي شاطئ المياه وبعد أن ضرب أكثر من مره في القاع. تفتتت بطاريات الغواصة التي وجدت في القلعة وانهار قائد السفينة بسبب الشظايا أما طاقم السفينة المكون من سته أشخاص فقد فقد حياته بسبب تعرضه إلي كلور ماء البحر المسمم. جنحت الغواصة علي الشاطئ مع المد وبعد ذلك تركت من قبل الطاقم اللاحق بها. وقد أوفد بعد الظهيرة قاطرتان إلي الغواصة لتحريكها وإخراجها من مضيق الدردنيل. ولكن صدر أمر ثائق من مقر قياده الحلفاء للتخلص من الغواصة بسبب الوقوع في أيدي السلطات العثمانية علاوه علي الحالة التي قدمتها طائره الإستطلاع البريطانيه.أتت أيضا الغواصة البريطانيه إلي المنطقة في ليله الثامن عشر من إبريل ولكنها لم تستطع الوصول إلي الهدف وتدمير إثنين من التوربيدات إذ تعرضت ل ب16. والمخربين الذين أتو أيضا لنفس الهدف في وقت الليل لم يستطيعوا تثبيت أهدافهم. وفي غضون ذلك فإن قصف سفينة ماجيستيك لم يستطيع أيضا الحصول علي نتيجه. تم العثور علي باخرتين في هجوم التوربيدوا علي الغواصة في يوم 23 مارس بينما كانت الجهودات علي السفينة العائمه. وتركت التكنيكات التي وجدت في أماكنها مجددا بسبب الحصار الذي رأوه. أما الناجين من أفراد الطاقم فقد تم تسليمهم. أثناء الفاعليات الأرضيه
ودخول دول الإتلاف بشكل أساسي لعمل عمليات الأسلحة داخل الغواصة في بحر مرمرة مرورا بمضيق الدردنيل وبدأت بعد بدايه الحركات الخارجيه بشكل سريع مخرجين العسكر إلي شبه جزيرة غاليوبولي في يوم 25 إبريل عام 1915. كانت محاوله التوجه نحو العمليات البحريه السابقه لها قابليه وتأثير نفسي أكبر. أما العمليات البحريه بعد هذا التاريخ فقد قطعوا خط الإمداد البحري للقوات العثمانية الذين حاربوا في غاليوبولي وكانوا يهدفون لتعزيز وضع القوات المتحالفه التي كانت في غاليوبولي. التدابير المتخذة من قبل القوات البحرية العثمانية
كان يوجد طريقين مستخدمين للقوات العثمانية التي كانت في شبه جزيرة غالييبولي من أجل التزود بالجنود والمعدات والذخيرة والوقود والإمدادات اللازمة للجيش الخامس. إحداهم كان طريق البحر والاخر كان علي بحر مرمرة أو علي الجانب الأسيوي من مضيق البسفور وكان هناك قديما طريق من فوق البحر إلي غاليبولي. كان الطريق الآخر طريق حديدي ممتد حتي الكوبري الطويل. وفي تكملته من منطقه كاشان إلي منطقه بولاير التي كانت ممتده علي الطريق الخارجي. كان طريق البحر يعتبر أكثر ملائمه سواء من حيث الوقت في بدايه الحرب وسواء من حيث البضائع التي يتم نقلها. سوف يتم نقل الجنود والزخائر والعديد من المواد من إسطنبول أما اللوازم الأخري سيتم إحضارها من الجانب الأسيوي من الأناضول وستمر من البحر مجددا وسوف يتم نقل المرضي والجرحي عن طريق البحر. أما النقل الذي سيتم عن طريق البر سوف يواجه صعوبات. إن خط النقل البحري 130 كيلو متر بين إسطنبول والكوبري الطويل أما الطريق المكمل فكان 140 كيلو متر وكان عباره عن طريق ترابي. إن النقل البري كان يمر بظروف صعبه من حين لآخر بسبب الظروف الجويه من جهه ومن جهه أخري كان يستغرق وقتا طويلا بسبب قوه تحمل الحيوانات التي تقوم بالنقل. والأكثر من ذلك أنه كان من الممكن أن تظل تحت نيران أسطول الولايات المتحده الذي كان في الخليج «ساروس كوفيزي» في جزء من هذا الطريق البري.
إن التدابير المواجهة ضد الفاعليات البحريه المتحالفه في مضيق الدردنيل وبحر مرمرة بدأت في أخذ احتياطاتها في شهر أيلول عام 1914 وذلك عندما ظهرت هذه التهلكة. خاصه المسوديه المدرعة التي غرقت من قبل ب11 في 13 أيلول والتي لزم لها إتخاذ التدابير الطارئه. إن الأشخاص الذين نجو بدون إصابات من المسوديه والذين كان عددهم 120 شخص تنجندوا كمراكز مراقبه علي جانبي المضيق وكونوا تخطيط لمحطه غواصة مكونه من سفن مختلفه. وهذه التدابير تعمل وتصيب العمل عندما تخرج من الغواصة إلي السطح أو عندما تري بالمنظار. وتستخدم أيضا البطاريات التي تكون في ساحل المضيق بنفس الشكل عندما ينظر إليها ضد الغواصات. كانت الألغام أيضا عباره عن تدابير أخري. وقد أعطت عمقا لخطوط الألغام التي سقطت قريبا من سطح الماء وفقا للسفن التي كانت فوق سطح الماء قبل ذلك. تداخلت أيضا خطوط الألغام عندما أتت الألغام الجديده ووصل عدد المناجم أو الألغام العميقه إلي 2.5 و 4.5 و 8 و 30 و 40 مترا. ولكن أكثر التدابير المؤثره كانت مانعه لشبكه الغواصة التي وصلت إلي بوابه «نارا» وفي التاريخ ماقبل الخامس والسابع من فبراير عام 1915 كانت المناجم الأولي وراء الخطوط وبسبب ذلك وصل ضعف الثلاث شبكات إلي درجه شباك الصيد تقريبا. وبعد ذلك فهموا أن وجودهم لن ينفع فأخرجوهم. أما الشبكة مؤثره مانعه فقد بدأ بتأسيسها بدايه من يوليه عام 1915 واخذ شكله الأول في نهايه الشهر. وقد تم توسيعها علي بعد 2 كيلوا جرام في هذا القسم وكانت أعمق نقطه فيه حوالي 100 متر. وأحيانا كانت تصل سرعه التدفق إلي 5 ميل بحري. إن الشبكة التي نزلت في التأسيس إلي 25 و40 متر إمتدت بعد ذلك إلي مايصل إلي 70 مترا. وبالرغم من ذلك فإن دول الحلفاء كانوا ينجحون في المرور من تحت الشبكة أو كانوا يمزقون هذه الشبكة. وكان يلزم إصلاح هذه الشبكات من حين إلي آخر. ولهذا السبب تصل شبكه نارا إلي الجنوب في شهر أكتوبر وتصل أيضا إلي «أنف نارا» كما أنه وضعت شبكه ثانيه.
ومن أجل حمايه ومراقبه هذه الشبكة أسس «مانيا» قياده في تاريخ 27 سبتمبر عام 1915.
كان يوجد في أمر هذه القيادة مفرزه بحريه وبطاريه بغليه وبطاريه ناريه وعدد 75 ملي متر من المدافع في قلعه نارا ومنارا عباره عن 900 ملي متر وقاطره (ساحبه) وزورق حربي. كانت هناك قوارب تحمل نمازج تخريب من أجل الغرق واقفين علي الغواصات التي تم كشفها. إن العمليات التي يتم القيام بها من قبل القيادات المتحالفه ضد نظام هذه الشبكات هي عباره عن قنابل عائمه تنخفض بالمظلات من ارتفاع 400 متر في تاريخ 5 ديسمبر 1916. وكان هناك عدد قليل منهم لم يغرق حتي بعد أن تثبتت له الشباك أيضا. إن الشبكة التي تستقر علي فتحه ميناء «الرأس البيضاء» الذي يستخدم كميناء للتفريغ هي أيضا لعرقله الشباك الأخري. أستخدم اثنان من الحربيين وهما «تورجوت رئيس» و «براباروس خير الدين» كإجراء احتراسي في بحر مرمرة و16 من زوارق الطوربيد و10 زوارق حربيه و 6 زوارق سيارات حربيه و5 مستودعات من السفن وسفينة لمستودع الألغام و4 عابرات و16 قاطرات و5 بواخر من أجل منع العمليات البحريه وامن إمدادات السقالات وخطوط الإمدادات التي في مضيق الدردنيل وبحر مرمرة أثناء الحروب الأرضيه التي كانت في غاليبولي العثمانية البحريه. ولكن كانت إمكانيات سفن السطح محدوده. إن عدم وجود مرافق تقنيه كافيه وخبرة الموظفين من الأنشطة على حرب الغواصات محدودة كان يوجب انخفاض مستوي السرعة. ومع ذلك فإن هذه السفن واحيانا الغواصات كانت تضطر للتخلي عن خططتها أو الهجمات أو التي بدأتها بالفعل . ومن ناحيه أخري فإنهم إستطاعواأن يمنعوا ظهور الغواصات علي السطح وذلك بالتعاون مع المدفعية الساحليه. الفاعلية في مريوط
علقت غواصة مريوط الفرنسيه علي الحواجز الشبكية في يوم 26 يوليه عام 1915 في محاوله لعبور مضيق الدردنيل. إن الغواصة التي اضطرت للخروج إلي السطح من أجل النجاة تم اتخاذها لإطلاق نار من قبل بطاريات الشاطئ وغرقت بعد فتره من الوقت. واستسلم حين ذلك الطاقم المكون من 32 شخص. حركة AE2
إن غواصة AE2 المرتبطه بالبحرية الملكية الأسترالية والتي تكون سفينة إنجليزيه تصنيف e هي أول غواصة تمر بمضيق الدردنيل والتي تكون صاحبه 725 طن و55 متر في الطول وطاقم مكون من 32 شخص. وصلت إلي منطقه الحركة في بدايه شهر فبراير عام 1915 ولكنها بقيت في القاع واستطاعت العودة إلي خدمتها الفعليه في 22 إبريل عام 1915 منذ أن رأت حصار ثقيل. وكانت أول مهمه لها في 25 إبريل عندما بدأت للخروج إلي الأرض والنزول إلي بحر مرمرة وهاجمت الحروب العثمانية ونقلها إلي السفن. وفي الفجر واصلت أيضا التقدم بشكل سريع عن طريق الغوص حتي بعد أن تم اكتشافها تحت النيران من قبل المدفعية العثمانية وذلك تحت قياده الرائد هنري هيو جوردون ستوكر. ومن أجل أن تهرب السفينة من الكشف عبرت المضيق مستمره في مسارهاتصعد مره وتنزل إلي القاع مرة أخرى تحتك لمرات عديده في سلاسل الألغام. رأي رئيس تورجوت الحديد الذي كان فوق المدرعة عندما خرج من عمق المنظار في فتح الكلية التي في المضيق وذلك في تمام الساعة السابعه والنصف. ولم يستطيع الاحتفاظ بكافه الطوربيدات من الإصابة والضرب أيضا. وفي هذه الأثناء عندما تم تقييده من قبل «أيدن رئيس جمبوتو» نجح في الهروب من خلال الغوص وشاهد ذلك في إتجاه مرمرة. وبعد ذلك إنتظر مرور اليوم محولا طريقه إلي القاع. وفي اليوم التالي تم تثبيت مدرعه «بارابوس خير الدين» مصحوبه بزوارق الطوربيد في كوتاهيه بالقرب من مناره يابلداق في مياهضحله دوغان حسن في بدايه يوم 27 إبريل. وصل إلي هجوم الطوربيد ولكنه لم يستطع تسجيل إصابات مجددا. ونجح في الهرب مجددا من خلال الغوص. وفي نفس اليوم هاجم أيضا نصف الحصار المدمر ولكنه فشل في هذا الهجوم أيضا. لم يستطع تحديد هدف خلال الرحلة البحريه التي كانت في 28 إبريل وبناءا علي ذلك انتقل إلي ميناء جاليبولي.
وفي أثناء هذه الرحلة دخلت السفن الأربعة التي تصاحبت في المعاونات الماليه في مجموعه ودخلت في مواجهه الطوربيد ولكنها لم تنجح أيضا في صد هجماتها. وفي اليوم الثاني أيضا تقابلوا مع ثلاثه سفن متنقله وواحده من التوربيدات ولكنهم حققوا نتيجه مشابهه ليومهم السابق. وفي هذه الأثناء وجدوا الغواصة التي أخذت في مهمه دوريه قارب طوربيد للحصار السلطاني الذي حذر السلطات العثمانية واخذت مهمه إمحائها. حركة E14
حركة E11
حركة جول
حركة E12
حركة E7
حركة E2
حركة h1
حركة تركوس
حركة E20
معركة جاليبولي والعمليات الغواصة. إن العمليات الغواصة هي العمليات التي استمرت في بحر مرمرة والدردنيل من البحرية الملكية البريطانية في إطار معركة جاليبولي التي تعد جزءا من الحرب العالمية الأولى. بدأت العمليات الغواصة في الأساس قبل الحرب وانتهت في شهر ديسمبر عام 1915. ويرى أن الهدف الرئيسي للعمليات الغواصة في بحر مرمرة مرورا بمضيق الدردنيل هو تهزيز الحالة اللوجيستيه ل الجيش الخامس (الدولة العثمانية) الذي يحمي غاليوبولي.[1]
كانت أكثريه عظمي من الغواصات التي قامت بها العمليات في مضيق الدردنيل وبحر مرمرة هي غواصات من الفئة E.[1]
هذه الفئة من الغواصات تكون 585 طن و 54 مترا في الطول وتكون صاحبه سرعه 15 عقده فوق الماء بينما لديها تحت الماء 9 عقد.
كان يوجد كره في سطح السفينة من أجل أنابيب التوربيد4 كسلاح رئيسي لأعضاء الفئة التي تحمل توربيد 8.[2] كانت الكور المستخدمة عامه هي 12 مدقه (7,62cm).
وجد عدد تلاته عشر غواصة في سبعه وعشرون محاوله مرور عائده علي قوات الحلفاء (الحرب العالمية الأولى) لمضيق الدردنيل أثناء العمليات الغواصة.
بينما غرقت من بين هذه الغواصات ثلاثة إنجليزية وثلاثة فرنسية وواحدة أسترالية تم الإستيلاء على غواصة فرنسية واحدة من قبل القوات العثمانية.
أما سفن الإمبراطورية العثمانية التي فقدت كانت عباره عن ثمانيه سفينة عسكريه في داخلها ماسوديا وبرابوس خير الدين. وواحد وثلاثون سفينة تجارية وأكثر من مئتي تقنية مدرعة. خسر في غرق مدرعات ماسوديا وبرابوس خير الدين 262 مدني و31 ضابط فقط. ظهرت متاعب كبيره بجانب الفقدان الجاد في إكمال الجيش الخامس في نتائج العمليات الغواصة. تحولت المعارك البرية بعد أكثر صعوبه ومكلفه وتستغرق وقتا طويلا للتوصيل البري للنقل العسكري بينما إمتلأت المعارك البرية الجديده في شهرها الأول.وبينما إنزلقت كل الإمدادات للنقل البري تدريجيا ولاسيما توريد الذخيرة ولهذا السبب أجبرت الجبهة علي هذه التأخيرات التي ظهرت.
التقييم والنتائج
الفاعليات البحرية الألمانية
حركة U-21
حركة UB-14
مضيق الدردنيل
كان مرور الغواصة عامه من عمق 20 الي 30 متر من مضيق الدردنيل إلي بحر مرمرة. وبهذه الطريقة يكون اتجاه التدفق من بحر اجه في جانب بحر مرمرة والغواصات تكون هي الموازيه لاتجاه القيادة.ومجددا فإن هذا التدفق الذي يكون في هذا القسم أبطأ من التدفق الذي يكون في الإتجاه المعاكس للمياه السطحيه ومتوسط سرعته يكون حوالي تلاته ميل بحري في الساعة.
إن الجزء الأكثر إشكالية من مضيق الدردنيل من حيث الغواصات، إلى شمال الدردنيل مباشرة هو من «كيب نارا» المفتوحه. ويكون التدفق السطحي عادة 1.5-2 ميل بحري ومع الوقت يمكن أن ترتفع إلى 5 ميل بحري. أما عمق التدفق في الاتجاه المعاكس هو 0.5 ميل. وعمقها 113 متر مع أعمق القيم في المضيق. هذه الظروف تجعل التغيرات مهمه بالطبع عندما تمر الغواصات من هنا واصبحوا مضطرين للخروج إلي عمق الناظور من أجل تحديد الموقف. ولأجل معرفتها تكون المنطقة تحت رقابه مشدده من مركز المراقبة العثمانية وتتنزه سفن السطح في دوريات أما في الليل فإنهم يستخدمون الكشافات. وعلاوه علي ذلك فقد أسست شبكه مع عقبه العمل في هذا القسم الذي بدأ في يونيو 1915 وانتهي في أواخر يوليو. وبسبب هذه الظروف تم تعريف «نارا بورنو» و«دول الائتلاف» كموكب بحري.لم تستطع المبحره التي تكون في الغواصة أن تكون مبحره بدون رؤيه في الأعوام التي لم تأخذ فيها تكنولوجيا الرادارأو السونارمكانا في التقنيق. ولكن من ناحيه أخري كان مرور «نارا» هو البوابة الأخيره التي كانت مشاركه في التدابير الدفاعيه من أجل ذهاب الغواصات إلي مرمرة. لم يكن يوجد خطر اخر من هنا حتي بحر مرمرة.
الخطة الخلفيه
مرت الغواصات البريطانيه اعتبارا من 1914 وقبل بدايه الحرب الأصليه بعد قامت بهجوم الغواصات في الماء.
وتنفذ حصار الأسطول البريطاني، الأدميرال الذي كان تحت قيادة «ساكفيل كاردن» علي كل سواحل أجه الشماليه منذ 20 سبتمبر 1914 من مدينه «دادا اغاتش» التي تكون داخل حدود اليونان وحتي خليج أزمير. وقد استخدم لهذه المهمة غواصات منها ثلاثه تحت قياده بريطانيا وهي (B9، B10 وB11) وثلاثه تحت قياده فرنسا وهي (جول، سفير وماريوتي). فرضت هذه الغواصات الحصار ولكن طراد ياووز والمهر الطراد منعوا مرورهم بشكل كبير من مضيق الدردنيل وخروجهم إلي البحر الأبيض المتوسط. وبينما كان الأسطول يحاصرهم تحت قياده الكردن كانوا يهدفون إلي تثبيت أنفسهم للمرور بالغواصات إلي مضيق الدردنيل من جانب اخر. وقد تقرر استخدام B11 لهذا العمل. وبعد وقت قصير من العمليات التي خرجت من أجل احتلال جاليبولي من يوم 25 إبريل 1915 تمت المشاركة بغواصات جديده وتم إرسالها إلي منطقه العمليات البحريه من أجل منع الإمدادات وإكمال الذخيرة لجيش قوات الدولة العثمانية فوق البحر في شبه الجزيرة.
الفاعليات البريطانيه والفرنسيه والأستراليه البحريه
قبل الفاعليات الأرضيه
حركة b11
إن الغواصة الإنجليزيه ب11 التي افتتحت علي البحر بقياده الملازم «نورمان دوجلاس هولبروك» في يوم 13 ديسمبر 1914 دخلت إلي مضيق الدردنيل ورسي بناءها علي موكب «صاري صيغلار» في قريه «كباز» عام 1874 وفي الساعة 11.30 هاجمت السفن العثمانية التي تمسي «المسعوديه». وقد عملت المسعوديه بمثابه بطاريه ثابته من أجل حمايه خطوط الألغام في المضيق بأمر من الأميرال ويلهم سوتشون. بينما غرقت السفينة في وقت قصير ومع ضربه توربيد واحده بدأت ب11 بالطبع في عودتها. بقي في ماسوديا ما يقرب من 30 من افراد الطاقم الذين بقوا تحت الحصار، وبسبب عدم وصولهم في الوقت من إسطنبول لقله الأدوات اللي لديهم للعوده غرق كل أفراد الطاقم الذين بقوا تحت الحصار. فقد جميع العاملين و10 من الضباط وأتي 25.
وعلي الرغم من استخراج ب11 إلي مضيق الدردنيل وإلي خطوط الألغام فإن سفينة الحرب والهجرة كانت صاحبه دور أساسي في هذه الدول الحلفاء الناجحه وكان هذا الإنجاز لنسف السفن الحربيه. كانت الغواصة 43 متر في الطول وتستطيع أن تحمل اتنين من التوربيدات قادره علي تحقيق هذا النجاح مثل الغواصة الصغيره. وفي هذه الحالة فتحوا الطريق لإستخدام غواصات أكثر تقدما لإستخدامها بكثافه أكثر في بحر مرمرة.
ولهذه الغاية، تم نقل أسطول قاعدة غواصات الحلفاء إلى ميناء جزيرة ليمنوس الهدنة بوزكادا. واعتبارا من بدايات شهر إبريل عام 1915 كون العميد كييس 7 غواصات إنجليزيه و4 فرنسيه وغواصة واحده استراليه في قياده أسطول الغواصات. أما في الجانب العثماني فقد وضعت تدابير الوقاية علي حادث الغواصة. لهذا الغرض أخذ «زحف مع نور المجاهدين البحر زورق حربي» أما في بدايه شهر إبريل عام 1915 أخذ «بيلونج دريا وعيسي رئيس زورق مدفعية» وظيفه دوريه إضافيه. أما في بدايه شهر فبراير أخذ «بارباروس خيردين وتورجات رئيس زرهلري» إلي مضيق الدردنيل. ومن جانب اخر أنشأت مراكز مراقبه بحريه في نقاط مختلفه. وبمقياس اخر أيضا قد تكونت شبكه مانعه في مضيق الدردنيل. وبدأ العمل في حاجز شبكه نارا الذي يعد من أقوي حاجز علي مر التاريخ في 13 يونيه عام 1915 وأكتمل في أواخر شهر يوليه من نفس العام. حركة السفير
دخلت غواصة السفير الفرنسي إلي مضيق الدردنيل تحت قياده النقيب هانري فورنيال في يوم 28 يناير عام 1915. ولكن بعد فتره تعطلت بوصله ملاحه السفينة. وبعد ذلك أنقذت السفينة العالقه في الشاطئ الرملي نفسها بعد جهد طويل وظهرت علي السطح لفتح مايصل إلي 200 متر تقريبا من حرق القلعة من زاويه قريبه من حرق نارا. أما سفن «رئيس جمبوتو» و«نصرت ماين» فقد أطلقت نيرانها قريبا منها علي الغواصات. تم أخذ ال13 غواص الذين القوا بنفسهم في المياه عن طريق السفن أما ال 14 شخص اللذين ظلوا في الغواصة فقدوا حياتهم. حركة E15
خرجت الغواصة الإنجليزيه إي 15 دينار الكويته، إلي الحملة يوم 17 إبريل عام 1915 تحت قياده الكابتن تيودر برودي. وفقد توازنه بعد الغوص بسبب تيار في فتح صوغان ليدارا. وظل تحت اطلاق النار من قبل بطاريات شاطئ سطح الخروج عندما خرج أمام قلعه علي شاطئ المياه وبعد أن ضرب أكثر من مره في القاع. تفتتت بطاريات الغواصة التي وجدت في القلعة وانهار قائد السفينة بسبب الشظايا أما طاقم السفينة المكون من سته أشخاص فقد فقد حياته بسبب تعرضه إلي كلور ماء البحر المسمم. جنحت الغواصة علي الشاطئ مع المد وبعد ذلك تركت من قبل الطاقم اللاحق بها. وقد أوفد بعد الظهيرة قاطرتان إلي الغواصة لتحريكها وإخراجها من مضيق الدردنيل. ولكن صدر أمر ثائق من مقر قياده الحلفاء للتخلص من الغواصة بسبب الوقوع في أيدي السلطات العثمانية علاوه علي الحالة التي قدمتها طائره الإستطلاع البريطانيه.أتت أيضا الغواصة البريطانيه إلي المنطقة في ليله الثامن عشر من إبريل ولكنها لم تستطع الوصول إلي الهدف وتدمير إثنين من التوربيدات إذ تعرضت ل ب16. والمخربين الذين أتو أيضا لنفس الهدف في وقت الليل لم يستطيعوا تثبيت أهدافهم. وفي غضون ذلك فإن قصف سفينة ماجيستيك لم يستطيع أيضا الحصول علي نتيجه. تم العثور علي باخرتين في هجوم التوربيدوا علي الغواصة في يوم 23 مارس بينما كانت الجهودات علي السفينة العائمه. وتركت التكنيكات التي وجدت في أماكنها مجددا بسبب الحصار الذي رأوه. أما الناجين من أفراد الطاقم فقد تم تسليمهم. أثناء الفاعليات الأرضيه
ودخول دول الإتلاف بشكل أساسي لعمل عمليات الأسلحة داخل الغواصة في بحر مرمرة مرورا بمضيق الدردنيل وبدأت بعد بدايه الحركات الخارجيه بشكل سريع مخرجين العسكر إلي شبه جزيرة غاليوبولي في يوم 25 إبريل عام 1915. كانت محاوله التوجه نحو العمليات البحريه السابقه لها قابليه وتأثير نفسي أكبر. أما العمليات البحريه بعد هذا التاريخ فقد قطعوا خط الإمداد البحري للقوات العثمانية الذين حاربوا في غاليوبولي وكانوا يهدفون لتعزيز وضع القوات المتحالفه التي كانت في غاليوبولي. التدابير المتخذة من قبل القوات البحرية العثمانية
كان يوجد طريقين مستخدمين للقوات العثمانية التي كانت في شبه جزيرة غالييبولي من أجل التزود بالجنود والمعدات والذخيرة والوقود والإمدادات اللازمة للجيش الخامس. إحداهم كان طريق البحر والاخر كان علي بحر مرمرة أو علي الجانب الأسيوي من مضيق البسفور وكان هناك قديما طريق من فوق البحر إلي غاليبولي. كان الطريق الآخر طريق حديدي ممتد حتي الكوبري الطويل. وفي تكملته من منطقه كاشان إلي منطقه بولاير التي كانت ممتده علي الطريق الخارجي. كان طريق البحر يعتبر أكثر ملائمه سواء من حيث الوقت في بدايه الحرب وسواء من حيث البضائع التي يتم نقلها. سوف يتم نقل الجنود والزخائر والعديد من المواد من إسطنبول أما اللوازم الأخري سيتم إحضارها من الجانب الأسيوي من الأناضول وستمر من البحر مجددا وسوف يتم نقل المرضي والجرحي عن طريق البحر. أما النقل الذي سيتم عن طريق البر سوف يواجه صعوبات. إن خط النقل البحري 130 كيلو متر بين إسطنبول والكوبري الطويل أما الطريق المكمل فكان 140 كيلو متر وكان عباره عن طريق ترابي. إن النقل البري كان يمر بظروف صعبه من حين لآخر بسبب الظروف الجويه من جهه ومن جهه أخري كان يستغرق وقتا طويلا بسبب قوه تحمل الحيوانات التي تقوم بالنقل. والأكثر من ذلك أنه كان من الممكن أن تظل تحت نيران أسطول الولايات المتحده الذي كان في الخليج «ساروس كوفيزي» في جزء من هذا الطريق البري.
إن التدابير المواجهة ضد الفاعليات البحريه المتحالفه في مضيق الدردنيل وبحر مرمرة بدأت في أخذ احتياطاتها في شهر أيلول عام 1914 وذلك عندما ظهرت هذه التهلكة. خاصه المسوديه المدرعة التي غرقت من قبل ب11 في 13 أيلول والتي لزم لها إتخاذ التدابير الطارئه. إن الأشخاص الذين نجو بدون إصابات من المسوديه والذين كان عددهم 120 شخص تنجندوا كمراكز مراقبه علي جانبي المضيق وكونوا تخطيط لمحطه غواصة مكونه من سفن مختلفه. وهذه التدابير تعمل وتصيب العمل عندما تخرج من الغواصة إلي السطح أو عندما تري بالمنظار. وتستخدم أيضا البطاريات التي تكون في ساحل المضيق بنفس الشكل عندما ينظر إليها ضد الغواصات. كانت الألغام أيضا عباره عن تدابير أخري. وقد أعطت عمقا لخطوط الألغام التي سقطت قريبا من سطح الماء وفقا للسفن التي كانت فوق سطح الماء قبل ذلك. تداخلت أيضا خطوط الألغام عندما أتت الألغام الجديده ووصل عدد المناجم أو الألغام العميقه إلي 2.5 و 4.5 و 8 و 30 و 40 مترا. ولكن أكثر التدابير المؤثره كانت مانعه لشبكه الغواصة التي وصلت إلي بوابه «نارا» وفي التاريخ ماقبل الخامس والسابع من فبراير عام 1915 كانت المناجم الأولي وراء الخطوط وبسبب ذلك وصل ضعف الثلاث شبكات إلي درجه شباك الصيد تقريبا. وبعد ذلك فهموا أن وجودهم لن ينفع فأخرجوهم. أما الشبكة مؤثره مانعه فقد بدأ بتأسيسها بدايه من يوليه عام 1915 واخذ شكله الأول في نهايه الشهر. وقد تم توسيعها علي بعد 2 كيلوا جرام في هذا القسم وكانت أعمق نقطه فيه حوالي 100 متر. وأحيانا كانت تصل سرعه التدفق إلي 5 ميل بحري. إن الشبكة التي نزلت في التأسيس إلي 25 و40 متر إمتدت بعد ذلك إلي مايصل إلي 70 مترا. وبالرغم من ذلك فإن دول الحلفاء كانوا ينجحون في المرور من تحت الشبكة أو كانوا يمزقون هذه الشبكة. وكان يلزم إصلاح هذه الشبكات من حين إلي آخر. ولهذا السبب تصل شبكه نارا إلي الجنوب في شهر أكتوبر وتصل أيضا إلي «أنف نارا» كما أنه وضعت شبكه ثانيه.
ومن أجل حمايه ومراقبه هذه الشبكة أسس «مانيا» قياده في تاريخ 27 سبتمبر عام 1915.
كان يوجد في أمر هذه القيادة مفرزه بحريه وبطاريه بغليه وبطاريه ناريه وعدد 75 ملي متر من المدافع في قلعه نارا ومنارا عباره عن 900 ملي متر وقاطره (ساحبه) وزورق حربي. كانت هناك قوارب تحمل نمازج تخريب من أجل الغرق واقفين علي الغواصات التي تم كشفها. إن العمليات التي يتم القيام بها من قبل القيادات المتحالفه ضد نظام هذه الشبكات هي عباره عن قنابل عائمه تنخفض بالمظلات من ارتفاع 400 متر في تاريخ 5 ديسمبر 1916. وكان هناك عدد قليل منهم لم يغرق حتي بعد أن تثبتت له الشباك أيضا. إن الشبكة التي تستقر علي فتحه ميناء «الرأس البيضاء» الذي يستخدم كميناء للتفريغ هي أيضا لعرقله الشباك الأخري. أستخدم اثنان من الحربيين وهما «تورجوت رئيس» و «براباروس خير الدين» كإجراء احتراسي في بحر مرمرة و16 من زوارق الطوربيد و10 زوارق حربيه و 6 زوارق سيارات حربيه و5 مستودعات من السفن وسفينة لمستودع الألغام و4 عابرات و16 قاطرات و5 بواخر من أجل منع العمليات البحريه وامن إمدادات السقالات وخطوط الإمدادات التي في مضيق الدردنيل وبحر مرمرة أثناء الحروب الأرضيه التي كانت في غاليبولي العثمانية البحريه. ولكن كانت إمكانيات سفن السطح محدوده. إن عدم وجود مرافق تقنيه كافيه وخبرة الموظفين من الأنشطة على حرب الغواصات محدودة كان يوجب انخفاض مستوي السرعة. ومع ذلك فإن هذه السفن واحيانا الغواصات كانت تضطر للتخلي عن خططتها أو الهجمات أو التي بدأتها بالفعل . ومن ناحيه أخري فإنهم إستطاعواأن يمنعوا ظهور الغواصات علي السطح وذلك بالتعاون مع المدفعية الساحليه. الفاعلية في مريوط
علقت غواصة مريوط الفرنسيه علي الحواجز الشبكية في يوم 26 يوليه عام 1915 في محاوله لعبور مضيق الدردنيل. إن الغواصة التي اضطرت للخروج إلي السطح من أجل النجاة تم اتخاذها لإطلاق نار من قبل بطاريات الشاطئ وغرقت بعد فتره من الوقت. واستسلم حين ذلك الطاقم المكون من 32 شخص. حركة AE2
إن غواصة AE2 المرتبطه بالبحرية الملكية الأسترالية والتي تكون سفينة إنجليزيه تصنيف e هي أول غواصة تمر بمضيق الدردنيل والتي تكون صاحبه 725 طن و55 متر في الطول وطاقم مكون من 32 شخص. وصلت إلي منطقه الحركة في بدايه شهر فبراير عام 1915 ولكنها بقيت في القاع واستطاعت العودة إلي خدمتها الفعليه في 22 إبريل عام 1915 منذ أن رأت حصار ثقيل. وكانت أول مهمه لها في 25 إبريل عندما بدأت للخروج إلي الأرض والنزول إلي بحر مرمرة وهاجمت الحروب العثمانية ونقلها إلي السفن. وفي الفجر واصلت أيضا التقدم بشكل سريع عن طريق الغوص حتي بعد أن تم اكتشافها تحت النيران من قبل المدفعية العثمانية وذلك تحت قياده الرائد هنري هيو جوردون ستوكر. ومن أجل أن تهرب السفينة من الكشف عبرت المضيق مستمره في مسارهاتصعد مره وتنزل إلي القاع مرة أخرى تحتك لمرات عديده في سلاسل الألغام. رأي رئيس تورجوت الحديد الذي كان فوق المدرعة عندما خرج من عمق المنظار في فتح الكلية التي في المضيق وذلك في تمام الساعة السابعه والنصف. ولم يستطيع الاحتفاظ بكافه الطوربيدات من الإصابة والضرب أيضا. وفي هذه الأثناء عندما تم تقييده من قبل «أيدن رئيس جمبوتو» نجح في الهروب من خلال الغوص وشاهد ذلك في إتجاه مرمرة. وبعد ذلك إنتظر مرور اليوم محولا طريقه إلي القاع. وفي اليوم التالي تم تثبيت مدرعه «بارابوس خير الدين» مصحوبه بزوارق الطوربيد في كوتاهيه بالقرب من مناره يابلداق في مياهضحله دوغان حسن في بدايه يوم 27 إبريل. وصل إلي هجوم الطوربيد ولكنه لم يستطع تسجيل إصابات مجددا. ونجح في الهرب مجددا من خلال الغوص. وفي نفس اليوم هاجم أيضا نصف الحصار المدمر ولكنه فشل في هذا الهجوم أيضا. لم يستطع تحديد هدف خلال الرحلة البحريه التي كانت في 28 إبريل وبناءا علي ذلك انتقل إلي ميناء جاليبولي.
وفي أثناء هذه الرحلة دخلت السفن الأربعة التي تصاحبت في المعاونات الماليه في مجموعه ودخلت في مواجهه الطوربيد ولكنها لم تنجح أيضا في صد هجماتها. وفي اليوم الثاني أيضا تقابلوا مع ثلاثه سفن متنقله وواحده من التوربيدات ولكنهم حققوا نتيجه مشابهه ليومهم السابق. وفي هذه الأثناء وجدوا الغواصة التي أخذت في مهمه دوريه قارب طوربيد للحصار السلطاني الذي حذر السلطات العثمانية واخذت مهمه إمحائها. حركة E14
حركة E11
حركة جول
حركة E12
حركة E7
حركة E2
حركة h1
حركة تركوس
حركة E20
شرح مبسط
معركة جاليبولي والعمليات الغواصة. إن العمليات الغواصة هي العمليات التي استمرت في بحر مرمرة والدردنيل من البحرية الملكية البريطانية في إطار معركة جاليبولي التي تعد جزءا من الحرب العالمية الأولى. بدأت العمليات الغواصة في الأساس قبل الحرب وانتهت في شهر ديسمبر عام 1915. ويرى أن الهدف الرئيسي للعمليات الغواصة في بحر مرمرة مرورا بمضيق الدردنيل هو تهزيز الحالة اللوجيستيه ل الجيش الخامس (الدولة العثمانية) الذي يحمي غاليوبولي.[1]
كانت أكثريه عظمي من الغواصات التي قامت بها العمليات في مضيق الدردنيل وبحر مرمرة هي غواصات من الفئة E.[1]
هذه الفئة من الغواصات تكون 585 طن و 54 مترا في الطول وتكون صاحبه سرعه 15 عقده فوق الماء بينما لديها تحت الماء 9 عقد.
كان يوجد كره في سطح السفينة من أجل أنابيب التوربيد4 كسلاح رئيسي لأعضاء الفئة التي تحمل توربيد 8.[2] كانت الكور المستخدمة عامه هي 12 مدقه (7,62cm).
وجد عدد تلاته عشر غواصة في سبعه وعشرون محاوله مرور عائده علي قوات الحلفاء (الحرب العالمية الأولى) لمضيق الدردنيل أثناء العمليات الغواصة.
بينما غرقت من بين هذه الغواصات ثلاثة إنجليزية وثلاثة فرنسية وواحدة أسترالية تم الإستيلاء على غواصة فرنسية واحدة من قبل القوات العثمانية.
أما سفن الإمبراطورية العثمانية التي فقدت كانت عباره عن ثمانيه سفينة عسكريه في داخلها ماسوديا وبرابوس خير الدين. وواحد وثلاثون سفينة تجارية وأكثر من مئتي تقنية مدرعة. خسر في غرق مدرعات ماسوديا وبرابوس خير الدين 262 مدني و31 ضابط فقط. ظهرت متاعب كبيره بجانب الفقدان الجاد في إكمال الجيش الخامس في نتائج العمليات الغواصة. تحولت المعارك البرية بعد أكثر صعوبه ومكلفه وتستغرق وقتا طويلا للتوصيل البري للنقل العسكري بينما إمتلأت المعارك البرية الجديده في شهرها الأول.وبينما إنزلقت كل الإمدادات للنقل البري تدريجيا ولاسيما توريد الذخيرة ولهذا السبب أجبرت الجبهة علي هذه التأخيرات التي ظهرت.
شاركنا رأيك
التعليقات
لم يعلق احد حتى الآن .. كن اول من يعلق بالضغط هنا
أقسام شبكة بحوث وتقارير ومعلومات عملت لخدمة الزائر ليسهل عليه تصفح الموقع بسلاسة وأخذ المعلومات تصفح هذا الموضوع [ تعرٌف على ] معركة جاليبولي والعمليات الغواصة # اخر تحديث اليوم 2024-04-28 ويمكنك مراسلتنا في حال الملاحظات او التعديل او الإضافة او طلب حذف الموضوع ...آخر تعديل اليوم 10/11/2023
اعلانات العرب الآن